[發明專利]機車故障數據過濾方法及裝置

在審

• 申請號: 202010935167.2
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112148940A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 龔利;譙兵;費艷斌;常雄偉;龐壘;楊臻;赫海泉;侯玉杰;蘇浩天;孫鵬;陳彥;李燕
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G06F16/9035
• 分類號: G06F16/9035
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 郭亮

本發明實施例提供一種機車故障數據過濾方法及裝置，該方法包括：獲取所有帶有狀態信息標簽和故障位置標簽的故障數據；標記候選狀態信息以外的故障數據，將過濾標記數據后的故障數據存儲至故障數據庫；若收到通過人機界面輸入的二次過濾選項，則對數據庫中的所有故障數據進行相應過濾，并進行展示；其中，所述狀態信息中狀態包括行車、調車、出庫、入庫和車載裝置的運行狀態，所述二次過濾選項包括位置選項。通過標記候選狀態信息以外的故障數據，只推送關鍵故障數據，方便事后故障分析，并實現無效故障清洗，方便應急指揮，提升了應急處置效率。并且，用戶可通過二次過濾選項自行配置過濾條件，方便不同用戶按需使用。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種機車故障數據過濾方法及裝置。

背景技術

機車故障主要指在途機車車載TCMS微機及6A等系統自身產生或監測到的故障數據。運行途中，機車本身各系統由于各種原因，會產生大量故障數據。眾多故障數據中，影響安全行車的故障只有極少一部分，大部分故障為不會影響安全行車的故障或次生故障數據。此類信息不光無法用以行車指導，反而會帶來干擾，造成安全隱患。

中國機車遠程監測與診斷系統(CMD)利用車載設備采集機車各類狀態及故障數據，利用4G/5G無線通信技術實時回傳至地面系統，輔助現場人員用以進行指揮分析。根據各方調研了解，在實際生產過程中，因為車載故障數據的復雜多樣性，在地面人員對系統的實際使用過程中還存在諸多問題，如故障數據過多、故障數據重復下發等。所以亟待建立一種健全有效的機制，實現車載故障數據的常態化應用，滿足用戶需求。

當前系統對于機車下發故障的處理手段主要是通過地面用戶在系統中輸入相應條件進行篩選，再按照相應的故障處置流程進行分析處置，用戶操作過程較復雜，同時還需判斷故障是否真實有效，影響效率。同時系統中機車下發的無效故障以及次生故障過多，對用戶分析故障造成了一定的影響，無法實現系統預期設想。

發明內容

本發明實施例提供一種機車故障數據過濾方法及裝置，用以解決現有技術中的缺陷。

本發明實施例提供一種機車故障數據過濾方法，包括：獲取所有帶有狀態信息標簽和故障位置標簽的故障數據；標記候選狀態信息以外的故障數據，將過濾標記數據后的故障數據存儲至故障數據庫；若收到通過人機界面輸入的二次過濾選項，則對數據庫中的所有故障數據進行相應過濾，并進行展示；其中，所述狀態信息中狀態包括行車、調車、出庫、入庫和車載裝置的運行狀態，所述二次過濾選項包括位置選項。

根據本發明一個實施例的機車故障數據過濾方法，所述標記候選狀態信息以外的故障數據之后，還包括：根據故障位置標簽，標記候選地點或候選區域以外的故障數據。

根據本發明一個實施例的機車故障數據過濾方法，所述標記候選狀態信息以外的故障數據之后，還包括：獲取故障數據中的次生故障數據，并進行標記。

根據本發明一個實施例的機車故障數據過濾方法，將過濾標記數據后的數據存儲至故障數據庫之前，還包括：根據故障數據的故障位置標簽，進行區段類型劃分，并加入區段標簽；所述區段類型包括，過分相、站內和段內。

根據本發明一個實施例的機車故障數據過濾方法，所述二次過濾選項還包括狀態信息選項。

根據本發明一個實施例的機車故障數據過濾方法，將過濾標記數據后的故障數據存儲至故障數據庫，具體為：按照不同車型，分別將過濾標記數據后的故障數據存儲至故障數據庫。

本發明實施例還提供一種機車故障數據過濾裝置，包括：數據接收模塊，用于獲取所有帶有狀態信息標簽和故障位置標簽的故障數據；后臺過濾模塊，用于標記候選狀態信息以外的故障數據，將過濾標記數據后的故障數據存儲至故障數據庫；前臺過濾模塊，用于若收到通過人機界面輸入的二次過濾選項，則對數據庫中的所有故障數據進行相應過濾，并進行展示；其中，所述狀態信息中狀態包括行車、調車、出庫、入庫和車載裝置的運行狀態，所述二次過濾選項包括位置選項。