[發明專利]燃料電池陰極閥破冰失速轉矩能力的識別和映射

在審

• 申請號: 202010946761.1
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112491312A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: W.A.小鮑威爾斯;R.維亞斯;S.G.普洛斯;A.V.加雷
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H02P7/28
• 分類號: H02P7/28;H01M8/04223;H01M8/04225
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張一舟;王瑋

1.一種用于識別和映射燃料電池陰極閥的最大瞬時失速轉矩能力的方法，其包括：

將電動馬達的溫度維持在預定溫度，其中所述預定溫度等于或小于水的冰點，并且所述電動馬達包括馬達電刷、換向器極、定子、相對于所述定子可旋轉的轉子以及聯接到所述轉子的軸；

鎖定所述電動馬達的所述軸，使得所述軸不能旋轉，從而將所述軸固定在鎖定位置；

將所述電動馬達的所述軸安裝到測力計；

向所述電動馬達供應電能；

經由所述測力計監測所述電動馬達的瞬時失速轉矩，同時向所述電動馬達供應所述電能，并且同時將所述電動馬達的所述溫度維持在所述預定溫度達預定時間量；

在向所述電動馬達供應所述電能的同時以及在將所述電動馬達的所述溫度維持在所述預定溫度達所述預定時間量的同時，監測轉子電阻；

解鎖所述電動馬達的所述軸；

沿旋轉方向將所述電動馬達的所述軸旋轉預定機械度數；以及

重復鎖定所述軸、監測所述瞬時失速轉矩、監測所述轉子電阻、解鎖所述軸以及旋轉所述軸預定次數，以確定打破在所述燃料電池陰極閥上形成的冰所需的最小轉矩，其中所述預定次數是以旋轉機械度計的轉矩脈動的兩個完整周期。

2.如權利要求1所述的方法，其中將所述電動馬達的所述溫度維持在所述預定溫度包括將所述電動馬達放置在熱室內。

3.如權利要求2所述的方法，其中所述預定溫度為零下三十攝氏度。

4.如權利要求3所述的方法，其中所述預定時間量為一秒。

5.如權利要求4所述的方法，其中所述預定機械度數為一度。

6.如權利要求5所述的方法，其中經由數據采集單元監測所述電動馬達的所述瞬時失速轉矩包括識別所述預定時間量期間的最大失速轉矩。

7.如權利要求6所述的方法，其中經由所述數據采集單元監測所述電動馬達的所述瞬時失速轉矩包括識別所述預定時間量期間的最小失速轉矩。

8.如權利要求7所述的方法，還包括經由所述數據采集單元計算所述預定時間量期間的平均失速。

9.如權利要求8所述的方法，其中監測所述轉子電阻包括識別所述預定時間量期間的最大轉子電阻。

10.如權利要求9所述的方法，其中監測所述轉子電阻包括識別所述預定時間量期間的最小轉子電阻。