[發明專利]一種鉛酸蓄電池極板的分片裝置

有效

• 申請號: 202010940544.1
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112238249B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 周明明
• 申請（專利權）人: 超威電源集團有限公司
• 主分類號: B23D19/04
• 分類號: B23D19/04;B23D33/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙芳

本發明涉及一種極板分片裝置，包括第一分片裝置、輸送裝置，其特征在于，所述第一分片裝置是用于分切連續極板的第一分片裝置，所述輸送裝置是用于傳輸從所述第一分片裝置輸出的中間單元極板的輸送裝置。本發明還保護了一種極板分片方法。本發明的極板分片方法或分片裝置，能在保證生產效率的情況下盡可能降低收片成本，實現高效收片。

技術領域

本發明涉及蓄電池領域極板生產領域。

背景技術

目前鉛酸蓄電池極板分片的過程中，為了提高生產效率，通常先通過連鑄連軋制造出連續極板，再將連續極板分片成鉛酸電池用的最終單元極板，目前連續極板分片方式是通過一次切割形成最終單元極板，之后再將最終單元極板進行收片，然后進入下步工序；也有通過對連續極板進行兩次切割進行分片的方法，如202010166681.4，該專利中通過兩次切割形成最終單元極板，同樣是將最終單元極板進行收片。這種將連續極板切割成最終單元極板后，再進行收板的方式，存在以下缺點：由于切割成最終單元極板的數量較多，當最終單元極板通過輸送裝置進行傳輸時，為了盡快進行下道工序，提高生產效率，通常輸送裝置的速度較快，這樣對輸送裝置上的最終單元極板進行收片時就需要人工提高收片的速度或者提高機器的收片速度，如果人工收片可能會導致來不及收片，提高機器收片速度將會提高機器的使用成本，如果通過重力收片，由于累積誤差，可能導致最終單元極板無法堆積收片。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種極板分片方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1：分切連續極板，得到中間單元極板，輸送所述中間單元極板，進行收片。

進一步地，所述中間單元極板進行收片是人工收片或機器收片或重力收片，并得到層疊中間單元極板。

進一步地，還包括步驟2：分切所述中間單元極板，得到最終單元極板。

進一步地，所述第一分片裝置沿著所述橫向分切線分切所述連續極板，所述第二分片裝置沿著所述縱向分切線分切所述中間單元極板。

進一步地，所述橫向分切線與所述邊框重合，所述縱向分切線與所述極耳的中心線重合。

進一步地，所述橫向分切線與所述邊框重合，所述縱向分切線與所述極耳的端面重合。

本發明還保護了一種極板分片裝置。

本發明的極板分片方法或分片裝置，能在保證生產效率的情況下盡可能降低收片成本，實現高效收片。

附圖說明

圖1是本發明極板分片裝置的示意圖；

圖2是本發明極板分片裝置顯示切割和輸送極板的示意圖；

圖3是本發明連續極板的部分示意圖；

圖4是本發明中間單元極板的示意圖；

圖5是本發明最終單元極板的示意圖；

圖6是本發明最終單元極板堆積的示意圖；

圖7是本發明第一分片裝置的示意圖；

圖8是本發明的另一種連續極板的部分示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明做進一步描述。

如圖1、圖2及圖7所示，本發明極板分片裝置，包括第一分片裝置4、輸送裝置5、收片裝置10、第二分片裝置6，第一分片裝置4包括牽引輪7和位于所述牽引輪上方的切刀輪8，輸送裝置5包括驅動輪9，第二分片裝置6包括切刀輪14，切刀輪包括在其表面形成有縱切刀。切刀輪8包括在其表面形成的橫切刀11，切刀輪11具有切刀輪中心軸線X，橫切刀11沿著切刀輪中心軸線X的方向延伸，橫切刀11沿著切刀輪中心軸線的方向延伸的尺寸S大于等于2L，L為最終單元極板沿橫向分切線方向上的長度。輸送裝置5可以是輸送帶或其他合適的傳輸裝置。