[發明專利]無油氣接觸雙螺桿式壓縮機

在審

• 申請號: 202010941925.1
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN111997896A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 馮愛新;林晉豪;肯尼斯·巴米萊;吳成萌;張成龍;徐國秀;韓磊;阿布巴卡;劉兵杰;蔣志航;特琳達;羅伊
• 申請（專利權）人: 溫州大學
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16;F04C29/04;F04C29/12;F04C29/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 王玉國

本發明涉及無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，包含殼體、陽驅動軸和陰驅動軸，殼體內一側設有進氣腔，另一側設有出氣腔，中部為連通進氣腔與出氣腔的壓縮工作腔，陽驅動軸和陰驅動軸的兩端旋轉自如地支撐于殼體上，陽驅動軸的中部設有螺紋，陰驅動軸的中部設有與其相嚙合的螺紋，螺紋部位于壓縮工作腔。陽驅動軸的螺紋與陰驅動軸的螺紋互相嚙合傳動，使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發生變化，從而周期性地改變每對齒槽間的容積，達到吸氣、壓縮和排氣的目的，實現無油氣接觸式的壓縮做功；具有無油氣接觸，重量輕，耐磨損，體積小等特點。

技術領域

本發明涉及一種無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，具體涉及基于便攜式海水淡凈化裝置的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機。

背景技術

目前，基于便攜式的海水淡化裝置，可以用于不同的地區和環境，從而解決大型海水淡化設備運輸設施不便的問題，傳統的小型凈水設備大多采用濾芯濾膜過濾，不僅凈化不夠徹底，而且需要頻繁的更換耗材。

傳統凈水器體積大、質量重，不方便攜帶，其原因在于壓縮機的體積和質量。普通壓縮機抽濕潤氣體會影響壓縮機壽命且抽取得到的氣體會混合著壓縮機器件揮發出的油氣，為了得到更純凈的氣體和保證壓縮機的壽命，通過設計保證機器全程工作油氣零接觸。

螺桿式壓縮機結構簡單，機件數量少，沒有氣閥、活塞環等易損件，主要摩擦件如轉子、軸承等，強度和耐磨程度都比較高。凈水設備核心部件為壓縮機，螺桿式壓縮機的特點使得整個產品具有耐用的特點。

針對上述問題，有必要對現有便攜式海水淡凈化裝置中的螺桿式壓縮機加以改進，來解決上述不方便攜帶，壓縮機產生油蒸汽和水蒸氣進行混合的問題。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，全程油氣無接觸，從而保證安全性和耐用性。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，特點是：包含殼體、陽驅動軸和陰驅動軸，殼體內一側設有進氣腔，另一側設有出氣腔，中部為連通進氣腔與出氣腔的壓縮工作腔，陽驅動軸和陰驅動軸的兩端旋轉自如地支撐于殼體上，陽驅動軸的中部設有螺紋，陰驅動軸的中部設有與其相嚙合的螺紋，螺紋部位于壓縮工作腔。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，陽驅動軸和陰驅動軸通過密封軸承支撐于殼體上。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，密封軸承的內側設有機械密封圈。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，密封軸承為自潤滑密封軸承。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，進氣腔和出氣腔內均安裝有溫度壓強傳感器。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，陽驅動軸和陰驅動軸的材料為聚合酯。

進一步地，上述的無油氣接觸雙螺桿式壓縮機，其中，殼體的右上端設有與進氣腔連通的進氣口，殼體的左下端設有與出氣腔連通的出氣口。

本發明與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果，具體體現在以下方面：

①本發明設計獨特、結構新穎，殼體內陽驅動軸的螺紋與陰驅動軸的螺紋互相嚙合傳動，使工作容積由于齒的侵入或脫開而不斷發生變化，從而周期性地改變每對齒槽間的容積，達到吸氣、壓縮和排氣的目的，實現無油氣接觸式的壓縮做功；

②殼體采用鋁合金材料，驅動軸采用高密度聚合脂，使得雙螺桿壓縮機具有無油氣接觸，重量輕，耐磨損，體積小等特點；