[發(fā)明專利]磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置及棱鏡

在審

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• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112066960A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 龔鵬程;周云;金國清;鄒文靜;喬淑榮
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00;G02B7/18
• 代理公司: 北京開陽星知識產(chǎn)權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

1.一種磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，包括操作桿(1)，位于所述操作桿(1)其中一端的工作端設有夾持部(2)，所述夾持部(2)包括用于夾持棱鏡的連接桿(6)的第一卡口(21)和與所述第一卡口(21)配合的鎖扣部，位于所述操作桿(1)的另一端的手持端設有鎖扣操控部，所述鎖扣操控部與所述鎖扣部傳動連接，用于控制所述鎖扣部在所述第一卡口(21)上的開合，所述第一卡口(21)的內側設有用于防止所述連接桿(6)旋轉的第一內限位面(24)。

2.根據(jù)權利要求1所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述鎖扣部包括鉸接在所述夾持部(2)上的限位板(22)和用于保持所述限位板(22)與所述第一卡口(21)之間閉合的復位彈簧(25)，所述鎖扣操控部用于牽引所述限位板(22)以使所述第一卡口(21)開啟。

3.根據(jù)權利要求2所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述夾持部(2)位于所述操作桿(1)的端部側壁上，所述第一卡口(21)的開口方向朝向所述操作桿(1)的手持端，所述限位板(22)沿其長度方向設有延伸段(23)，所述延伸段(23)用將所述連接桿(6)導入所述第一卡口(21)內。

4.根據(jù)權利要求3所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述限位板(22)在復位狀態(tài)下時，所述延伸段(23)與位于工作端的所述連接桿(6)之間的夾角為銳角。

5.根據(jù)權利要求4所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述操作桿(1)的工作端還設有調整部(4)，所述調整部(4)包括用于夾持在測量棱鏡的連接桿(6)上的第二卡口(41)，所述第二卡口(41)的內側設有用于防止所述連接桿(6)旋轉的第二內限位面(47)。

6.根據(jù)權利要求5所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述調整部(4)活動連接在所述操作桿(1)的工作端上，所述操作桿(1)的手持端還設有微調操控部，所述微調操控部與所述調整部(4)傳動連接，用于在所述第二卡口(41)在夾持住所述連接桿(6)后使所述調整部(4)與所述連接桿(6)同軸轉動。

7.根據(jù)權利要求6所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量輔助裝置，其特征在于，所述第一限位面和所述所述限位板(22)之間形成正六邊形，所述第二限位面與所述第一限位面形狀一致。

8.一種磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量棱鏡，其特征在于，包括連接桿(6)，所述連接桿(6)的外壁設有一對限位塊(61)，位于一對所述限位塊(61)之間的所述連接桿(6)的外壁上設有外限位面(63)。

9.根據(jù)權利要求8所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量棱鏡，其特征在于，一對所述限位塊(61)的靠近所述外限位面(63)的一端均設有導向斜面(62)，兩個所述導向斜面(62)之間形成V型槽。

10.根據(jù)權利要求9所述的磁浮交通軌排控制網(wǎng)CPⅢ測量棱鏡，其特征在于，所述外限位面(63)之間形成正六邊形。