[發明專利]一種新能源汽車DC-DC轉換器的檢測裝置

有效

• 申請號: 202010949961.2
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN112255459B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 張菡莉
• 申請（專利權）人: 蘇州溯標檢測認證有限公司
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02;G01M3/02;G01M7/02;G01R31/12
• 代理公司: 蘇州市小巨人知識產權代理事務所(普通合伙) 32415
• 代理人: 胡亞蘭

本發明公開了一種新能源汽車DC?DC轉換器的檢測裝置，包括底板、滑塊控制單元、絕緣性檢測單元、噴淋單元和振動檢測單元；底板：上表面前側固定連接有固定塊，所述固定塊有兩個且均勻分布，左側的固定塊上轉動連接有螺紋軸，所述螺紋軸的右端穿過右側的固定塊，所述螺紋軸的右端固定套接有聯軸器，所述底板的上表面右端安裝有電機，所述電機的輸出軸固定套接在聯軸器的右部，所述底板的上表面前側滑動連接有活動塊，所述活動塊上開設有螺紋孔且螺紋孔與螺紋軸螺紋連接，所述活動塊的上端固定連接有伸縮立柱；該新能源汽車DC?DC轉換器的檢測裝置，在使用的時候，檢測過程簡單，檢測結果準確，節省人力，檢測效率高。

技術領域

本發明涉及電信號檢測技術領域，具體為一種新能源汽車DC-DC轉換器的檢測裝置。

背景技術

DC/DC轉換器為轉變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉換器。DC/DC轉換器分為三類：升壓型DC/DC轉換器、降壓型DC/DC轉換器以及升降壓型DC/DC轉換器。根據需求可采用三類控制。PWM控制型效率高并具有良好的輸出電壓紋波和噪聲。PFM控制型即使長時間使用，尤其小負載時具有耗電小的優點。PWM/PFM轉換型小負載時實行PFM控制，且在重負載時自動轉換到PWM控制。DC-DC轉換器廣泛應用于手機、MP3、數碼相機、便攜式媒體播放器等產品中。在電路類型分類上屬于斬波電路。每只DC-DC轉換器都必須具有廠家檢驗合格證，廠商，生產日期和技術參數。DC-DC在生產出來后，需要對其進行絕緣性能、防水性能和抗震性能進行檢測。

現有一種基于PFM脈沖計數的DC-DC轉換器空載檢測裝置，包括PFM控制模塊、脈沖計數模塊、時鐘源模塊、計時模塊和檢測處理模塊，PFM控制模塊、脈沖計數模塊和檢測處理模塊依次相連，時鐘源模塊、計時模塊和檢測處理模塊依次相連，PFM控制模塊用于設置PFM工作模式，脈沖計數模塊用于對PFM控制模塊輸出的脈沖進行計數，當脈沖數達到設定數目時，脈沖計數模塊輸出第一高電平信號，否則輸出低電平信號，時鐘源模塊用于產生時鐘信號，計時模塊用于依據時鐘源模塊的時鐘信號進行計時，當計時時間達到設定時間時輸出第二高電平信號，檢測處理模塊用于在收到第二高電平信號時根據脈沖計數模塊輸出信號輸出相應的空載指示信號。

但是現有的檢測裝置，在使用的時候，檢測過程繁瑣，并且檢測結果不準確，需要耗費大量人力，檢測效率低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種新能源汽車DC-DC轉換器的檢測裝置，在使用的時候，檢測過程簡單，檢測結果準確，節省人力，檢測效率高，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源汽車DC-DC轉換器的檢測裝置，包括底板、滑塊控制單元、絕緣性檢測單元、噴淋單元和振動檢測單元；

底板：上表面前側固定連接有固定塊，所述固定塊有兩個且均勻分布，左側的固定塊上轉動連接有螺紋軸，所述螺紋軸的右端穿過右側的固定塊，所述螺紋軸的右端固定套接有聯軸器，所述底板的上表面右端安裝有電機，所述電機的輸出軸固定套接在聯軸器的右部，所述底板的上表面前側滑動連接有活動塊，所述活動塊上開設有螺紋孔且螺紋孔與螺紋軸螺紋連接，所述活動塊的上端固定連接有伸縮立柱，所述伸縮立柱的上端固定連接有支撐板，所述支撐板的側面上活動套接有滑塊，所述滑塊的下端固定連接有橫桿，所述橫桿的下側右端固定連接有固定桿，所述橫桿的下側左部滑動連接有滑桿，所述滑桿的右側上部固定連接有電動推桿二，所述電動推桿二的右端與固定桿的左側上部固定連接，所述固定桿和滑桿之間設置有DC-DC轉換器，所述底板的上表面前側安裝有歐姆表，所述底板的上表面前側中部固定連接有兩個檢測頭；

滑塊控制單元：安裝在支撐板上；

絕緣性檢測單元：安裝在底板的上表面后側；

噴淋單元：安裝在底板的上表面后側；

振動檢測單元：安裝在底板的上表面后側；