[發明專利]一種效果好的混凝土自動整平裝置

在審

• 申請號: 202010949173.3
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112144354A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 趙秀軍
• 申請（專利權）人: 深圳豐發一諾科技有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種效果好的混凝土自動整平裝置，包括導軌、移動機構和震動整平機構，所述導軌有兩個，兩個導軌平行，所述移動機構設置在兩個導軌上，所述整平機構設置在移動機構上，該效果好的混凝土自動整平裝置，通過移動機構實現裝置的自動移動，通過震動整平機構實現混凝土的整平，與現有的移動機構相比，該機構不僅實現了裝置的移動，同時對導軌具有輔助夾持的效果，提高了實用性，與現有的整平裝置相比，該裝置通過一個輸出端，實現了裝置的移動和震動整平，節省了能源，且通過移動機構和震動整平機構的聯動，實現混凝土的在線整平，同時該聯動采用純機械機構，避免了傳感器等電子元件的使用，提高了裝置的穩定性和使用壽命。

技術領域

本發明涉及一種效果好的混凝土自動整平裝置。

背景技術

混凝土是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱，通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，以砂、石作集料，與水按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于建筑工程。

在修建混凝土公路時，一般是將混凝土倒在地面上，然后通過工作人員使用推板將混凝土推平，然后使用震動整平裝置對混凝土進行震動壓實，使得混凝土平鋪，該種方式極大的消耗了人力，效率不高，且現有的整平裝置一般需要人工推動，整平裝置運行時產生巨大的震動，也會使得操作人員手部振麻，造成操作人員的手部酸痛等問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種效果好的混凝土自動整平裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種效果好的混凝土自動整平裝置，包括導軌、移動機構和震動整平機構，所述導軌有兩個，兩個導軌平行，所述移動機構設置在兩個導軌上，所述整平機構設置在移動機構上；

所述移動機構包括移動板、驅動組件、移動組件和連動組件，所述移動板設置在導軌上方，所述驅動組件包括電機和驅動軸，所述電機豎向朝下設置在移動板上，所述驅動軸安裝在電機上，所述移動組件有兩個，兩個移動組件分別設置在移動板的兩端，所述移動組件包括兩個移動單元，兩個移動單元分別設置在移動板的兩側，所述移動單元包括固定桿、轉軸和滾輪，所述固定桿設置在移動板上，所述固定桿位于移動板遠離電機的一側，所述轉軸穿過固定桿和移動板，所述滾輪套設在轉軸的一端，所述滾輪與轉軸鍵連接，所述導軌上設有滑槽，所述滾輪位于滑槽內，所述滾輪與滑槽滾動連接，所述連動組件包括兩個連動單元，兩個連動單元分別與兩個移動組件對應設置，所述連動單元包括兩個連動輪，兩個連動輪分別套設在驅動軸和轉軸上，兩個連動輪分別與驅動軸和轉軸鍵連接，兩個連動輪通過皮帶傳動連接；

所述震動整平機構包括限位組件、整平組件和震動組件，所述限位組件有兩個，兩個限位組件分別與兩個移動組件對應設置，所述限位組件包括限位桿和第一彈簧，所述限位桿設置在同一移動組件的兩個移動單元的兩個固定桿之間，所述固定桿上設有限位槽，所述限位桿的兩端分別位于兩個固定桿上的兩個限位槽內，所述限位桿與限位槽滑動連接，所述第一彈簧有兩個，兩個第一彈簧分別設置在兩個限位槽內，所述第一彈簧的一端與限位槽連接，所述第一彈簧的另一端與限位桿連接，所述整平組件包括整平單元和轉動單元，所述整平單元包括轉桿和滾筒，所述轉桿穿過兩個限位桿，所述滾筒套設在轉桿上，所述滾筒與轉桿鍵連接，所述滾筒位于兩個導軌之間，所述轉動單元包括固定軸、第一傘齒輪和轉輪，所述固定軸設置在移動板上，所述固定軸與移動板平行，所述第一傘齒輪有兩個，兩個第一傘齒輪分別套設在轉軸和固定軸上，兩個第一傘齒輪分別與轉軸和固定軸鍵連接，兩個第一傘齒輪嚙合，所述轉輪有兩個，兩個轉輪分別套設在固定軸和轉桿上，兩個轉輪分別與固定軸和轉桿鍵連接，兩個轉輪通過皮帶傳動連接，所述震動組件位于移動板和限位桿之間，所述震動組件包括兩個震動單元，兩個震動單元分別與兩個限位桿對應設置，所述震動單元包括第二傘齒輪、限位軸和凸輪，所述限位軸設置在固定桿上，所述第二傘齒輪有兩個，兩個第二傘齒輪分別套設在轉軸和限位軸上，兩個第二傘齒輪分別與轉軸和限位軸鍵連接，兩個第二傘齒輪嚙合，所述凸輪套設在限位軸上，所述凸輪與限位軸鍵連接，所述凸輪與限位桿抵靠。