[發明專利]一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛

在審

• 申請號: 202010947272.8
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112127468A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 董隴軍;孫道元;李夕兵
• 申請（專利權）人: 中南大學
• 主分類號: E03F7/10
• 分類號: E03F7/10;E03F9/00;E21F16/00;C02F11/14
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 歐陽迪奇

1.一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，包括車體、中空的車廂(9)、控制系統、動力系統、抽泥漿系統和排泥漿系統，所述的控制系統設置于車體的頭部，所述的車廂設置于車體后部，控制系統分別通信連接動力系統、抽泥漿系統和排泥漿系統，動力系統設置于車體上并為其他系統提供動力源，抽泥漿系統包括淤泥攪拌刷(14)、抽泥漿泵(7)、抽泥漿泵吸水管(19)和抽泥漿泵出水管(8)；所述的淤泥攪拌刷(14)設置于車體頭部并用于將巷道排水溝中的淤泥攪拌為泥漿，所述的抽泥漿泵吸水管(19)設置于淤泥攪拌刷(14)后方并連接抽泥漿泵(7)來產生吸力以吸取泥漿，所述的抽泥漿泵出水管(8)將抽泥漿泵(7)吸取的泥漿輸送至車廂內；排泥漿系統設置于車廂上并用于排出泥漿分層后的清液和泥沙。

2.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的淤泥攪拌刷(14)包括刷頭和萬向節傳動裝置(15)，所述的萬向節傳動裝置(15)一端連接動力系統并由動力系統驅動，另一端連接刷頭并驅動刷頭自轉及移動，以使刷頭保持在巷道排水溝內并將排水溝中沉積的淤泥攪拌為泥漿。

3.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的排泥漿系統包括排水泵吸水管(11)、排水泵(12)和排水泵排水管(13)和排泥管(24)，所述的排水泵吸水管(11)設置于車廂(9)上部，并通過排水泵(12)將車廂(9)內上層清液從排水泵排水管(13)以增壓方式高速排出，所述的排泥管(24)設置于車廂(9)底部并通過泥沙控制閥(23)控制通閉以排出車廂底部沉淀的泥沙。

4.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的車廂(9)內的頂壁上設有泥沙沉降劑倉(10)，泥沙沉降劑倉(10)內裝載有泥沙沉降劑，泥沙沉降劑倉(10)底部設有開口，以使泥沙沉降劑滴入車廂(9)。

5.根據權利要求4所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的泥沙沉降劑倉(10)底部的開口上設有更換式滴嘴，所述的更換式滴嘴預設有多種口徑，并根據泥沙成分來更換不同口徑的更換式滴嘴以控制滴入速率。

6.根據權利要求4所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的車廂(9)內的底壁上設有泥沙攪拌器(21)，所述的泥沙攪拌器(21)在排泥漿系統執行排出泥沙時轉動以使泥沙排出。

7.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的車體包括駕駛室(2)、車架、輪軸(22)和輪胎，所述的駕駛室設置于車架的頭部且控制系統設置于駕駛室內，所述的輪軸設置于車架底部，數量至少為兩根且與車架較短的邊緣平行，輪軸連接至動力系統并由動力系統驅動，輪胎設置于輪軸的端部并由輪軸驅動。

8.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的控制系統包括照明系統(1)、警報系統(3)、控制操作臺(4)、駕駛員座椅(5)、方向控制裝置(16)和制動裝置(17)；所述的照明系統設置于車頭并朝向車頭方向提供照明，所述的警報系統設置于車體頂部并用于發出聲光警報，所述的駕駛員座椅(5)設置于車頭，所述的控制操作臺(4)設置于駕駛員座椅(5)旁并通信連接照明系統(1)、警報系統(3)、動力系統、抽泥漿系統和排泥漿系統，所述的方向控制裝置(16)和制動裝置(17)設置于駕駛員座椅(5)旁并用于控制車體移動。

9.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，所述的動力系統包括燃料箱(6)和動力裝置(18)，所述的動力裝置(18)包括柴油發動機或汽油發動機，以及由發動機驅動的發電機，所述的燃料箱(6)為柴油發動機或汽油發動機提供燃料，所述的發電機用于提供電力。

10.根據權利要求1所述的一種礦山巷道排水溝淤泥清理車輛，其特征在于，當巷道涌水量較大且溢出巷道排水溝時，淤泥清理車輛從巷道排水溝內水流流向的下游往上游行進；當巷道涌水量較小且未溢出巷道排水溝時，淤泥清理車輛從巷道排水溝內水流流向的上游往下游行進。