[發明專利]一種用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置

在審

• 申請號: 202010944201.2
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112024740A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 曾培蓉
• 申請（專利權）人: 曾培蓉
• 主分類號: B21D39/02
• 分類號: B21D39/02;B21D43/14
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 吳變變

本發明公開了一種用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置，包括基板、固定臺、側壓裝置和驅動裝置，本發明通過在固定臺內中部安裝有驅動裝置，驅動裝置內由獨立電機進行驅動，驅動后通過間歇運動機構進行傳動下，即可使得頂部托舉板坯的托盤帶動板坯進行轉動，使其能夠實現位置的調節，只需要安裝有兩組壓緊機構即可實現板坯側面包鋁；在基板前后兩端安裝有側壓裝置，側壓裝置內由獨立電機驅動帶輪運動后，實現內部推動機構進行傳動，推動機構內能實現上下兩組滑桿依次對鋁片壓到板坯側面，一組接觸后支撐鋁片，另一組再壓緊，使得鋁片折角位置不會與板坯之間產生縫隙。

技術領域

本發明涉及增材制造相關領域，具體是一種用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置。

背景技術

增材制造俗稱3D打印，融合了計算機輔助設計、材料加工與成型技術、以數字模型文件為基礎，通過軟件與數控系統將專用的金屬材料、非金屬材料以及醫用生物材料，按照擠壓、燒結、熔融、光固化、噴射等方式逐層堆積，制造出實體物品的制造技術，在增材制造時需要用到專用的鋁合金板坯，而鋁合金板坯在加工生產時則需要需要包鋁，包鋁則需要用到專用的包鋁裝置。

在用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置在實際進行過程中，由于包鋁過程中國，需要對板坯頂部以及四端進行包裹，在包裹過程中，需要安裝五個工位機構進行壓緊，較為耗費成本；在側面壓緊過程中，帶動采用一次性壓緊，容易導致邊角位置與板坯直接存在縫隙，包裹性較差。

發明內容

因此，為了解決上述不足，本發明在此提供一種用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置。

本發明是這樣實現的，構造一種用于增材制造鋁合金板坯包鋁裝置，該裝置包括基板，所述基板頂端中部安裝有固定臺，所述固定臺前端面右端設置有第一電機，所述第一電機背面與連接軸相接，所述固定臺右側中部安裝有控制器，所述控制器底部設置有電源線，所述固定臺頂部左右兩端固定有支架，所述支架內中部安裝有彈簧，所述彈簧頂部與壓件相接，所述壓件前后兩端通過滑動件與支架進行滑動連接，所述壓件頂部左右兩端垂直固定有導桿，所述導桿頂部貫穿頂板，所述頂板頂端中部固定有氣缸，所述氣缸底部推出桿與壓件頂端中部相接，所述固定臺頂端中部安裝有托盤，所述第一電機與控制器電連接，所述基板頂部前后兩端設置有側壓裝置，所述固定臺內中部右端設置有驅動裝置，所述側壓裝置包括支板、傳動箱、第二電機、固定箱和推動機構，所述支板底部與基板進行固定，所述支板左側上端固定有傳動箱，所述傳動箱左側上端安裝有第二電機，并且第二電機與控制器電連接，所述支板右側固定有固定箱，所述固定箱內中部設置有推動機構。

優選的，所述傳動箱包括殼體、主動帶輪、同步帶、從動帶輪和驅動軸，所述殼體內中部上端安裝有主動帶輪，所述主動帶輪外徑表面通過同步帶與從動帶輪進行同步轉動，所述主動帶輪內中部設置有驅動軸，所述驅動軸前端貫穿支板與推動機構相接。

優選的，所述推動機構包括固定板、轉動件、聯動桿、推動齒輪、上滑桿、齒條、下滑桿、壓固件和限制件，所述固定板背面與支板進行固定，所述固定板左端設置有轉動件，所述轉動件內左端與驅動軸相接，所述轉動件內右端與聯動桿進行鉸接，所述聯動桿內右端與推動齒輪相鉸接，所述推動齒輪背面固定在上滑桿內中部，所述推動齒輪底部與齒條相互嚙合，所述齒條內左右兩端與下滑桿進行螺栓連接，所述上滑桿右側與壓固件進行固定，所述下滑桿右側與限制件進行固定，所述上滑桿和下滑桿兩側均貫穿固定箱內兩側。

優選的，所述驅動裝置包括箱體、傳動軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪和間歇運動機構，所述箱體底部與固定臺內底部進行固定，所述箱體內右端設置有傳動軸，所述傳動軸前端與連接軸進行固定，所述傳動軸背面與主動錐齒輪相接，所述主動錐齒輪背面左端與從動錐齒輪相互嚙合，所述從動錐齒輪內中部與間歇運動機構相接。

優選的，所述間歇運動機構包括連桿、擺動件、撥動桿、驅動件和固定軸，所述連桿右側與從動錐齒輪相接，所述連桿左側與擺動件相接，所述擺動件左前端與撥動桿轉動連接，所述撥動桿背面與驅動件相接，所述驅動件頂端中部固定有固定軸，所述固定軸頂端中部與托盤相接。