[發(fā)明專利]一種汽車流體泵動(dòng)態(tài)參量時(shí)域測(cè)試分析方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010938273.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-09
• 公開（公告）號(hào): CN111927756B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡立志;曹昱坤;李德江;陶平安;劉紅梅;袁東海;陳彤;劉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶建設(shè)車用空調(diào)器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F04B51/00
• 分類號(hào): F04B51/00
• 代理公司: 重慶蘊(yùn)博君晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50223
• 代理人: 韓慧芳

本發(fā)明公開了一種汽車流體泵動(dòng)態(tài)參量時(shí)域測(cè)試分析方法，流體泵包括轉(zhuǎn)子、葉片、缸體以及連接轉(zhuǎn)子長(zhǎng)軸的離合器銜鐵和皮帶輪，泵內(nèi)具有壓縮腔，包括以下步驟：S1：流體泵特征位置信息點(diǎn)標(biāo)定，包括內(nèi)部特征位置信息點(diǎn)和外部特征位置信息點(diǎn)標(biāo)定；S2：位置信號(hào)采集，通過光電傳感器進(jìn)行光電信號(hào)時(shí)域觸發(fā)轉(zhuǎn)換，將流體泵動(dòng)態(tài)參量信息傳輸至高速數(shù)據(jù)采集儀實(shí)時(shí)記錄，結(jié)合外部光電時(shí)域信號(hào)的記錄和動(dòng)態(tài)參量時(shí)域信號(hào)的同步，準(zhǔn)確量化和記錄流體泵的旋轉(zhuǎn)性能；S3：特征位置信息點(diǎn)動(dòng)態(tài)參量時(shí)域分析，具體為S31：旋轉(zhuǎn)性能分析和S32：快速故障部件定位分析，本發(fā)明主要解決流體泵旋轉(zhuǎn)體運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)的激勵(lì)響應(yīng)信號(hào)與結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)位置信號(hào)時(shí)域不對(duì)應(yīng)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車流體泵技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車流體泵動(dòng)態(tài)參量時(shí)域測(cè)試分析方法。

背景技術(shù)

汽車流體泵是一類適用在汽車電器上的流體機(jī)械，一般包含汽車空調(diào)壓縮機(jī)、油泵、冷凍水泵、空氣壓縮機(jī)等小型旋轉(zhuǎn)式的結(jié)構(gòu)泵體，主要功能有流體壓縮、流體輸送等實(shí)際使用功能。汽車流體泵配裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)高溫、強(qiáng)振動(dòng)道路使用環(huán)境中，常常在多交變載荷下運(yùn)行易造成流體泵部件及整車噪音振動(dòng)、功能故障抱怨問題，嚴(yán)重的甚至造成后續(xù)部件機(jī)械損壞，在此基礎(chǔ)上產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、早期故障測(cè)試分析、故障預(yù)防變得異常重要，這其中的動(dòng)態(tài)參量測(cè)試分析就是最重要的一環(huán)，現(xiàn)有的流體泵參量測(cè)試分析僅限于功能性的簡(jiǎn)單排查，常常出現(xiàn)損壞等嚴(yán)重問題才表現(xiàn)出來。

因此在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，需要設(shè)計(jì)一種動(dòng)態(tài)參量的時(shí)域測(cè)試分析方法，與流體泵結(jié)構(gòu)部件運(yùn)動(dòng)位置信息、與機(jī)械、流體激勵(lì)建立準(zhǔn)確的對(duì)應(yīng)關(guān)系，將動(dòng)態(tài)流體泵性能參量的信息與部件運(yùn)動(dòng)位置做相關(guān)分析，推進(jìn)產(chǎn)品的在性能、NVH、安全上的改進(jìn)設(shè)計(jì)。

在產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用環(huán)節(jié)上，需要采用動(dòng)態(tài)參量的時(shí)域信號(hào)測(cè)試快速定位、準(zhǔn)確分析故障樣件，找出問題部件。一則，現(xiàn)有檢查方法采用噪音、性能指標(biāo)限值判定，一味更換整機(jī)樣件應(yīng)對(duì)，造成售后索賠費(fèi)用成本增加；二則，現(xiàn)有測(cè)試分析手段，無法識(shí)別分辨出具體是哪個(gè)問題部件引起的故障信息。

從以往專利申請(qǐng)中對(duì)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的單個(gè)動(dòng)態(tài)參量有所涉及，如測(cè)量壓縮機(jī)壓縮腔壓力的發(fā)明專利“一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的壓縮腔體動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量裝置專利號(hào)：ZL201820896580.0”，測(cè)量旋葉式壓縮機(jī)背壓的“一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子及其葉片背壓測(cè)量裝置ZL201821430558.3”，測(cè)量壓縮機(jī)動(dòng)態(tài)扭矩的專利“一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的扭矩測(cè)量裝置”，但是對(duì)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)類型化的流體泵的動(dòng)態(tài)參量的測(cè)試技術(shù)和運(yùn)動(dòng)部件定位信息綜合使用分析方法處于空白，結(jié)合以上的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境，急需一種集成技術(shù)，綜合以上技術(shù)需求和多個(gè)相關(guān)技術(shù)專利，形成一種集成使用分析方法和技術(shù)手段。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車流體泵動(dòng)態(tài)參量時(shí)域測(cè)試分析方法，采取高響應(yīng)的流體泵運(yùn)行參量傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)試分析，主要解決流體泵旋轉(zhuǎn)體運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)的激勵(lì)響應(yīng)信號(hào)與結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)位置信號(hào)時(shí)域不對(duì)應(yīng)問題，提出一種基于時(shí)域信號(hào)的流體泵旋轉(zhuǎn)壓縮、輸送性能分析方法。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車流體泵動(dòng)態(tài)參量時(shí)域測(cè)試分析方法，流體泵包括轉(zhuǎn)子、葉片、缸體以及連接轉(zhuǎn)子長(zhǎng)軸的離合器銜鐵和皮帶輪，泵內(nèi)具有壓縮腔，分析方法包括以下步驟：

S1：流體泵特征位置信息點(diǎn)標(biāo)定

內(nèi)部特征位置信息點(diǎn)：在流體泵內(nèi)部轉(zhuǎn)子圓周上選取特征位置信息點(diǎn)，用激光定位裝置將特征位置信息點(diǎn)投射延伸至同步旋轉(zhuǎn)的銜鐵外周面或端面上，并在外周面或端面上粘貼光電反射標(biāo)識(shí)，形成從轉(zhuǎn)子內(nèi)部位置投射至外部銜鐵位置的同一弧度位置信息，同時(shí)在流體泵的皮帶輪圓周方向粘貼旋轉(zhuǎn)定位標(biāo)識(shí)；

外部特征位置信息點(diǎn)：在流體泵外部設(shè)置多個(gè)光電傳感器，以光電傳感器作為光信號(hào)發(fā)射、接收信息端口，光電傳感器端口的設(shè)定位置選擇與流體泵動(dòng)態(tài)參量相關(guān)的特征位置信息點(diǎn)；

S2：位置信號(hào)采集