[發明專利]一種汽車防水淹裝置在審
| 申請號: | 202010935817.3 | 申請日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN111993877A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 毛威淇;林佳音 | 申請(專利權)人: | 毛威淇;林佳音 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317513 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 水淹 裝置 | ||
本發明屬于汽車用具技術領域,公開了一種汽車防水淹裝置,底部覆蓋層上側活動粘接有上部覆蓋層,所述上部覆蓋層上側設置有抽氣孔,所述抽氣孔外側連接有真空閥;所述上部覆蓋層上設置有車輛固定裝置,所述固定裝置一端固定于地面上。所述底部覆蓋層和上部覆蓋層為高科技工藝布料。所述底部覆蓋層與上部覆蓋層連接處設置有防水拉鏈和防水粘合裝置兩種防水設施。所述防水粘合裝置與所述底部覆蓋層和所述上部覆蓋層密閉連接。本發明為便攜式簡易軟包裝,重量約6?8kg左右,不占空間,方便攜帶;本發明結構強度高,具有防水、防曬、防刮、耐高溫的優點;本發明能夠有效防止車輛被水淹,減少經濟損失。
技術領域
本發明屬于汽車用具技術領域,尤其涉及一種汽車防水淹裝置。
背景技術
目前:汽車作為一種交通工具,在人們的生活中發揮著越來越重要的作用,但是近年來,暴雨災害頻頻發生,因城市排水系統跟不上城市發展和氣候變化的節奏,暴雨天排水系統癱瘓導致路面積水,城市內澇的現象屢見不鮮,“城市變海”最直接的影響就是愛車無處可停、無處可行,汽車被淹的事件也時有發生。汽車一旦遭受水浸,極易造成發動機損傷、電路腐蝕和潤滑油變質等問題,維修費用動輒成千上萬,如果是發動機受損更是常會被建議整機更換,維修費用還會飆升。如何避免水浸對汽車造成損害顯得非常重要。
通過上述分析,現有技術存在的問題及缺陷為:暴雨災害容易淹沒汽車,造成經濟損失。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供了一種汽車防水淹裝置。
本發明是這樣實現的,一種汽車防水淹裝置設置有:
底部覆蓋層;
所述底部覆蓋層上側活動粘接有上部覆蓋層,所述上部覆蓋層上側設置有抽氣孔,所述抽氣孔外側連接有單向空氣閥;所述上部覆蓋層上設置有車輛固定裝置。
進一步,所述底部覆蓋層和上部覆蓋層設置有采用高科技工藝面料層。
進一步,所述固定裝置設置有固定帶,所述固定帶一端設置有連接環,另一端設置有掛鉤。
進一步,所述底部覆蓋層與上部覆蓋層連接處設置有防水拉鏈和防水粘合裝置,所述防水粘合裝置與所述底部覆蓋層和所述上部覆蓋層密閉連接。
結合上述的所有技術方案,本發明所具備的優點及積極效果為:本發明為便攜式簡易軟包裝,重量約6-8kg左右,不占空間,方便攜帶;本發明結構強度高,具有防水、防曬、防刮、耐高溫的優點;本發明能夠有效防止車輛被水淹,減少經濟損失。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案,下面將對本申請實施例中所需要使用的附圖做簡單的介紹,顯而易見地,下面所描述的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例提供的汽車防水淹裝置的結構示意圖;
圖2是本發明實施例提供的底部覆蓋層的結構示意圖;
圖3是本發明例提供的上部覆蓋層的結構示意圖;
圖中:1、底部覆蓋層;2、上部覆蓋層;3、單向空氣閥;4、防水粘合裝置;5、固定裝置;6、防水拉鏈。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
針對現有技術存在的問題,本發明提供了一種汽車防水淹裝置,下面結合附圖對本發明作詳細的描述。
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