[發(fā)明專利]一種用于鹽堿地土壤改良的暗管敷設(shè)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010937342.1 | 申請日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN111997126A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石忠滾 | 申請(專利權(quán))人: | 石忠滾 |
| 主分類號: | E02F5/10 | 分類號: | E02F5/10;E02F5/12;E02F5/14;A01B79/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鹽堿地 土壤改良 暗管 敷設(shè) 裝置 | ||
本發(fā)明涉及管道敷設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于鹽堿地土壤改良的暗管敷設(shè)裝置,包括有:履帶車,頂端設(shè)置有駕駛室,駕駛室底端中心位置設(shè)置有沿其移動方向的避讓口,履帶車底板上從車頭到車尾依次設(shè)置有第一開口、第二開口和V型滑槽;鏈?zhǔn)介_溝機(jī)頭,設(shè)置在履帶車底板底端車頭位置;活動式鎮(zhèn)壓機(jī)構(gòu),活動設(shè)置在履帶車車尾;雙輪牽引機(jī)構(gòu),設(shè)置在避讓口進(jìn)出口處;升降臂架,工作端豎直設(shè)置在第二開口頂端;可調(diào)式壓管器,設(shè)置在升降臂架升降工作端底部;抵接凹輪,設(shè)置在升降臂架工作端底部;彈性升降架,工作端豎直設(shè)置在V型滑槽頂端;V型覆土板,豎直滑動設(shè)置在V型滑槽上且其凹口水平朝向履帶車車頭,該裝置完全自動敷設(shè)暗管,工作效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管道敷設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種用于鹽堿地土壤改良的暗管敷設(shè)裝置。
背景技術(shù)
鹽堿地是指土壤含鹽堿量太高,而使農(nóng)作物低產(chǎn)或不能生長的土地。我國約有十五億畝鹽堿地,包括濱海地區(qū)鹽堿地和由于氣候干旱導(dǎo)致土壤含鹽里逐漸增加,形成的鹽堿地。土壤鹽堿化和次生鹽堿化問題是一個世界性難題,在濱海地區(qū),土壤鹽堿化和次生鹽堿化問題更為嚴(yán)重。我國耕地面積有限,而各類沿海灘涂地約有800萬畝以上,鹽堿度在千分三以上、千分之八以下的鹽堿地因?yàn)楹}量大,要么被閑置,要么被勉強(qiáng)利用,就是被勉強(qiáng)利用的,其產(chǎn)量低、經(jīng)濟(jì)效益差。因此鹽堿地改良技術(shù)受到廣泛關(guān)注。
目前用于改良鹽堿地的技術(shù)主要有:1物理方法,包括工程方法如暗管排堿,開挖排堿溝渠等,水利方法,以水洗堿;2化學(xué)方法,采用化學(xué)藥品中和法,離子交換法等;3生物法,通過種植耐鹽堿植物,增加土壤的腐殖質(zhì)。從而逐步改良土壤結(jié)構(gòu),降低鹽堿的影響。
鹽堿地治理的核心就是對土壤鹽分進(jìn)行調(diào)控,在垂直方面,也就是對土壤鹽分的上行運(yùn)動和下行運(yùn)動進(jìn)行調(diào)控,抑制上行運(yùn)動,促進(jìn)下行運(yùn)動。目前,較常用的方式是在鹽堿地中埋設(shè)暗管、利用淡水灌溉的方式,使土壤上層的鹽分隨著水位下降,利用暗管將含鹽水排出。
鹽堿地暗管鋪設(shè)前,通常需要先進(jìn)行開溝作業(yè),鋪設(shè)好管道后再進(jìn)行覆土作業(yè)。目前的覆土作業(yè)多為工人使用鐵鍬等人工完成,勞動強(qiáng)度大、工作效率低,隨著勞動力市場日益短缺、用工問題日益突出,用工成本也不斷攀升。因此,有必要開發(fā)設(shè)計一種專用于鹽堿地暗管敷設(shè)的裝置。
中國專利CN201922296330.0 公開了一種鹽堿地暗管敷設(shè)裝置,包括車架,車架連接牽引裝置,車架右側(cè)連接開溝裝置,車架底部設(shè)有用于埋管的下導(dǎo)輪系統(tǒng),下導(dǎo)輪系統(tǒng)左側(cè)設(shè)置擋板;所述車架頂部中心位置設(shè)有暗管盤架,其上盤有暗管;暗管繞經(jīng)上導(dǎo)輪系統(tǒng)與下導(dǎo)輪系統(tǒng)敷設(shè)于開溝裝置挖開的溝內(nèi);下導(dǎo)輪系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有覆土板;所述覆土板俯視面為V型結(jié)構(gòu);車架左側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)壓系統(tǒng)。
該裝置在放設(shè)暗管時,暗管在溝槽內(nèi)會發(fā)生形變或拱起,不便覆土使得暗管落在溝槽底端;且鎮(zhèn)壓輥與車架剛性連接,在鎮(zhèn)壓時會使得車架不穩(wěn)而上下振動。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,提供一種用于鹽堿地土壤改良的暗管敷設(shè)裝置,本技術(shù)方案解決了暗管在溝槽內(nèi)拱起和鎮(zhèn)壓輥會使得車架上下振動的問題。
為達(dá)到以上目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
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