[發(fā)明專利]一種陡傾滑動(dòng)面抗滑樁錨固深度確定的計(jì)算方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010933008.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112084559B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾超;羅紅明;何先志;李偉鵬;李群;陳風(fēng)光;劉凱;彭坤杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所 |
| 主分類號(hào): | G06F30/13 | 分類號(hào): | G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務(wù)所(普通合伙) 42001 | 代理人: | 王敏鋒 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑動(dòng) 面抗滑樁 錨固 深度 確定 計(jì)算方法 | ||
1.一種陡傾滑動(dòng)面抗滑樁錨固深度確定的計(jì)算方法,其特征在于,其步驟如下:
S1、根據(jù)滑坡地質(zhì)資料和勘察成果,采用剩余推力法計(jì)算滑坡的單寬滑體推力;
S2、根據(jù)設(shè)樁處滑動(dòng)面的深度確定抗滑樁受荷段長(zhǎng)度,計(jì)算設(shè)樁處滑動(dòng)面位置的剪力和彎矩;
S3、采用彈性地基梁法計(jì)算抗滑樁錨固段變位以及側(cè)應(yīng)力,并將錨固段應(yīng)力按矩形分布進(jìn)行等效;
S4、根據(jù)無效錨固段楔形體破壞的極限平衡條件,計(jì)算陡傾滑動(dòng)面抗滑樁無效錨固段深度;楔形破壞區(qū)破裂面與垂直方向的夾角θ:
ΔABC中,∠ABC=π/2+α-θ,∠BAC=π/2-θ,可得:
由此可得
F1=σBph2,
將以上作用力沿楔形破壞區(qū)主破裂面進(jìn)行分解,根據(jù)作用方向分為抗滑力和下滑力:
總的下滑力=F1 sinθ
當(dāng)楔形體處于極限平衡時(shí),抗滑力等于下滑力;
將上式整理后得到無效錨固段深度h2為
其中,h為抗滑樁錨固深度;h1為抗滑樁受荷段長(zhǎng)度;h2為無效錨固深度;h3為有效錨固深度;σ為樁前無效錨固段等效側(cè)應(yīng)力;W1為楔形破壞區(qū)上部滑體土的重量;W2為楔形破壞區(qū)自身巖體的重量;F1為樁身作用在楔形破壞區(qū)的橫向壓應(yīng)力;F2為楔形破壞區(qū)主破裂面的黏聚力;F3為楔形破壞區(qū)左側(cè)破壞立面的黏聚力;F4為楔形破壞區(qū)右側(cè)破壞立面的黏聚力;γ1為滑坡體的容重;γ2為滑床巖體容重;C2為滑床巖體黏聚力;為滑床巖體內(nèi)摩擦角;α為滑動(dòng)面傾角;θ為錨固段巖體破裂面與水平面的夾角;b為抗滑樁寬度;Bp為抗滑樁的計(jì)算寬度;
S5、重新調(diào)整抗滑樁受荷段的長(zhǎng)度,計(jì)算有效錨固段起點(diǎn)處的剪力和彎矩,采用彈性地基梁法計(jì)算抗滑樁有效錨固段變位和轉(zhuǎn)角以及側(cè)應(yīng)力,驗(yàn)算有效錨固段地層的側(cè)壓應(yīng)力,確定陡傾滑動(dòng)面抗滑樁的有效錨固段深度;
抗滑樁受荷段的長(zhǎng)度調(diào)整為h1+h2,此時(shí)有效錨固段起點(diǎn)處剪力和彎矩分別為:Q0=EL,M0=EL(h1/2+h2),采用彈性地基梁法重新計(jì)算有效錨固段樁身變位和轉(zhuǎn)角,得到有效錨固段樁側(cè)巖體側(cè)應(yīng)力為
或σy=Kxy
K為滑床彈性抗力系數(shù);y0為滑動(dòng)面至樁旋轉(zhuǎn)中心的距離;y為滑動(dòng)面至樁計(jì)算界面的距離;為滑動(dòng)面以下樁身轉(zhuǎn)角;令xy=0,根據(jù)變位計(jì)算公式即可求出y0,驗(yàn)算y=0和y=2y0兩個(gè)點(diǎn)σy是否小于[σH],若抗滑樁作用于滑床巖體側(cè)應(yīng)力σy超過其容許值[σH],則應(yīng)調(diào)整抗滑樁截面尺寸,重新計(jì)算,直到符合要求為止,此時(shí)該抗滑樁有效錨固段深度為h2=2y0;
最后計(jì)算陡傾滑動(dòng)面抗滑樁錨固深度為:
h=h2+h3
S6、計(jì)算陡傾滑動(dòng)面抗滑樁錨固深度。
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