[發明專利]一種依靠剪切力結構的木托盤拆解機

在審

• 申請號: 202010932697.1
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN112025862A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 宋傳猛
• 申請（專利權）人: 宋傳猛
• 主分類號: B27C5/02
• 分類號: B27C5/02;B27C5/06
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 杜權

本發明公開了一種依靠剪切力結構的木托盤拆解機，包括方管焊接臺、腳輪、液壓站、升降機構、剪力夾持機構和壓緊機構，所述方管焊接臺底部對稱固定安裝有腳輪，所述方管焊接臺頂部一側固定安裝有液壓站，且方管焊接臺頂部靠近液壓站一側固定有升降機構，所述方管焊接臺頂部遠離液壓站的一側固定有壓緊機構，所述方管焊接臺頂部位于壓緊機構底部固定有廢棄木頭托盤，所述升降機構內部設有滑軌，此種剪切力結構的木托盤拆分機，在壓緊裝置、剪力夾持裝置、升降機構通過PLC可編程控制器及各種傳感器的控制指揮下，相互配合作用，實現了對廢舊木托盤板條的高效無損拆分，拆下的木料可制作新托盤和其它使用木材的地方。

技術領域

本發明涉及剪切力結構的木托盤拆解機技術領域，具體為一種依靠剪切力結構的木托盤拆解機。

背景技術

隨著工業化不斷發展，大量工業物流周轉所產生的廢棄木質托盤每年數以千萬噸計，隨著國家及個人環保意識和節能減耗意識的提升，廢棄木托盤再利用，越來越受到人們的關注。如何將廢棄木托盤進行低成本、低污染、高效率循環利用，成為行業難題。木托盤的原材料是以成材樹木為基礎的，將每個廢棄木托盤的木材循環利用起來，是保護綠水青山，利國利民的好事和大事！

目前已知市場對廢舊木托盤的處理有以下三種：

a、靠人工借助人力工具進行拆分（效率低，經濟效益低，木材破損率高）

b、直接將廢舊木托盤進行破碎。（導致廢舊木托盤只能進行單次利用期間產生大量污染）

c、直接進行燼燒。（導致環境污染且利用率低）

所以目前市場上針對廢棄木托盤的拆分方法，即低效又不環保且經濟效益低，為此，我提出一種全自動剪切力結構的木托盤拆分機，對廢棄木托盤進行高效、無損、環保拆分處理。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自動、高效、無損、環保的方式木托盤進行拆解，依靠刀具斜面剪切力和側向力進行無損高速拆解，以解決上述背景技術中提出的問題并達到木材的多次循環利用。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種依靠剪切力結構的木托盤拆解機，包括方管焊接臺、腳輪、液壓站、升降機構、剪力夾持機構和壓緊機構，所述方管焊接臺底部對稱固定安裝有腳輪，所述方管焊接臺頂部一側固定安裝有液壓站，且方管焊接臺頂部靠近液壓站一側固定有升降機構，所述方管焊接臺頂部遠離液壓站的一側固定有壓緊機構，所述方管焊接臺頂部位于壓緊機構底部固定有廢棄木頭托盤，所述升降機構內部設有滑軌，且滑軌上固定有剪力夾持機構。

優選的，所述升降機構包括第一油缸推桿、連接件、固定板、滑套和圓柱導軌，所述第一油缸推桿通過液壓油缸缸體固定在U型框底部內壁，且第一油缸推桿伸長端設有固定板，所述固定板對應第一油缸推桿的位置固定有連接件，且第一油缸推桿的伸長端與連接件轉動連接，所述固定板位于連接件兩側對稱固定有滑套，且滑套內部滑動插接有圓柱導軌，所述圓柱導軌兩端分別于U型框頂部和底部內壁固定連接。

優選的，所述剪力夾持機構包括第二油缸推桿、第三油缸推桿、側邊刀具和改進加長刀具和夾持傳動機構機構，所述第二油缸推桿固定在固定板內部對應第一油缸推桿的中心位置，且固定板遠離第二油缸推桿的一側對稱固定有第三油缸推桿，所述第二油缸推桿和第三油缸推桿伸長端均設有夾持傳動機構，且夾持傳動機構遠離第二油缸推桿和第三油缸推桿的一側分別對稱設有側邊刀具和改進加長刀具。