[發明專利]車輛放行處理方法、裝置和存儲介質

有效

• 申請號: 202010939119.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN111899363B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本發明公開了一種車輛放行處理方法、裝置和存儲介質，其方法包括：在停車場出口處在對車輛放行前，接收車輛用戶終端的掃碼指令，其中，所述車輛已完成停車費/通行費支付；根據所述掃碼指令進行掃碼操作，獲取所述車輛的出車相關信息；根據所述車輛的出車相關信息獲取所述車輛的停車費/通行費支付記錄，判斷所述車輛是否符合預先設置的放行規則；若車輛符合預先設置的放行規則，則下發放行指令，控制出車通道處現場設備放行所述車輛。本發明解決了目前線上支付后因為網絡原因或出車識別不準確的原因不能正常放行，需人工參與解決而影響出車效率的技術問題。

相關申請的交叉關系

本申請是基于“2018年1月26日申請的、申請號為201810081844.1、名稱為車輛放行處理方法、裝置和存儲介質”的中國專利申請所進行的分案，并將其全部內容通過引用結合在本申請中。

技術領域

本發明涉及車輛管理技術領域，尤其涉及一種車輛放行處理方法、裝置和存儲介質。

背景技術

目前，智能停車系統為了實現進出不停車，維持出車通道通暢，基本上都采用了線上支付的方法，但是由于網絡原因或出車識別不準確的原因，會出現不能正常放行的情況，此時通常需人工參與解決，影響出車效率。

發明內容

本發明提供一種車輛放行處理方法、裝置和存儲介質，旨在解決目前線上支付后因為網絡原因或出車識別不準確的原因不能正常放行，需人工參與解決而影響出車效率的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種車輛放行處理方法，包括：

在停車場出口處在對車輛放行前，接收車輛用戶終端的掃碼指令，其中，所述車輛已完成停車費支付；

根據所述掃碼指令進行掃碼操作，獲取所述車輛的出車相關信息；

根據所述車輛的出車相關信息獲取所述車輛的停車費支付記錄，判斷所述車輛是否符合預先設置的放行規則；

若所述車輛符合預先設置的放行規則，則下發放行指令，控制停車場現場設備放行所述車輛。

可選地，所述接收車輛用戶終端的掃碼指令的步驟之前，還包括：

若所述停車控制系統未接收到車輛完成停車費支付的信息，則執行步驟：接收車輛用戶終端的掃碼指令；

若所述停車控制系統接收到車輛完成停車費支付的信息，且符合放行規則，則下發放行指令，控制停車場現場設備自動放行所述車輛。

可選地，所述接收車輛用戶終端的掃碼指令的步驟之前，還包括：

檢測所述車輛是否在停車場內完成停車費支付；

若檢測到所述車輛在停車場內完成停車費支付但未下發車輛已正常支付的反饋消息至停車控制系統或停車控制系統沒有收到車輛已正常支付的反饋消息，則執行步驟：接收車輛用戶終端的掃碼指令；

若檢測到所述車輛在停車場內未完成停車費支付，則向車輛用戶終端下發繳費指令，在用戶補交費用后，控制停車場現場設備自動放行所述車輛。

可選地，所述根據所述掃碼指令進行掃碼操作，獲取所述車輛的出車相關信息的步驟之后，還包括：

將所述車輛的出車相關信息上傳至停車管理平臺；

所述根據所述車輛的出車相關信息判斷所述車輛是否符合預先設置的放行規則的步驟包括：

由所述停車管理平臺根據所述車輛的出車相關信息判斷所述車輛是否符合預先設置的放行規則。

可選地，所述車輛的出車相關信息包括：車輛用戶賬號信息、車輛所在的出車通道地址、本出車通道采集到的本次出車車牌號、出車時間。