[發明專利]分簽上料裝置及自動穿串機

在審

• 申請號: 202010936344.9
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN111924467A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 李長清;覃土慶
• 申請（專利權）人: 東莞鼎眾自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65G47/26;B65G17/12;A22C17/00;A23P10/10
• 代理公司: 東莞市科凱偉成知識產權代理有限公司 44627
• 代理人: 劉榮

1.一種分簽上料裝置，適用于自動穿串機，其特征在于，包括

簽條直線輸送機構，包括直線輸送組件和多組設置在所述直線輸送組件的輸出端的限位治具，所述限位治具上設置有用于裝載單個簽條的第一限位槽，所述第一限位槽的輸出端與對應的所述自動穿串機的穿串機構的輸入端適配；

分簽輸出機構，包括分簽轉輪和料斗，所述料斗設置在所述直線輸送組件的輸入端且用于堆積存放簽條，所述分簽轉輪轉動連接在所述料斗的輸出端，所述分簽轉輪上均勻分布有多組用于裝載單個簽條的第二限位槽，所述分簽轉輪用于將堆積在所述料斗內的簽條逐個輸送至對應的第一限位槽內；

差速傳動機構，包括同步傳動組件、第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條，所述同步傳動組件的輸入端與所述直線輸送組件的輸出端連接，所述第一鏈輪緊配連接在所述同步傳動組件的輸出端，所述第二鏈輪緊配連接在所述分簽轉輪的驅動軸上，所述鏈條的兩端分別與所述第一鏈輪和所述第二鏈輪嚙合；

其中，所述分簽轉輪的輸出端和所述直線輸送組件之間設置有簽條落料位，相鄰兩所述第一限位槽隨所述移動治具移動而經過所述簽條落料位的時間間隔與相鄰兩所述第二限位槽隨所述分簽轉輪旋轉而經過所述簽條落料位的時間間隔相等。

2.根據權利要求1所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述第一鏈輪和所述第二鏈輪之間存在用于調節所述第一鏈輪和所述第二鏈輪的轉速比例的齒數比，所述第一限位槽和所述第二限位槽之間存在用于適配該所述齒數比的數量比。

3.根據權利要求2所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述直線輸送組件為鏈輪輸送器，兩相鄰所述第一限位槽之間的間隔長度為所述直線輸送組件的驅動鏈條上的一個齒槽寬度的偶數倍，所述第二限位槽的數量與所述第二鏈輪的齒數相等，所述直線輸送組件的驅動鏈輪的齒數為所述第二鏈輪的齒數相等，所述第二鏈輪的齒數為所述第一鏈輪的齒數的兩倍，所述直線輸送組件的鏈輪驅動主軸與所述同步傳動組件的輸入端驅動連接。

4.根據權利要求1所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述分簽輸出機構還包括安裝框架、分簽驅動軸、撥料組件和排料組件，所述安裝框架設置在所述直線輸送組件的輸出端，所述料斗安裝在所述安裝框架內，所述分簽驅動軸轉動連接在所述安裝框架且位于所述料斗的輸出端，所述分簽轉輪緊配連接在所述分簽驅動軸上，所述第二鏈輪緊配連接在所述分簽驅動軸的端部，所述撥料組件設置在所述料斗內且用于撥動堆積在所述料斗內的簽條，使相鄰簽條的間隔增大，所述排料組件設置在所述料斗內且用于排出所述第二限位槽內多余的簽條。

5.根據權利要求4所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述撥料組件包括撥料驅動軸、撥料塊、從動齒輪和主動齒輪，所述撥料驅動軸轉動連接在所述料斗的輸出端，所述撥料塊緊配連接在所述撥料驅動軸上，所述從動齒輪緊配連接在所述撥料驅動軸的端部，所述主動齒輪緊配連接在所述分簽驅動軸上，所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合。

6.根據權利要求5所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述主動齒輪的半徑長度遠大于所述從動齒輪。

7.根據權利要求4所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述排料組件包括排料滾輪和設置在所述排料滾輪的周向邊沿的膠圈，所述排料滾輪緊配連接在所述分簽驅動軸上且位于所述分簽轉輪的上方，所述膠圈的底部與所述分簽轉輪貼合；所述安裝框架上設置有用于整理簽條朝向的擋片，所述擋片的數量為兩組，兩組所述擋片對稱地設置在所述安裝框架的相對內壁上且位于所述料斗的輸出端。

8.根據權利要求4所述的分簽上料裝置，其特征在于：所述安裝框架內設置有用于限位裝載于所述第二限位槽內的限位座，所述限位座設置有限位弧槽，所述限位弧槽與所述分簽齒輪同心設置，所述限位弧槽的底壁能夠與所述分簽齒輪中旋轉至所述限位弧槽內的齒部外側壁貼合，使所述第二限位槽和所述限位座之間形成用于限位簽條的限位腔體。