[發明專利]一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備

在審

• 申請號: 202010940773.3
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112061455A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 呂旭盼
• 申請（專利權）人: 呂旭盼
• 主分類號: B65B11/00
• 分類號: B65B11/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

1.一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，包括基座（3），其特征在于，所述基座（3）的頂部外壁通過螺釘固定有支撐座（4），且支撐座（4）的頂部外壁設置有環形板（5），所述環形板（5）的內壁設置有環形電控滑軌（9），且環形電控滑軌（9）的內壁滑動連接有滑塊（7），所述滑塊（7）的底部外壁設置有纏繞機構，且滑塊（7）靠近纏繞機構一側的外壁設置有切割機構，所述基座（3）頂部外壁的兩邊均設置有連接板（12），且連接板（12）的外壁通過螺釘固定有電動推桿（13），所述電動推桿（13）活塞桿的一端設置有固定板（15），所述固定板（15）遠離電動推桿（13）的一端開設有滑動槽（18），且滑動槽（18）的內壁滑動連接有兩個滑動塊（14），兩個所述滑動塊（14）遠離滑動槽（18）的一端均設置有固定角槽（10），且其中一個固定角槽（10）的外壁設置有連接桿（17），所述連接桿（17）的外壁開設有固定孔，另一個所述固定角槽（10）的外壁開設有插接孔，且連接桿（17）在插接孔的內壁形成滑動配合，所述插接孔的內壁開設有通孔，且通孔的內壁插接有固定銷（16），所述通孔與固定孔相適配。

2.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述固定孔的數量為五至十個，且五至十個固定孔等距離分布在連接桿（17）的外壁上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述基座（3）頂部外壁的兩側均開設有滑槽（1），且滑槽（1）的內壁滑動連接有滑動桿（11），滑動桿（11）的頂端與固定板（15）的底部外壁相連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述纏繞機構包括安裝柱（6），且安裝柱（6）的底部外壁開設有凹槽，凹槽的內壁通過軸承連接有膠帶筒（8）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述切割機構包括斜板，且斜板的外壁設置有截斷板（19），截斷板（19）的外壁開設有走線孔。

6.根據權利要求5所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述走線孔的頂部內壁通過螺釘固定有微型電動伸縮桿（20），且微型電動伸縮桿（20）活塞桿的一端設置有切割刀（23）。

7.根據權利要求5所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述走線孔的底部內壁設置有導線筒（21），且導線筒（21）的外壁開設有切割槽（22），切割槽（22）的大小與切割刀（23）的大小相適配。

8.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述固定角槽（10）的底部內壁設置有橡膠層，且橡膠層的外壁設置有防滑凸起。

9.根據權利要求1所述的一種汽車門鉸鏈的自動纏膠帶設備，其特征在于，所述基座（3）的底部外壁通過螺釘固定有四個固定吸盤（2），且四個固定吸盤（2）位于基座（3）底部外壁的四角處。