[發明專利]一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構在審
| 申請號: | 202010954583.7 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112108476A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 楊大明;易榮瑞;孫杰;李慧 | 申請(專利權)人: | 江蘇卓然智能重工有限公司;上海卓然工程技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B08B15/00 | 分類號: | B08B15/00 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 梁國海 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 加氫 對流 段集煙罩 模塊化 對接 輔助 機構 | ||
本發明涉及輔助機構技術領域,具體為一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構,包括裝置主體,所述裝置主體包括集煙罩主體、連接管、底座和加氫爐主體,且集煙罩主體上方固定連接有連接管,所述集煙罩主體底端固定連接有吸油口,且集煙罩主體底端兩側皆固定連接有連接桿,兩組所述連接桿底端固定連接有底座,且底座上方中部固定連接有加氫爐主體,所述集煙罩主體下方設置有調節機構,且調節機構包括第一連接塊,所述集煙罩主體下方兩側皆固定連接有第一連接塊。本發明通過此裝置可以使得快速的將集煙罩主體的高度進行調節,這樣在對油污進行吸附時,節省了操作人員的時間,提高了裝置的實用性和防護性。
技術領域
本發明涉及輔助機構技術領域,具體為一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構。
背景技術
集煙罩形狀類似為搪瓷燈罩,過去用于探測器距屋頂距離較大的安裝集煙,現在一般應用在家庭或者加工廠等場所,由于柴油在加氫過程中會生產出更加高品質的柴油,但同時也需要使用到集煙罩對其產生的油污進行吸附,并且隨著現代社會的不斷發展,人們對柴油的需求也越來越高,因此集煙罩也得到不斷發展和創新,現已基本上滿足人們的使用需求,但仍然存在一些問題。
現有的集煙罩對流輔助機構在對油污進行吸附時,并沒有很完全的將油污吸附,并且由于集煙罩的位置如果太低,會很容易碰到工作人員的頭,對工作人員造成傷害,如果集煙罩過高,又沒有很好的對油污進行吸附,難以達到迅速排走油煙的理想效果,因此急需一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構來解決上述問題。
發明內容
為了克服上述的技術問題,本發明的目的在于提供一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構,以解決上述背景技術中提出的現有的集煙罩對流輔助裝置在吸附油污時不能完全將油污吸附干凈的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種柴油加氫爐對流段集煙罩模塊化對接輔助機構,包括裝置主體,所述裝置主體包括集煙罩主體、連接管、吸油口、連接桿、底座和加氫爐主體,且集煙罩主體上方固定連接有連接管,所述集煙罩主體底端固定連接有吸油口,且集煙罩主體底端兩側皆固定連接有連接桿,兩組所述連接桿底端固定連接有底座,且底座上方中部固定連接有加氫爐主體,所述集煙罩主體下方設置有調節機構,且調節機構包括第一連接塊,所述集煙罩主體下方兩側皆固定連接有第一連接塊,且第一連接塊底端皆固定連接有第一螺紋桿,兩組所述第一螺紋桿底端皆插設在連接桿上方開設的孔洞中,且連接桿頂端皆固定連接有第二連接塊,兩組所述第二連接塊頂端皆軸承連接有第一錐形齒輪,且第一錐形齒輪皆螺紋連接在第一螺紋桿外表面,兩組隨時第一錐形齒輪外側皆嚙合有第二錐形齒輪,且第二錐形齒輪外側皆固定連接有轉動桿,兩組所述轉動桿外側皆固定連接有把手。
優選的,所述底座上方兩側皆固定連接有支撐桿,且支撐桿頂端內壁皆通過軸承連接有轉動桿。
優選的,兩組所述第一螺紋桿底端皆固定連接有第一限位塊。
優選的,所述集煙罩主體上方設置有安裝機構,且安裝機構包括第一固定塊,所述集煙罩主體上方兩側皆固定連接有第一固定塊,且第一固定塊頂端插設在連接管底端兩側開設的孔洞中,所述連接管底端兩側皆開設有開槽,且開槽內部皆通過螺紋連接有第二螺紋桿,兩組所述第二螺紋桿內側皆通過軸承連接有第二限位塊,且第二限位塊遠離第二螺紋桿的一側皆固定連接有第二固定塊,兩組所述第二固定塊內側皆插設在第一固定塊開設的孔洞中,且第二限位塊上下兩側皆固定連接有滑塊,兩組所述滑塊遠離第二限位塊的一端皆滑動連接有滑槽,且滑槽皆開設在開槽內壁。
優選的,所述第二限位塊遠離第二固定塊的一側上下兩端皆固定連接有插桿,且插桿另一端皆套設有套桿,兩組所述套桿皆固定連接在開槽內壁。
優選的,兩組所述插桿遠離第二限位塊的一端皆固定連接有第三限位塊,且第三限位塊另一端皆固定連有彈簧,且彈簧另一端固定連接在開槽內壁。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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