[發明專利]一種雙動力源的氣瓶疲勞實驗裝置在審
| 申請號: | 202010935279.8 | 申請日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN112082794A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 黃崧;陳杰;張學林;趙忠國;曹祖東;王毅;鄭金運;劉詩然 | 申請(專利權)人: | 重慶市特種設備檢測研究院 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00;G01N3/12;G01N3/36;F17C1/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 401121 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 疲勞 實驗 裝置 | ||
本發明屬于高壓氣瓶疲勞試驗技術領域,具體涉及一種雙動力源的氣瓶疲勞實驗裝置,包括液壓泵、工控一體機、氣瓶連接組和多個氣液增壓泵,氣液增壓泵包括進液口、出液口和進氣口,氣液增壓泵的進液口與液壓泵連通,氣液增壓泵的出液口與氣瓶連接組連通,氣瓶連接組包括多個并聯的帶單向閥的快速接頭A,氣液增壓泵的進氣口連接有氣源,氣液增壓泵與氣源之間安裝有電磁換向閥,氣瓶連接組還連接有壓力變送器和調壓閥,工控一體機分別與液壓泵、電磁換向閥、壓力變送器信號連接。其目的是:通過多個并聯的氣液增壓泵對液壓油同時進行增壓,提高充壓速度,同時相對于可一次性大流量對液壓油進行充壓的設備,降低了設備購買成本。
技術領域
本發明屬于高壓氣瓶疲勞試驗技術領域,具體涉及一種雙動力源的氣瓶疲勞實驗裝置。
背景技術
氣瓶行業的發展和工業的發展息息相關。隨著科學技術水平和工業的高速發展,高壓氣瓶的應用越來越廣泛,各類高壓高性能氣瓶在不斷的研發生產當中,并且高壓氣瓶也被列入民用氣瓶行業型式試驗當中。通過高壓氣瓶疲勞試驗來改善高壓氣瓶的生產工藝,提高高壓氣瓶的綜合性能,對高壓氣瓶行業的發展有著十分重要的作用。
高壓氣瓶疲勞試驗是指在一段時間內,對高壓氣瓶進行反復的增壓測試,實現連續的脈沖壓力循環,試驗完后再觀測氣瓶的完整度和記錄的相應數據等,但現有的高壓氣瓶疲勞試驗裝置結構復雜,成本高,且一次試驗只能試驗一個高壓氣瓶,效率低。
發明內容
本發明的目的是:旨在提供一種雙動力源的氣瓶疲勞實驗裝置,通過多個并聯的氣液增壓泵對液壓油同時進行增壓,提高充壓速度,同時相對于可一次性大流量對液壓油進行充壓的設備,降低了設備購買成本。
為實現上述技術目的,本發明采用的技術方案如下:
一種雙動力源的氣瓶疲勞實驗裝置,包括液壓泵、工控一體機、氣瓶連接組和多個氣液增壓泵,所述氣液增壓泵包括進液口、出液口和進氣口,所述氣液增壓泵的進液口與液壓泵連通,所述氣液增壓泵的出液口與氣瓶連接組連通,所述氣瓶連接組包括多個并聯的帶單向閥的快速接頭A,所述氣液增壓泵的進氣口連接有氣源,所述氣液增壓泵與氣源之間安裝有電磁換向閥,所述氣瓶連接組還連接有壓力變送器和調壓閥,所述工控一體機分別與液壓泵、電磁換向閥、壓力變送器信號連接。
進一步限定,多個所述氣液增壓泵之間的增壓比例不同。這樣的結構設計,可根據測試的氣瓶數量、測試壓力的不同,保證最大限度的增壓速度和效率。
進一步限定,所述調壓閥連接有電氣比例閥,所述電氣比例閥與氣源連通,所述工控一體機與電氣比例閥信號連接。這樣的結構設計,通過工控一體機對電氣比例閥進行控制,從而控制氣源通過電氣比例閥對調壓閥施加的背壓,實現控制調壓閥的額定壓力的目的,繼而操控氣瓶連接組內液壓油的壓力。
進一步限定,每個所述氣液增壓泵的出液口與氣瓶連接組之間均安裝有一個帶單向閥的快速接頭B。這樣的結構設計,在檢修任意一個氣液增壓泵時,可直接把氣液增壓泵對應的帶單向閥的快速接頭B打開,即可截斷氣液增壓泵對應的管路,需要使用時,再連通對應的帶單向閥的快速接頭B即可,使用方便。
進一步限定,所述工控一體機還信號連接有溫度變送器,所述溫度變送器安裝于氣瓶連接組上。這樣的結構設計,通過溫度變送器對氣瓶連接組中的氣瓶的外壁溫度進行實時監控,并反饋到工控一體機上,避免氣瓶在長時間使用后,溫度過高而產生爆炸等事故。
進一步限定,所述液壓泵的入口端連接有油箱,所述油箱內設有過濾器、液位計、溫度計和冷卻器,所述過濾器安裝于油箱和液壓泵之間,所述液位計、溫度計和冷卻器和工控一體機信號連接。這樣的結構設計,可通過過濾器對進入液壓泵內的液壓油進行過來,通過液位計檢測油箱內的剩余油量,通過溫度計對油箱內的液壓油進行實時溫度檢測,通過冷卻器對液壓油進行降溫。
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