[發(fā)明專利]一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010937715.5
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112031892B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張全逾
• 申請（專利權(quán)）人: 承德石油高等專科學(xué)校
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04;F01M11/03
• 代理公司: 青島博展利華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37287
• 代理人: 司崇靜

1.一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：包括底板（1）、除塵箱（2）、收集箱（3）和機油蓋（4），所述收集箱（3）的底端與所述底板（1）的頂端的右側(cè)固定連接，收集箱（3）的頂端通過第一螺絲（5）固定連接有頂板（6），頂板（6）的頂端的右側(cè)設(shè)置有進油口（7），頂板（6）的頂端在進油口（7）的左側(cè)固定連接有固定管（8），固定管（8）的內(nèi)部滑動連接有支桿（9），固定管（8）的前端的上側(cè)螺紋連接有緊固螺絲（10），緊固螺絲（10）延伸至固定管（8）內(nèi)部的一端與支桿（9）的外側(cè)壁接觸，支桿（9）的頂端固定連接有固定板（11），固定板（11）的右端固定連接有收油斗（12），收油斗（12）的底端通過伸縮管（13）與進油口（7）接通，收油斗（12）的內(nèi)部固定連接有網(wǎng)板（14），收油斗（12）的右端嵌入安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（15），所述收集箱（3）的內(nèi)部固定連接有第一過濾板（16），所述除塵箱（2）的底端與底板（1）頂端固定連接，除塵箱（2）設(shè)置在收集箱（3）的左側(cè)，除塵箱（2）的內(nèi)部固定連接有第二過濾板（17），第二過濾板（17）的底端固定連接有吸油網(wǎng)（18），除塵箱（2）的頂端的右側(cè)固定連接有氣泵（19），氣泵（19）的輸出端連接有延伸至除塵箱（2）內(nèi)部的出氣管（20），出氣管（20）的底端延伸至第二過濾板（17）和吸油網(wǎng)（18）的底側(cè)，氣泵（19）的輸入端連接有進氣管（21），進氣管（21）遠(yuǎn)離氣泵（19）的一端與收集箱（3）內(nèi)部的頂側(cè)接通，除塵箱（2）的前端在第二過濾板（17）的下方設(shè)置有貫穿至除塵箱（2）內(nèi)部的通槽（22），通槽（22）和除塵箱（2）內(nèi)部的底側(cè)設(shè)置有集塵盒（23），除塵箱（2）的前端在通槽（22）外側(cè)設(shè)置有缺槽（24），缺槽（24）的內(nèi)部設(shè)置有密封板（25），密封板（25）與缺槽（24）滑動配合，密封板（25）的后端與集塵盒（23）的前端固定連接，密封板（25）通過第二螺絲（26）與除塵箱（2）連接，除塵箱（2）的頂端的左側(cè)固定連接有卷管器（27），卷管器（27）的內(nèi)部纏繞有風(fēng)管（28），風(fēng)管（28）的固定端與除塵箱（2）內(nèi)部的頂側(cè)接通，所述機油蓋（4）的左端設(shè)置有橫向貫穿的通孔，通孔的右端的內(nèi)部螺紋連接有旋轉(zhuǎn)接頭（29），旋轉(zhuǎn)接頭（29）遠(yuǎn)離通孔的一端與風(fēng)管（28）的拉伸端連接；

所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（15）包括圓柱（30）、橡膠環(huán)（31）、第一連接柱（32）、第二連接柱（33）、套筒（34）和連接頭（38），所述收油斗（12）的右端設(shè)置有橫向貫穿的圓孔，所述橡膠環(huán)（31）的外側(cè)壁與圓孔的內(nèi)側(cè)壁固定連接，所述圓柱（30）的外側(cè)壁與橡膠環(huán)（31）的內(nèi)側(cè)壁固定連接，圓柱（30）的內(nèi)部設(shè)置有圓滑槽（35），圓滑槽（35）的內(nèi)部滑動連接有圓滑塊（36），所述第一連接柱（32）的左端與圓滑塊（36）的右端固定連接，第一連接柱（32）延伸至圓柱（30）右側(cè)的一端固定連接有連接頭（38），所述第二連接柱（33）的右端與圓滑塊（36）的左端固定連接，第二連接柱（33）延伸至圓柱（30）左側(cè)的一端固定連接有套筒（34），套筒（34）的內(nèi)部設(shè)置有磁鐵（37）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：所述密封板（25）的后端固定連接有密封墊（39），密封板（25）的前端固定連接有拉把（40）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：所述收集箱（3）的右端的底側(cè)固定連接有與收集箱（3）內(nèi)部底側(cè)接通的排油管（41），排油管（41）上設(shè)置有第一閥門（42）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：所述收集箱（3）的右端設(shè)置有與收集箱（3）內(nèi)部接通的排污管（43），排污管（43）設(shè)置在第一過濾板（16）的上側(cè)，排污管（43）上設(shè)置有第二閥門（44）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：所述收集箱（3）的右端的上側(cè)固定連接有推把（45）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車發(fā)動機機油更換的裝置，其特征在于：所述收集箱（3）的前端固定連接有液位計（46）。