[發(fā)明專利]多孔碳材料以及利用催化裂化柴油制備多孔碳材料的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010934084.1
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN111924825B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓海波;李康;陳輝;翟騰;雷杰;張洪申;李治
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油化工股份有限公司;中石化煉化工程（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號: C01B32/05
• 分類號: C01B32/05;H01G11/32;H01G11/26;H01G11/24;H01G11/86
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 覃蛟

1.一種利用催化裂化柴油制備多孔碳材料的方法，其特征在于，其包括：將催化裂化柴油與多孔結(jié)構(gòu)模板劑進(jìn)行接觸反應(yīng)，以使得催化裂化柴油在多孔結(jié)構(gòu)模板劑的表面生長形成多孔結(jié)構(gòu)的碳；

接觸反應(yīng)的溫度為700℃～850℃；反應(yīng)壓力0.1～0.2Mpa，所述催化裂化柴油與所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑的質(zhì)量比為1：3～10，所述催化裂化柴油是在載氣的作用下與所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑進(jìn)行接觸反應(yīng)，所述載氣與所述催化裂化柴油的體積比為20～50：1；所述催化裂化柴油與所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑的接觸時間為10～15秒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述載氣為氮氣、氫氣、氬氣和水蒸氣中的一種或多種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑選自多孔結(jié)構(gòu)的MgO、α-Fe₂O₃或催化裂化廢催化劑中的一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑為粒徑分布為50nm-1000nm的微球，比表面積為150-230m²/g。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項所述的方法，其特征在于，所述催化裂化柴油的芳烴含量大于85wt％，雙環(huán)及以上芳烴含量大于70％，硫含量小于8000μg/g，氮含量小于350μg/g。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項所述的方法，其特征在于，所述接觸反應(yīng)是在流化床反應(yīng)器中進(jìn)行。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，將所述多孔結(jié)構(gòu)模板劑置于流化床中，再通過載氣帶入催化裂化柴油與多孔結(jié)構(gòu)模板劑接觸反應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一項所述的方法，其特征在于，還包括在接觸反應(yīng)后，將得到的產(chǎn)物去除多孔結(jié)構(gòu)模板劑。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，通過酸性溶液對多孔結(jié)構(gòu)模板劑進(jìn)行去除。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述酸性溶液為鹽酸溶液。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述鹽酸溶液的濃度為1-6mol/L。

12.一種多孔碳材料，其特征在于，其由如權(quán)利要求1～11任一項所述的方法制備得到。

13.一種電極材料，其特征在于，其包括如權(quán)利要求12所述的多孔碳材料。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的電極材料，其特征在于，其還包括電極基材，所述多孔碳材料設(shè)置在所述電極基材的表面。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電極材料，其特征在于，所述電極基材為泡沫鎳。