[發明專利]煙支煙盒填裝條盒的設備及方法在審
| 申請號: | 202010953163.7 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN111924198A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 高羽麗;樊庶祥;高燕;盧志勇;陳光輝 | 申請(專利權)人: | 湖南中南高創煙草科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B43/20 | 分類號: | B65B43/20;B65B43/30;B65B35/58;B65B35/50;B65B43/42;B65B7/20;B65B65/02 |
| 代理公司: | 長沙永星專利商標事務所(普通合伙) 43001 | 代理人: | 鄧淑紅 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煙盒 填裝條盒 設備 方法 | ||
本發明公開了一種煙支煙盒填裝條盒的設備及方法,設備包括機架、下盒裝置、運盒裝置、開盒裝置、填盒裝置、合蓋裝置和驅動裝置;驅動裝置包括動力源、主驅動軸和若干分驅動軸,主驅動軸的一端與動力源相連、另一端與分驅動軸相連;下盒裝置立于基礎上、位于機架長度方向一端的端部上;運盒裝置沿機架長度方向布置,端部伸至下盒裝置下;填盒裝置包括煙包移動機構,煙包移動機構包括固定座、電缸和過渡模盒,電缸包括絲桿和驅動絲桿轉動的電機,電缸裝配于固定座上,過渡模盒連接于絲桿上能沿絲桿軸向往復運動,煙包移動機構通過固定座與機架相連;開盒裝置、填盒裝置和合蓋裝置沿條盒運動方向依次設置與機架上;通過分驅動軸輸入動力。
技術領域
本發明屬于煙草包裝技術領域,特別是涉及一種煙支煙盒填裝條盒的設備及方法。
背景技術
目前國內煙盒裝填條盒,一般采用在兩者之間預留間隙的裝填方式,相應的裝盒機國內外已經非常普及。相較而言,過盈填裝的產品在售出后用戶使用過程中,煙包不容易掉出,提高用戶體驗。但是目前對于煙盒裝填條盒時兩者之間沒有間隙或者過盈配合的裝盒設備,現有的裝盒機無法實現。
目前,具有過盈配合的煙盒裝填條盒的生產過程,基本上都需依賴人工裝填完成,工人的勞動強度大,生產效率低,嚴重影響企業的產能。因此,亟需開發一種能夠完全替代人工裝填的設備,以此來提高生產效率。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足之處,提供一種能夠將具有過盈配合的煙盒自動裝入條盒中的設備及方法。
本發明提供的這種煙支煙盒填裝條盒的設備,包括機架、下盒裝置、運盒裝置、開盒裝置、填盒裝置、合蓋裝置和驅動裝置;驅動裝置包括動力源、主驅動軸和若干分驅動軸,主驅動軸的一端與動力源相連、另一端與分驅動軸相連;下盒裝置立于基礎上、位于機架長度方向一端的端部上;運盒裝置沿機架長度方向布置,端部伸至下盒裝置下;填盒裝置包括煙包移動機構,煙包移動機構包括固定座、電缸、伺服電機和過渡模盒,電缸裝配于固定座上,過渡模盒連接于電缸上能沿軸向往復運動,煙包移動機構通過固定座與外部機架相連;開盒裝置、填盒裝置和合蓋裝置沿條盒運動方向依次設置與機架上;下盒裝置、運盒裝置、開盒裝置、填盒裝置和合蓋裝置均通過分驅動軸輸入動力。
所述動力源為電機,其驅動軸通過鏈傳動與所述主驅動軸相連,主驅動軸通過凸輪分度器器與分驅動軸相連;所述分驅動軸包括同軸連接的下盒驅動軸、運盒驅動軸、開盒驅動軸、填盒驅動軸和合蓋驅動軸。
所述下盒裝置包括盒庫、推盒機構和接盒機構;盒庫包括底板和立于立板上的若干導向板;推盒機構包括推盒凸輪、曲柄連桿、直線軸承、導桿和推盒板,直線軸承套于導桿上,推盒板連接于直線軸承上、通過曲柄連桿與推盒凸輪相連,推盒凸輪連接于所述下盒驅動軸外;接盒機構包括接盒凸輪、接盒連桿、接盒導軌、接盒座,接盒座連接于接盒導軌外、通過接盒連桿與接盒凸輪相連,接盒凸輪連接于所述下盒驅動軸外。
所述運盒裝置包括驅動輥、從動輥、同步帶、堆塊和凸輪分度器;同步帶連接于驅動輥與從動輥之間,堆塊均布于同步帶上,相鄰兩堆塊之間形成條盒放置位,驅動輥與凸輪分度器的輸出端相連,凸輪分度器的輸入端與所述運盒驅動軸相連。
所述開盒裝置包括頂吸機構、底吸機構、托舉機構和安裝座;頂吸機構包括頂吸凸輪、頂吸連桿和頂吸頭,頂吸頭通過頂吸連桿與頂吸凸輪相連,頂吸凸輪連接于所述開盒驅動軸外;底吸機構包括底吸凸輪、底吸連桿和底吸頭,底吸頭通過底吸連桿與底吸凸輪相連,底吸凸輪連接于所述開盒驅動軸外;托舉機構包括托舉凸輪、托舉連桿和托舉板,托舉板通過托舉連桿與托舉凸輪相連,托舉凸輪連接于所述開盒驅動軸外;開盒裝置通過安裝座裝配于所述機架上。
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