[發明專利]一種液壓油濾芯

有效

• 申請號: 202010947498.8
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112049840B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 郭慶利;周洋
• 申請（專利權）人: 南京幸莊科技創新產業園管理有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F15B21/00
• 代理公司: 南京中律知識產權代理事務所(普通合伙) 32341
• 代理人: 沈振濤

本發明涉及一種液壓油濾芯，包括外框裝置、內框裝置、連接裝置和封蓋裝置,所述的外框裝置內部通過滑動配合的方式連接有內框裝置，內框裝置外表面上側通過滑動配合的方式連接有連接裝置。本發明可以解決有的液壓油濾芯在使用時，不能實現快速拼裝和拆卸的功能，導致濾芯的安裝繁瑣，在濾芯發生損壞時，不能進行快速更換，從而降低了濾芯維修的效率，并且，在濾芯使用后不能對濾芯進行全方位的清理，易出現濾渣對濾油造成影響，同時，不能在使用中實現自鎖的功能，從而降低了濾芯連接的穩定性，易出現脫落的現象，并且，不能對濾油量進行控制，從而導致濾油不穩定性等問題。

技術領域

本發明涉及液壓油過濾技術領域，特別涉及一種液壓油濾芯。

背景技術

液壓油濾芯是輸送介質的管道系列中不可缺少的部分，通常安裝在液壓系統的進口端，用來濾除流體介質中的金屬顆粒、污染雜質，它可以有效的控制工作介質的污染度，保護機械設備的正常工作；液壓油濾芯被廣泛應用在鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機床及工程機械、建筑機械等領域。

目前，現有的液壓油濾芯在使用時，通常存在以下不足：1、現有液壓油濾芯不能實現快速拼裝和拆卸的功能，導致濾芯的安裝繁瑣，在濾芯發生損壞時，不能進行快速更換，從而降低了濾芯維修的效率，并且，在濾芯使用后不能對濾芯進行全方位的清理，易出現濾渣對濾油造成影響；2、現有液壓油濾芯不能在使用中實現自鎖的功能，從而降低了濾芯連接的穩定性，易出現脫落的現象，并且，不能對濾油量進行控制，從而導致濾油不穩定性。

發明內容

（一）要解決的技術問題

本發明可以解決有的液壓油濾芯在使用時，不能實現快速拼裝和拆卸的功能，導致濾芯的安裝繁瑣，在濾芯發生損壞時，不能進行快速更換，從而降低了濾芯維修的效率，并且，在濾芯使用后不能對濾芯進行全方位的清理，易出現濾渣對濾油造成影響，同時，不能在使用中實現自鎖的功能，從而降低了濾芯連接的穩定性，易出現脫落的現象，并且，不能對濾油量進行控制，從而導致濾油不穩定性等難題。

（二）技術方案

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案，一種液壓油濾芯，包括外框裝置、內框裝置、連接裝置和封蓋裝置,所述的外框裝置內部通過滑動配合的方式連接有內框裝置，內框裝置外表面上側通過滑動配合的方式連接有連接裝置，連接裝置通過滑動配合的方式與外框裝置內側壁連接，連接裝置上方設置有封蓋裝置，封蓋裝置通過卡接配合的方式與外框裝置連接。

所述的外框裝置包括圓形筒、旋轉臺、出液塊、連接桿、轉動桿、隔擋板和卡緊柱，所述的圓形筒內壁下壁通過軸承連接有旋轉臺，圓形筒側壁均勻設置有出液孔，出液孔內側設置有出液塊，出液塊安裝在圓形筒側壁內側面上，出液塊內端設置有半球形凹槽，半球形凹槽側壁設置有圓形通孔，圓形通孔與出液孔同軸且孔徑一致，半球形凹槽側壁上安裝有連接桿，連接桿通過扭簧連接有轉動桿，轉動桿外端連接有隔擋板，隔擋板呈半球狀結構，隔擋板通過滑動配合的方式與半球形凹槽連接，圓形筒側壁外表面上側均勻安裝有卡緊柱，卡緊柱通過卡接配合的方式與封蓋裝置連接，具體工作時，通過內框裝置帶動轉動桿進行轉動，之后，轉動桿帶動隔擋板在出液塊內轉動，從而實現限流的作用，卡緊柱起到連接固定的作用。

所述的連接裝置包括環形板、轉動架、頂緊框、限位條和頂緊彈簧，所述的環形板外側壁均勻設置有矩形凸起，矩形凸起通過滑動配合的方式與圓形筒連接，環形板上沿環形板徑向對稱設置有滑孔，滑孔通過滑動配合的方式與內框裝置連接，環形板內側壁通過軸承連接有轉動架，轉動架內側壁上均勻設置有滑塊，滑塊通過滑動配合的方式與內框裝置連接，環形板上端面沿環形板徑向對稱安裝有頂緊框，頂緊框內部通過滑動配合的方式連接有限位條，限位條內端與頂緊框之間連接有頂緊彈簧，限位條通過滑動配合的方式與內框裝置連接，具體工作時，通過人工的方式將環形板放置在外框裝置與內框裝置之間，頂緊彈簧通過限位條對內框裝置進行限位固定，避免內框裝置轉動導致出液孔堵塞的現象發生。