[發明專利]一種裝配式墻板安裝結構有效
| 申請號: | 202010943259.5 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112144697B | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 喻正珂 | 申請(專利權)人: | 湖南匯渠建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | E04B2/56 | 分類號: | E04B2/56 |
| 代理公司: | 長沙心智力知識產權代理事務所(普通合伙) 43233 | 代理人: | 謝如意 |
| 地址: | 410200 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 安裝 結構 | ||
本發明公開了一種裝配式墻板安裝結構,具體涉及裝配式墻板安裝領域,其包括轉角板,轉角板呈L型結構設置,轉角板的兩端分別開設有一號開槽和二號開槽,本發明的有益效果為:通過設置卡位孔和卡位桿,在墻板卡接在一號開槽或二號開槽的內部的過程中,能夠通過推動推板推動卡桿插如卡位孔的內部,加強空心板與轉角板之間的連接關系,不易變形,加強管和L型加強筋的設置能夠提高轉角板耐彎折的強度和抗變形能力,提高轉角兩個墻板之間連接的穩定性,后期裝修施工時,轉角板相對的兩側壁平整設置,對兩個墻板之間的縫隙進行隱藏,后期裝修時無需填充填充劑進行找平,便于找平。
技術領域
本發明涉及裝配式墻板安裝領域,尤其涉及一種裝配式墻板安裝結構。
背景技術
為了減少建筑業對環境的污染,國家提倡裝配式建筑,裝配式建筑在施工時就地安裝,現場施工時能夠縮短建設時間,減少施工時對周圍環境造成的污染。
目前,裝配式墻板的轉角處使用傳統的安裝結構安裝時,支撐兩個墻板之間的連接時,兩個墻板之間的縫隙較大,進行連接的穩定性差,后期裝修施工時需要填充大量的填充劑進行找平,找平不便,且安裝結構為一個整體一次性使用,不可拆分,運輸不便。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種裝配式墻板安裝結構。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種裝配式墻板安裝結構,包括轉角板,所述轉角板呈L型結構設置,所述轉角板的兩端分別開設有一號開槽和二號開槽,所述一號開槽和二號開槽的內側壁均開設有空心板安裝槽,所述一號開槽和二號開槽的內側壁均通過空心板安裝槽滑動連接有空心板,所述一號開槽和二號開槽相連通,所述一號開槽和二號開槽相靠近一端的內側壁共同固定連接有加強管,所述加強管的內側壁固定連接有L型加強筋,所述加強管的底端設置有一號連接機構,兩個所述空心板的底端均設置有二號連接機構,兩個所述空心板的側壁均開設有夾板穿槽,所述加強管靠近一號開槽和二號開槽的側壁上均開設有夾板對接槽,兩個所述夾板對接槽分別與兩個夾板穿槽位于同一水平線上,兩個所述夾板對接槽與兩個夾板穿槽之間均設置有拼接夾持板,兩個所述拼接夾持板相互靠近的一端均貫穿夾板穿槽卡接在夾板對接槽的內部,兩個所述拼接夾持板相遠離的一端均延伸至轉角板的外部,每個所述拼接夾持板位于轉角板外部相對的兩外側壁均固定連接有側板,位于同一所述拼接夾持板的兩個側板之間均固定連接有兩個安裝螺栓,每個所述拼接夾持板均位于兩個安裝螺栓之間。
優選的,所述一號連接機構包括連接柱、限位滑槽、滑動桿、內槽、固定環、限位板、拉塊、滑動槽和限位卡槽,所述連接柱滑動連接在加強管的內部,所述滑動槽開設在連接柱的側壁上,所述連接柱通過滑動槽與L型加強筋滑動連接,所述內槽開設在連接柱的外側壁上,所述滑動桿的一端延伸至內槽的內部,所述滑動桿位于內槽外部的一端滑動連接在限位滑槽的內部,所述限位滑槽開設在加強管的側壁上,所述固定環設置有兩個,兩個所述固定環均套設在滑動桿位于內槽的外側壁上,位于遠離所述限位滑槽的固定環的內側壁與滑動桿的外側壁固定連接,位于靠近所述限位滑槽的固定環的外側壁與內槽的內側壁固定連接,所述限位卡槽開設在限位滑槽內部的底端,所述限位板固定連接在滑動桿位于內側壁外部的一端,所述拉塊與限位板遠離滑動桿的一側固定連接。
優選的,所述二號連接機構包括連接板和連接安裝孔,所述連接板滑動連接在空心板內部的底端,所述連接安裝孔開設在空心板遠離加強管一側的兩端,所述連接螺栓安裝在連接板上,所述連接螺栓通過連接安裝孔與空心板螺栓連接。
優選的,兩個所述空心板安裝槽遠離加強管的一側均開設有多個主卡位槽,每個所述主卡位槽遠離加強管的一側均開設有副卡位槽,每個所述副卡位槽的內部均滑動連接有卡位桿,每個所述空心板靠近副卡位槽的一側均開設有多個與卡位桿適配的卡位孔,每個所述卡位桿的外側壁上均固定套接有推板,每個所述推板位于主卡位槽內部的一端均滑動連接在主卡位槽的內部,每個所述空心板靠近推板的一側均開設有多個與推板適配的推板槽。
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