[發(fā)明專利]一種柴油加氫裝置余熱回收利用系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010947442.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-10
• 公開（公告）號(hào): CN112076493A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景玉敏;徐占久;張旋;龐儉慈;趙明軍;張立紅;高梅霞;呂順通
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大慶中藍(lán)石化有限公司
• 主分類號(hào): B01D5/00
• 分類號(hào): B01D5/00;C10G7/04
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23115
• 代理人: 荊曉紅

1.一種柴油加氫裝置余熱回收利用系統(tǒng)，包括柴油脫水塔（1），其特征在于：所述柴油脫水塔（1）塔頂管線連接塔頂冷凝器（2）上部，塔頂冷凝器（2）底部管線連接柴油閃蒸罐（3）； 所述塔頂冷凝器（2）底部的被加熱脫鹽水抽出管線連接到脫鹽水罐（7）；脫鹽水罐（7）罐底管線通過脫鹽水返回管線由泵（6）連接到塔頂冷凝器（2）頂部；脫鹽水罐（7）罐底脫鹽水返回管線與罐頂脫鹽水抽出管線間還連接若干條伴熱線（8）、及兩個(gè)并聯(lián)的脫鹽水泵（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油加氫裝置余熱回收利用系統(tǒng)，其特征在于：柴油閃蒸罐（3）罐底含油污水管線連接到含油污水地漏；柴油閃蒸罐（3）罐底閃蒸柴油管線通過柴油泵（4）連接聚結(jié)器（5），聚結(jié)器（5）的再脫水閃蒸柴油送出裝置到罐區(qū)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油加氫裝置余熱回收利用系統(tǒng)，其特征在于：兩個(gè)并聯(lián)的脫鹽水泵（9）分別為主泵及備用泵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油加氫裝置余熱回收利用系統(tǒng)，其特征在于：柴油加氫裝置汽提后的精制柴油自流送入柴油脫水塔上部，在柴油脫水塔內(nèi)由于壓力降低，溫度210℃、流量為40t/h的柴油中含有的水汽化，經(jīng)柴油脫水塔頂冷凝器與脫鹽水換熱，被冷卻到80℃，冷凝液自流送入閃蒸柴油罐內(nèi)進(jìn)行油水分離，其中含油污水依靠液位高低自動(dòng)排入含油污水地漏，閃蒸柴油由泵送出，閃蒸柴油經(jīng)過油水聚結(jié)器）進(jìn)行再脫水，合格后，送出裝置；其中常溫流量為150噸的脫鹽水被加熱到70-75℃， 改送到新裝脫鹽水泵入口，泵出口連接到蒸汽伴熱線，經(jīng)過伴熱冷卻后的脫鹽水匯集到一條主管線，送回到柴油脫水塔頂冷凝器進(jìn)行換熱，被加熱后再循環(huán)回伴熱系統(tǒng)進(jìn)行伴熱，將原來蒸汽徹底替換。