[發明專利]一種電子不停車收費設備的有源數據采集裝置

在審

• 申請號: 202010932851.5
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112132985A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 曹書凱;劉鴻偉;陳丙勛;李漢魁;肖迪;郭艷梅
• 申請（專利權）人: 北京中交國通智能交通系統技術有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 周永君;葉明川

本發明提供一種電子不停車收費設備的有源數據采集裝置，包括便攜式電源、中央處理器、數據存儲單元、信號處理單元和天線，其中：所述便攜式電源與所述中央處理器相連，所述中央處理器分別與所述數據存儲單元和所述信號處理單元相連，所述信號處理單元與所述天線相連，所述信號處理單元通過所述天線接收電子不停車收費設備的信號數據，所述信號處理單元將所述信號數據轉換成數字信號并傳輸給所述中央處理器，所述中央處理器將所述數字信號保存到所述數據存儲單元。本發明實施例提供的電子不停車收費設備的有源數據采集裝置，提高了對電子不停車收費設備數據采集的便捷性。

技術領域

本發明涉及電子不停車收費技術領域，具體涉及一種電子不停車收費設備的有源數據采集裝置。

背景技術

隨著電子不停車收費(Electronic Toll Collection，簡稱ETC)設備的推廣及應用，大大降低了車輛排隊繳費時長，有效提高車輛通行效率。

目前，ETC設備中包括車載單元(On-Board Unit，簡稱OBU)或復合通行卡(Compound Pass Card，簡稱CPC)，以及路側單元(Roadside Unit，簡稱RSU)。OBU位于車內前擋風玻璃上方，RSU設置在高速公路收費車道龍門架上方或路段ETC門架上方，CPC在車輛駛入高速公路時，從高速公路入口人工領取。當車輛通過收費車道龍門架或路段ETC門架時，OBU或CPC通過微波通信方式即可完成自動繳費或自動計費功能。在ETC設備的開發前期以及后期應用過程中，通常需要對RSU與OBU或者RSU與CPC之間的數據傳輸進行有效性檢查，以及對ETC設備的工作運行穩定性進行測試，因此需要采集RSU與OBU或者RSU與CPC之間的通信數據，以便于后續進行數據有效性檢查和裝置的工作運行穩定性測試。

現有技術中，通過數據采集裝置采集RSU與OBU或者RSU與CPC之間的傳輸數據，數據采集裝置需要通過筆記本電腦供電，并將采集的數據存儲到筆記本電腦中，通過筆記本電腦對數據采集裝置進行間接供電，筆記本自身需要耗電，數據采集的時間有限。此外，在數據采集的過程中需要人工值守，在諸如高速公路收費站出入口車道或高速公路路段進行數據采集，對于工作人員而言存在較大的安全風險。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明實施例提供一種電子不停車收費設備的有源數據采集裝置，能夠至少部分地解決現有技術中存在的問題。

本發明提出一種電子不停車收費設備的有源數據采集裝置，包括便攜式電源、中央處理器、數據存儲單元、信號處理單元和天線，其中：

所述便攜式電源與所述中央處理器相連，所述中央處理器分別與所述數據存儲單元和所述信號處理單元相連，所述信號處理單元與所述天線相連；

所述信號處理單元通過所述天線接收電子不停車收費設備的信號數據，所述信號處理單元將所述信號數據轉換成數字信號并傳輸給所述中央處理器，所述中央處理器將所述數字信號保存到所述數據存儲單元。

其中，所述便攜式電源采用充電寶或者可調電壓源。

其中，所述數據存儲單元包括SD卡。

其中，所述信號處理單元采用射頻芯片。

其中，所述信號處理單元包括依次連接的功率放大器模塊、帶通濾波器模塊、數據解調模塊和數據解碼模塊。

其中，所述中央處理器、所述信號處理單元和所述數據存儲單元設置在電路板上，所述電路板與所述便攜式電源連接，所述電路板與所述天線相連。

其中，所述中央處理器的型號為FM3 CY9AF312L。

其中，所述電子不停車收費設備的有源數據采集裝置還包括外殼，所述中央處理器、所述數據存儲單元和所述信號處理單元設置在所述外殼內。

其中，所述外殼包括上殼體和下殼體，所述上殼體和所述下殼體通過螺栓固定。