[發明專利]一種5G大型壓鑄件輔助檢驗裝配平臺在審
| 申請號: | 202010951993.6 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN112050858A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 常波 | 申請(專利權)人: | 菲斯達精密工業部件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01D11/00;B25H1/10 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 壓鑄 輔助 檢驗 裝配 平臺 | ||
本發明提供了一種5G大型壓鑄件輔助檢驗裝配平臺,其將人工搬運翻轉變為自動翻轉,降低勞動強度,且提高檢驗效率和檢驗品質。底座的上表面沿著長度方向順次設置有第一檢測平臺、第二檢測平臺,所述底座的上表面的寬度方向兩側分別設置有上凸支架,兩個上凸支架的上橫梁的上表面分別設置有水平軌道,水平移動安裝架支承于所述水平軌道布置,所述水平移動安裝架沿著水平軌道平移驅動設置,所述水平移動安裝架的下部兩側板上設置有垂直向導軌,對應的升降導座分別配合所述垂直向導軌布置,上部的升降氣缸的活塞端的下部連接對應的升降導座,兩個所述升降導座的相向內端分別設置有驅動伸縮的第二伸縮氣缸,所述第二伸縮氣缸的活塞端連接有抓手安裝架。
技術領域
本發明涉及5G基站零部件檢驗的技術領域,具體為一種5G大型壓鑄件輔助檢驗裝配平臺。
背景技術
現有5G大型壓鑄件在制作完成后,需要進行檢驗翅片外觀檢測、鑄件兩側檢測以及鑄件的內腔檢測,且在檢測過程中還需要壓入PIN針,在實際檢測時,需要人工搬運翻轉5G大型壓鑄件,搬運費時費力,且搬運反戰過程中,易產生磕碰,破壞產品的外觀品質,且現有的檢驗是需要工人圍著5G大型壓鑄件進行檢驗,工人工作強度大,不易確保檢驗質量。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種5G大型壓鑄件輔助檢驗裝配平臺,其將人工搬運翻轉變為自動翻轉,降低勞動強度,且提高檢驗效率和檢驗品質。
一種5G大型壓鑄件輔助檢驗裝配平臺,其特征在于:其包括底座,所述底座的上表面沿著長度方向順次設置有第一檢測平臺、第二檢測平臺,所述底座的上表面的寬度方向兩側分別設置有上凸支架,兩個上凸支架的上橫梁的上表面分別設置有水平軌道,水平移動安裝架支承于所述水平軌道布置,所述水平移動安裝架沿著水平軌道平移驅動設置,所述水平移動安裝架的下部兩側板上設置有垂直向導軌,對應的升降導座分別配合所述垂直向導軌布置,上部的升降氣缸的活塞端的下部連接對應的升降導座,兩個所述升降導座的相向內端分別設置有驅動伸縮的第二伸縮氣缸,所述第二伸縮氣缸的活塞端連接有抓手安裝架,所述抓手安裝架上設置有轉動機構,所述轉動機構的輸出端連接有抓手,所述抓手用于握持待檢測壓鑄件的對應側把手,所述第一檢測平臺的底部設置有第一轉動機構,所述第一轉動機構驅動第一檢測平臺旋轉,所述第一轉動機構設置有連接板,所述連接板的下部設置有水平轉軸,所述底座上設置有頂升氣缸,所述頂升氣缸的上部活塞端樞接所述連接板的對應位置,所述頂升氣缸驅動連接板以水平轉軸為中心軸偏轉對應角度;所述第一檢測平臺用于放置待檢測壓鑄件;所述第二檢測平臺用于放置翻轉180°后的待檢測壓鑄件,所述第二檢測平臺的底部設置有第二轉動機構,所述第二轉動機構驅動第二檢測平臺旋轉。
其進一步特征在于:
所述水平移動架的上部橫板對應于PIN針位置設置有下壓氣缸,所述下壓氣缸用于將PIN針壓附在已經翻轉后的待檢測壓鑄件的對應設定位置;
所述第一轉動結構、第二轉動結構均為驅動電機、輸出齒輪、輸入齒輪的結構,驅動電機的輸出端連接有輸出齒輪,所述輸出齒輪嚙合連接輸入齒輪,所述輸入齒輪固套于所述第一檢測平臺或第二檢測平臺的下凸中心軸,確保轉動平穩可靠;
所述轉動機構包括橫向驅動氣缸、橫向齒條、傳動齒輪,所述橫向驅動氣缸的缸座固裝于所述抓手安裝架,所述橫向驅動氣缸的輸出端通過連接架連接橫向齒條,所述轉手的傳動端固套有傳動齒輪,所述傳動齒輪嚙合連接所述橫向齒條,所述橫向齒條平移帶動傳動齒輪旋轉。
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