[發明專利]裝船機尾車及其清理裝置在審
| 申請號: | 202010941666.2 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112173643A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 邢皓亮 | 申請(專利權)人: | 神華天津煤炭碼頭有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G45/22 | 分類號: | B65G45/22;B65G45/24;B65G45/12;B65G67/60;B65G69/18 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 300451 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝船 機尾 及其 清理 裝置 | ||
本發明涉及一種裝船機尾車及其清理裝置,清理裝置包括可逆清掃器。可逆清掃器包括第一底座、第一彈性件及金屬刀板。第一底座用于裝設于裝船機尾車的機架上,第一彈性件設置于第一底座上。相對于塑膠材質的刀件,當回程皮帶粘附煤泥經過可逆清掃器時,金屬刀板能便于將回程皮帶上粘附的煤泥掛落下來;金屬刀板的其中一側若受力較大時,會相應朝向另一側偏移,偏移過程中能帶動第一彈性件發生變形,待金屬刀板受力減小時在第一彈性件的作用下恢復到與回程皮帶相垂直的位置;此外,由于金屬刀板設置于第一彈性件上,受力時可以朝向任意一側偏移,這樣回程皮帶無論正向運行還是反向運行,均不會被金屬刀板所劃傷。
技術領域
本發明涉及港口設備技術領域,特別是涉及一種裝船機尾車及其清理裝置。
背景技術
裝船機是港口運輸作業的重要大型機械設備。裝船機,主要用于散貨專業碼頭、鋼鐵廠、大型火力發電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。一般而言,裝船機是由懸臂皮帶機、過渡皮帶機、裝船機(伸縮)溜筒、裝船機尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉裝置和拋料彎頭等組成。
傳統技術中,裝船機尾車的回程皮帶上經常會粘附一些煤塵,為了將回程皮帶上的煤塵去除,通常是采用灑水裝置將水噴到回程皮帶上對回程皮帶進行清洗,回程皮帶上粘附的煤塵經過清洗后會產生煤泥,然而其中一部分煤泥掉落到碼頭面上仍然會造成環境污染,另一部分煤泥會附著在回程皮帶上無法徹底清除掉。
發明內容
基于此,有必要克服現有技術的缺陷,提供一種裝船機尾車及其清理裝置,它能夠便于將回程皮帶上粘附的煤泥徹底清除掉,同時能避免損傷回程皮帶。
其技術方案如下:一種裝船機尾車的清理裝置,所述裝船機尾車的清理裝置包括:可逆清掃器,所述可逆清掃器包括第一底座、第一彈性件及金屬刀板,所述第一底座用于裝設于裝船機尾車的機架上,所述第一彈性件設置于所述第一底座上,所述金屬刀板與所述第一彈性件相連,所述金屬刀板用于與所述裝船機尾車的回程皮帶的表面相接觸并垂直于所述回程皮帶,所述金屬刀板朝向任意一側偏移時均會帶動所述第一彈性件發生變形。
上述的裝船機尾車的清理裝置,將可逆清掃器根據需求裝設到裝船機尾車的機架上的預設位置,由于金屬刀板與回程皮帶的表面相接觸并垂直于回程皮帶,金屬刀板朝向任意一側偏移時均會帶動第一彈性件發生變形。如此,一方面,相對于塑膠材質的刀件,當回程皮帶粘附煤泥經過可逆清掃器時,金屬刀板能便于將回程皮帶上粘附的煤泥掛落下來;另一方面,金屬刀板的其中一側若受力較大時,會相應朝向另一側偏移,偏移過程中能帶動第一彈性件發生變形,待金屬刀板受力減小時在第一彈性件的作用下恢復到與回程皮帶相垂直的位置;此外,由于金屬刀板設置于第一彈性件上,受力時可以朝向任意一側偏移,這樣回程皮帶無論正向運行還是反向運行,均不會被金屬刀板所劃傷。
在其中一個實施例中,所述可逆清掃器還包括設置于所述金屬刀板與所述第一彈性件之間的第一安裝板與第二安裝板,所述金屬刀板、所述第一安裝板的其中一端及所述第二安裝板的其中一端三者疊置連接在一起,所述第一安裝板的另一端與所述第一彈性件的其中一側相連,所述第二安裝板的另一端與所述第一彈性件的相對另一側相連。
在其中一個實施例中,所述可逆清掃器還包括第一導向板,所述第一導向板的頂端與所述金屬刀板相連,所述第一導向板相對于所述金屬刀板傾斜設置。
在其中一個實施例中,所述第一彈性件為彈性塊,所述第一底座、所述第一彈性件及所述金屬刀板均為兩個以上,兩個以上所述第一彈性件、兩個以上所述金屬刀板均與兩個以上所述第一底座一一對應設置,兩個以上所述第一底座依次設置,所述可逆清掃器還包括固定軸,所述固定軸貫穿所述第一底座將兩個以上所述第一底座相連,所述固定軸還貫穿所述第一彈性件并與所述第一彈性件固定相連。
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