[發明專利]一種航標燈用鋰電池的工作控制方法

在審

• 申請號: 202010943995.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN112038684A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 袁明凱
• 申請（專利權）人: 袁明凱
• 主分類號: H01M10/052
• 分類號: H01M10/052;H01M10/058;H01M2/10;H01M2/30;H01M2/06;H01M2/32
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1.一種航標燈用鋰電池的工作控制方法，所述鋰電池包括電池本體(1)、電池保護裝置(2)、接頭保護裝置(3)和電線密封裝置(4)，其特征在于，所述電池本體(1)下端面設有固定板(5)，電池保護裝置(2)包括保護底板(6)和保護套殼(7)，固定板(5)通過螺栓固定設置在保護底板(6)上端面中間，保護底板(6)的上端面設有卡環(13)，保護底板(6)的兩側面均設有兩個底板連接塊(14)，所述保護套殼(7)下端面緊貼保護底板(6)的上端面設置，緊貼保護套殼(7)內壁設有保溫板(16)，保護套殼(7)的兩側下部均設有兩個套殼連接塊(15)，四個套殼連接塊(15)對應設置在四個底板連接塊(14)的正上方，所述電池本體(1)的上端面設有兩個電極，所述接頭保護裝置(3)包括接頭連接柱(8)、電線插頭(9)和接連套殼(10)，接頭連接柱(8)套設在電池本體(1)上端所設電極的外部，接頭連接柱(8)外壁設有外螺紋，接頭連接柱(8)內部插設有電線插頭(9)，電線插頭(9)的上端連接設有電線，電線插頭(9)外部上方套設有接連套殼(10)，接連套殼(10)內壁設有內螺紋，且接連套殼(10)與接頭連接柱(8)通過螺紋嚙合，電線密封裝置(4)包括電線固定接頭(11)和電線固定體(12)，保護套殼(7)的上端面設有兩個電線固定接頭(11)，且兩個電線固定接頭(11)對應設置在兩個接頭保護裝置(3)的正上方，電線固定接頭(11)內部設有電線固定體(12)，電線固定體(12)內部中間開設有垂直的電線孔；

所述接連套殼(10)的外壁下端均勻設有三個防松卡塊(19)，與三個防松卡塊(19)對應設有三個防松卡柱(20)，防松卡柱(20)設置在電池本體(1)的上端面，防松卡柱(20)與防松卡塊(19)相互卡設；

所述電線固定體(12)包括固定體轉動端(121)、固定密封柱(122)和固定連接柱(123)，固定體轉動端(121)內部設有橡膠密封塊(18)，橡膠密封塊(18)與電線插頭(9)上端所連接的電線緊密接觸，緊貼固定體轉動端(121)下端面設有固定密封柱(122)，固定密封柱(122)外壁設有密封墊圈，固定密封柱(122)的外壁與電線固定接頭(11)的緊密接觸，電線固定接頭(11)的內壁設有內螺紋，緊貼固定密封柱(122)下端面設有固定連接柱(123)，固定連接柱(123)外壁設有外螺紋，固定連接柱(123)和電線固定接頭(11)通過螺紋嚙合；

所述工作控制方法包括：

(1)安裝時，通過螺栓將固定板5與保護底板6進行固定，使得固定板5上方設有的電池本體1進行固定，避免電池本體1發生松動；

(2)將連接有電線的電線插頭9沿保護套殼7上端設有的電線固定接頭11插入，將電線插頭9插設在接頭連接柱8的內部，且使得導電觸片17與電池本體1的電極緊密接觸，以保證通電順暢；

(3)通過接連套殼10與接頭連接柱8的嚙合，使得電線插頭9被緊壓和固定，防止發生松動，接連套殼10在往下旋轉至最下端時，接連套殼10外壁設有防松卡塊19與防松卡柱20發生卡設，此時接連套殼10被卡住不能往回旋轉，防止接連套殼10松動和脫落，電線固定接頭11內部通過螺紋嚙合設有電線固定體12，電線沿電線固定體12的中部穿透出，電線固定體12對電線進行固定，防止電線發生晃動；由于固定體轉動端121中設有橡膠密封塊18，橡膠密封塊18與電線緊密接觸，防止水汽進入電池保護裝置2內部，對電池本體1進行腐蝕，緊貼保護套殼7內壁設有保溫板16，能夠對電池保護裝置2內部進行保溫，保證電池本體1良好的工作環境，保護套殼7與保護底板6上表面設有的卡環13配合卡設，卡環13外壁設有密封墊圈能對連接處進行密封，保證良好的密封性。

2.根據權利要求1所述的一種航標燈用鋰電池的工作控制方法，其特征在于，所述電線插頭(9)包括插頭卡柱(91)和插頭密封柱(92)，插頭密封柱(92)設置在插頭卡柱(91)的下端，插頭密封柱(92)的外壁設有密封圈，插頭密封柱(92)的外壁與接連套殼(10)的內壁緊密接觸。

3.根據權利要求1所述的一種航標燈用鋰電池的工作控制方法，其特征在于，所述插頭密封柱(92)下端設有導電觸片(17)，導電觸片(17)通過導電彈簧與導電觸片(17)的上表面連接，導電觸片(17)的下表面緊貼電池本體(1)上端面所設的電極。