[發明專利]一種過車數量存儲方法、裝置、終端及計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202010954003.4
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112069224A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 王少威
• 申請（專利權）人: 重慶紫光華山智安科技有限公司
• 主分類號: G06F16/2457
• 分類號: G06F16/2457;G06F16/22;G06K9/32;G06Q50/30
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 代玲

本發明提供一種過車數量存儲方法、裝置、終端及計算機存儲介質，該方法通過每獲取到一次過車事件，第一計數、第二計數、第三計數分別加1，間隔第一預設時間將第一計數存儲入第一數據庫，間隔第二預設時間將第二計數存儲入第二數據庫，間隔第三預設時間將第三計數存儲入第三數據庫，本發明還提供了一種過車數量存儲裝置、終端及計算機可讀存儲介質，可以實現高效，準確的統計過車數量并持久化數據，且資源消耗較少，效率較高，同時以第一預設時間為最小顆粒持久化過車數據，通過控制第一預設時間的長短，可以有效控制程序出現錯誤時丟失數據的范圍。

技術領域

本發明涉及計算機技術領域，特別是涉及一種過車數量存儲方法、裝置、終端及計算機存儲介質。

背景技術

隨著汽車的增多，交通的壓力逐漸變大。對某個路口或地區進行車流量統計及過車數量存儲對于交通管制與分散車流十分的必要。

相關技術中，通過車輛抓拍相機上報一次抓拍數據，存儲一次的方法，一方面資源占用大，后續需要根據時間段統計過車數量時，也需要消耗大量資源，效率低下。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種過車數量存儲方法、裝置、終端及計算機存儲介質，用于解決相關技術中過車數量存儲、根據時間段統計時資源消耗大，效率低下的技術問題。

本發明提供了一種過車數量存儲方法，包括：

每獲取到一次過車事件，第一計數、第二計數、第三計數分別加1；

間隔第一預設時間將所述第一計數存儲入第一數據庫；

間隔第二預設時間將所述第二計數存儲入第二數據庫；

間隔第三預設時間將所述第三計數存儲入第三數據庫，所述第一預設時間、所述第二預設時間、所述第三預設時間的時間長度依次增加。

可選的，所述每獲取到一次過車事件，第一計數、第二計數、第三計數分別加1之前，還包括：

獲取與所述第一數據庫對應的車牌抓拍設備所上報的抓拍數據，所述抓拍數據包括車牌圖像；

識別所述車牌圖像得到車牌信息；

生成過車事件。

可選的，還包括：

分別獲取并記錄所述第一計數存儲入第一數據庫的第一存儲時間、所述第二計數存儲入第二數據庫的第二存儲時間和所述第三計數存儲入第三數據庫的第三存儲時間。

可選的，還包括：

若檢測到所述第二計數發生異常，獲取當前時間和所述第二存儲時間，根據所述當前時間和所述第二存儲時間確定第二計數丟失時段，根據所述第二計數丟失時段和所述第一數據庫所存儲的各第一計數確定第二計數丟失數量，將所述第二計數丟失數量作為所述第二計數。

可選的，還包括：

若檢測到所述第三計數發生異常，獲取當前時間和所述第三存儲時間，根據所述當前時間和所述第三存儲時間確定第三計數丟失時段，根據所述第一數據庫所存儲的各第一計數、所述第二數據庫所存儲的各第二計數、所述第三計數丟失時段確定第三計數丟失數量，將所述第三計數丟失數量作為所述第三計數。

可選的，所述第一預設時間包括1分鐘，所述第二預設時間包括1小時，所述第三預設時間包括1天，所述第一數據庫包括分鐘數據庫，所述第二數據庫包括小時數據庫，所述第三數據庫包括天數據庫。

可選的，還包括：

獲取統計時間段，將所述統計時間段分解為統計天、統計時、統計分鐘；