[發(fā)明專(zhuān)利]一種公安治安管理設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010933784.9
• 申請(qǐng)日: 2020-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112061409A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾志長(zhǎng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 福建正揚(yáng)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64D47/02
• 分類(lèi)號(hào): B64D47/02;B64D47/08;B64C27/08
• 代理公司: 泉州市潭思專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221
• 代理人: 卞勇

本發(fā)明提出一種公安治安管理設(shè)備，包括攝像頭主體，還包括輔助管理設(shè)備；輔助管理設(shè)備包括飛行裝置和裝載裝置；裝載裝置包括裝載盒主體、承托板和升降驅(qū)動(dòng)裝置；裝載盒主體設(shè)有容置腔，裝載盒主體上端形成有開(kāi)口；承托板滑動(dòng)連接于容置腔內(nèi)；升降驅(qū)動(dòng)裝置包括傳動(dòng)部件，和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置；傳動(dòng)部件包括多個(gè)絲桿，傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括多個(gè)和各絲桿一一對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)電機(jī)；傳動(dòng)電機(jī)的輸出端和絲桿連接在一起；絲桿垂直于承托板的水平面且絲桿和承托板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本發(fā)明通過(guò)攝像頭主體上的裝載裝置內(nèi)的飛行裝置，使警察在發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)端人群時(shí)利用飛行裝置及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行震懾和勸阻，預(yù)留警察到場(chǎng)調(diào)解的時(shí)間，有利于維護(hù)公共治安的穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種公安治安管理設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的高速發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)治安仍然還要許多需要完善的地方。

當(dāng)監(jiān)控設(shè)備發(fā)現(xiàn)監(jiān)控范圍內(nèi)有違法犯罪的情況發(fā)生時(shí)，警察及時(shí)立馬看到監(jiān)控設(shè)備內(nèi)的事情，也無(wú)法立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸阻，如果人群的爭(zhēng)端較小或許一會(huì)兒都各自散去，但是也可能發(fā)生打架、群毆等惡劣的事情，此時(shí)警察趕到現(xiàn)場(chǎng)可能已經(jīng)有傷者，更甚者甚至出人命的重要狀況，不利于社會(huì)的穩(wěn)定。

鑒于此，本案發(fā)明人對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種公安治安管理設(shè)備，以解決背景技術(shù)中提到的監(jiān)控設(shè)備發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生爭(zhēng)端的人群時(shí)無(wú)法及時(shí)到場(chǎng)制止，導(dǎo)致發(fā)生更嚴(yán)重的事情的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用這樣的技術(shù)方案：

一種公安治安管理設(shè)備，包括攝像頭主體，還包括輔助警察管理的輔助管理設(shè)備；所述輔助管理設(shè)備包括用于幫助警察的飛行裝置，和用于裝載飛行裝置的裝載裝置；所述裝載裝置包括裝載盒主體、承載飛行裝置的承托板，和驅(qū)動(dòng)承托板升降的升降驅(qū)動(dòng)裝置；所述裝載盒主體設(shè)有容置飛行裝置的容置腔，所述裝載盒主體上端形成有飛行裝置飛出的開(kāi)口；所述承托板滑動(dòng)連接于所述容置腔內(nèi)；所述升降驅(qū)動(dòng)裝置包括傳動(dòng)部件，和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置；所述傳動(dòng)部件包括多個(gè)絲桿，所述傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括多個(gè)和各絲桿一一對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)電機(jī)；所述傳動(dòng)電機(jī)的輸出端和絲桿連接在一起；所述絲桿垂直于承托板的水平面且絲桿和承托板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步，所述絲桿的數(shù)量為4個(gè)。

進(jìn)一步，所述絲桿分別設(shè)置于所述承托板的角點(diǎn)位置。

進(jìn)一步，還包括遮擋所述開(kāi)口的遮擋部，所述遮擋部的一側(cè)和裝載盒主體的上端鉸接在一起。

進(jìn)一步，所述遮擋部包括第一擋板和第二擋板；所述第一擋板的一側(cè)和裝載盒主體上端的一側(cè)鉸接在一起，所述第二擋板的一側(cè)和裝載盒主體上端的另一側(cè)鉸接在一起。

進(jìn)一步，還包括將第一擋板和第二擋板向上頂起的頂起裝置。

進(jìn)一步，所述頂起裝置包括將第一擋板向上頂起的第一頂起部，和將第二擋板向上頂起的第二頂起部。

進(jìn)一步，所述第一頂起部包括第一頂起板，所述第二頂起部包括第二頂起板；所述第一頂起板和第二頂起板均設(shè)置于承托板的上表面。

進(jìn)一步，所述第一頂起板和承托板的水平面相垂直且設(shè)置于第一擋板的一側(cè)，所述第二頂起板和承托板的水平面相垂直且設(shè)置于第二擋板的一側(cè)。

進(jìn)一步，所述頂起裝置還包括對(duì)第一擋板和第二擋板進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位部。

進(jìn)一步，所述復(fù)位部包括對(duì)第一擋板進(jìn)行復(fù)位的第一復(fù)位塊，和對(duì)第二擋板進(jìn)行復(fù)位的第二復(fù)位塊；所述第一復(fù)位塊和第一擋板相連接，所述第二復(fù)位塊和第二擋板相連接；所述第一頂起板上設(shè)有和第一復(fù)位塊相卡接的第一限位部，所述第二頂起板上設(shè)有和第二復(fù)位塊相卡接的第二限位部。