[發明專利]公路施工用空心板梁折疊式芯模

在審

• 申請號: 202010945653.2
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112049018A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 李樹敬;孫偉亮;徐連浩;薄建;賈明倫;梁龍;曲超;周悅龍
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團第四工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D101/24
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 賀芹芹

1.公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：包括支撐桿、單向活動合頁、鋼筋支架和方鋼，所述的鋼筋支架包括多個，且每兩個為一組，每組的兩個鋼筋支架分別沿支撐桿軸線方向對稱設置，相鄰的兩組鋼筋支架呈交錯設置，且每個鋼筋支架與支撐桿之間分別通過單向活動合頁相連，鋼筋支架的外圍設置有方鋼。

2.根據權利要求1所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：每個所述的鋼筋支架分別包括豎向鋼筋、橫向鋼筋、斜向鋼筋和加強筋，所述的豎向鋼筋的一端與單向活動合頁相連，另一端與橫向鋼筋相連，橫向鋼筋的兩端分別設置有斜向鋼筋，斜向鋼筋與豎向鋼筋之間設置有加強筋，橫向鋼筋和斜向鋼筋組成的形狀與空心板內倉形狀相吻合。

3.根據權利要求2所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：所述的豎向鋼筋、橫向鋼筋和斜向鋼筋采用Ф16mm螺紋鋼制成。

4.根據權利要求1所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：所述的單向活動合頁的一端與支撐桿相固定，另一端與鋼筋支架相固定。

5.根據權利要求1所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：所述的支撐桿由多段組成，每段長4-6m。

6.根據權利要求1所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：相鄰的兩組鋼筋支架之間的間距為1m。

7.根據權利要求1所述的公路施工用空心板梁折疊式芯模，其特征是：所述的支撐桿采用30×50×4mm方鋼制成。