[發明專利]一種基于物聯網的起重機預防性維修系統

在審

• 申請號: 202010948085.1
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN111977514A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 黃曉琳;馬文波;季玉振
• 申請（專利權）人: 河南省礦山起重機有限公司
• 主分類號: B66C13/16
• 分類號: B66C13/16;B66C13/48;B66C13/44;B66C13/50;B66C15/06
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 王衛憲

1.一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：包括云服務器（1）、物聯網模塊（4）、傳感器模塊（3）和控制模塊（2），所述云服務器（1）、物聯網模塊（4）、控制模塊（2）和傳感器模塊（3）之間依次信號連接，傳感器模塊（3）包括稱重傳感器（31）、空間限位傳感器（32）、重錘限位器（33）、超載限位器（34）、風速儀限位器（35）、司機室門限位器（36）和相序保護器（37），所述控制模塊（2）包括PLC控制單元（21）和遠程I/0通訊單元（22），所述遠程I/0通訊單元（22）與PLC控制單元（21）通訊連接，遠程I/0通訊單元（22）采集傳感器模塊（3）數據信息并傳送至PLC控制單元（21），所述物聯網模塊（4）內嵌有起重機國家標準數據模型（41），物聯網模塊（4）讀取并統計數據信息將其與起重機國家標準數據模型（41）對比判斷維修需求并上傳至云服務器（1），所述云服務器（1）內設置有數據存儲單元（11）。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：它還包括驅動模塊（5），所述驅動模塊（5）與PLC控制單元（21）通訊連接，驅動模塊（5）包括起升單元（51）、小車運行單元（52）和大車運行單元（53），所述起升單元（51）、小車運行單元（52）和大車運行單元（53）均包括變頻器（54）、電機（55）和制動器（56），所述變頻器（54）分別控制電機（55）和制動器（56）運行，所述PLC控制單元（21）控制變頻器（54）運行，所述變頻器（54）輸出制動器控制信號控制制動器（56）運行。

3.根據權利要求2所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：所述變頻器（54）內均設置有防搖控制單元（57）。

4.根據權利要求3所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：它還包括駕駛室操作模塊（7），所述駕駛室操作模塊（7）與遠程I/0通訊單元（22）信號連接，駕駛室操作模塊（7）包括監控單元（71）、操作平臺（72）和遙控器（73），所述監控單元（71）監控駕駛人員操作方式，所述遙控器（73）與操作平臺（72）無線通訊連接，所述遠程I/0通訊單元（22）采集駕駛室操作模塊（7）數據信息并傳送至PLC控制單元（21），所述PLC控制單元（21）接收到駕駛室操作模塊（7）數據信息并控制驅動模塊（5）運行。

5.根據權利要求4所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：它還包括上位機（6），所述上位機（6）與控制模塊（2）信號連接，上位機（6）內設置有存儲單元（61）和顯示單元（62），所述存儲單元（61）內存儲歷史數據信息，所述顯示單元（62）實時顯示數據信息。

6.根據權利要求5所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：所述上位機（6）為IT6070E觸摸屏。

7.根據權利要求5所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：它還包括應用終端（8），所述應用終端（8）包括手機應用終端（81）和計算機應用終端（82），所述手機應用終端（81）和計算機應用終端（82）分別與云服務器（1）信號連接。

8.根據權利要求6所述的一種基于物聯網的起重機預防性維修系統，其特征在于：它還包括報警模塊（9），所述報警模塊（9）與PLC控制單元（21）信號連接。