[發明專利]一種氣囊結構及浮標

有效

• 申請號: 202010953929.1
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN111994208B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 喬志偉;李峰虎;孫瑞芳;李鵬;王丹
• 申請（專利權）人: 山西汾西重工有限責任公司
• 主分類號: B63B22/00
• 分類號: B63B22/00;B63B22/22
• 代理公司: 北京城烽知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11829
• 代理人: 王新月

本發明公開了一種氣囊結構及浮標，涉及航海技術領域，其中氣囊結構包括浮體、氣囊和保護罩，氣囊環繞設置在浮體外壁上，并與浮體外壁固定連接；當氣囊處于未充氣狀態時，保護罩設于氣囊外側，與浮體卡接，用于保護氣囊；氣囊的進氣口設置在浮體的外壁上。本發明的氣囊結構具有氣囊空間占比的利用率高等優點。本發明的浮標應用氣囊結構。

技術領域

本發明涉及航海技術領域，尤其涉及一種氣囊結構及浮標。

背景技術

傳統水上漂浮氣囊一般采用全封閉式，外形做成類似游泳圈形式，在氣囊外壁安置限壓閥通過高壓軟管與內部管路連接，安裝方式一般采用粘接繩索與浮體固定，由于氣囊的空間較小，采用傳統的粘結方式會造成氣囊的空間利用率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種氣囊結構及浮標，以解決現有技術中氣囊的空間利用率低的問題。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本發明提供一種氣囊結構，包括浮體、氣囊和保護罩，氣囊環繞設置在浮體外壁上，并與浮體外壁固定連接；當氣囊處于未充氣狀態時，保護罩設于氣囊外側，與浮體卡接，用于保護氣囊；氣囊的進氣口設置在浮體的外壁上。

與現有技術相比，本發明的氣囊結構，通過將氣囊環繞設置在浮體的外壁上，直接與浮體接觸，并且在氣囊的外部設置有保護罩，實現對氣囊的保護。除此之外，氣囊的進氣口設置在浮體的外壁上，消除了管路的連接，增加了氣囊的空間利用率。

可選的，保護罩內壁的橫截面為弧狀，保護罩的直徑與浮體的直徑相同。

可選的，保護罩設于氣囊外側，與浮體卡接，包括：彈珠和彈簧，彈珠通過彈簧支撐，在保護罩與浮體卡接時，彈珠彈出，卡入浮體表面對應的彈孔內。

可選的，當氣囊處于充氣狀態時，氣囊包括直線段囊體和弧線段囊體，直線段囊體與浮體固定連接，弧線段囊體與直線段囊體固定連接。

可選的，直線段囊體為兩段，弧線段囊體為兩段；

兩段直線段囊體分別與浮體表面固定連接；

氣囊還包括連接部，用于連接兩段弧線段囊體。

可選的，當氣囊處于未充氣狀態時，氣囊疊放在浮體外壁上設置的凹槽內。

可選的，氣囊處于未充氣狀態時，直線段囊體位于凹槽底部，弧線段囊體疊放于直線段囊體上方。

可選的，氣囊結構還包括單向止回閥，單向止回閥設置在進氣口。

本發明還提供一種浮標，包括上述氣囊結構。

與現有技術相比，本發明的浮標的有益效果與上述氣囊結構的有益效果相同，在此不再贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的氣囊結構的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的氣囊折疊狀態下的示意圖；

圖3為本發明實施例提供的氣囊展開狀態下的示意圖。

附圖標記：

1.浮體、2.氣囊、20.直線段囊體、21.弧線段囊體、3.保護罩。

具體實施方式