[發(fā)明專利]具有監(jiān)控和診斷系統(tǒng)的、電連接的AC充電器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010939497.9 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112564058B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·席德邁爾;T·格拉斯爾 | 申請(專利權(quán))人: | 奧迪股份公司 |
| 主分類號: | H02H7/26 | 分類號: | H02H7/26;H02H3/32;H02H3/08;H02H1/00;B60L53/60 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 吳鵬;牛曉玲 |
| 地址: | 德國因戈*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 監(jiān)控 診斷 系統(tǒng) 連接 ac 充電器 | ||
1.一種用于電動車輛、燃料電池車輛或混合動力車輛的HV能量存儲器的無電隔離的AC充電器(10),
其特征在于,
AC充電器(10)的高壓部分(15)的所有組件(12、13、14)僅通過基本絕緣層B相對于AC充電器(10)的低壓電網(wǎng)(16)和保護導(dǎo)體PE絕緣,在低壓電網(wǎng)(16)與保護導(dǎo)體PE之間設(shè)有過電壓保護器(17),在AC充電器(10)的交流電輸入端上設(shè)有交直流敏感的故障電流-保護裝置(11),AC充電器(10)能通過所述故障電流-保護裝置與交流電源連接,
其中,過電壓保護器(17)包括漏阻抗(18),
其中,在漏阻抗(18)與保護導(dǎo)體PE之間布置有用于測量漏電流的分流器(20),
其中,AC充電器(10)還包括用于監(jiān)控在LV信號與保護導(dǎo)體PE之間的電壓的器件(21)和用于監(jiān)控經(jīng)過分流器(20)的漏電流的器件(22),
其中,所述用于監(jiān)控在LV信號與保護導(dǎo)體PE之間的電壓的器件(21)和所述用于監(jiān)控經(jīng)過分流器(20)的漏電流的器件(22)被設(shè)計為用于,當超過在LV信號與保護導(dǎo)體PE之間的電壓的預(yù)設(shè)閾值或者超過漏電流的預(yù)設(shè)閾值時,觸發(fā)交直流敏感的故障電流-保護裝置(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AC充電器(10),其中,漏阻抗(18)將過電壓限制為小于60V的值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的AC充電器(10),其中,漏阻抗(18)是肖特基二極管。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的AC充電器(10),其中,漏阻抗(18)是抑制二極管。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的AC充電器(10),其中,漏阻抗(18)是齊納二極管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AC充電器(10),其中,過電壓保護器(17)包括故障電壓監(jiān)控器(19),該故障電壓監(jiān)控器被設(shè)計為用于,在每個LV信號處,該LV信號通過LV插頭被引入AC充電器(10)的高壓部分(15)中或離開所述高壓部分,檢測過電壓,并且當過電壓超過預(yù)設(shè)閾值時,觸發(fā)交直流敏感的故障電流-保護裝置(11)。
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