[發(fā)明專利]一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010932089.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111879278B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南智邦土木建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/30 | 分類號(hào): | G01B21/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650034 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 表面 平整 檢測(cè) 系統(tǒng) | ||
1.一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng),包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)塊(5),所述驅(qū)動(dòng)塊(5)為中空設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)塊(5)的一側(cè)固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)支座(11),兩個(gè)支座(11)的一側(cè)均開設(shè)有滑槽(12),兩個(gè)滑槽(12)的內(nèi)部均滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)板,兩個(gè)滑動(dòng)板的一側(cè)均固定安裝有支柱(13),兩個(gè)支柱(13)的一端分別延伸至兩個(gè)支座(11)的一側(cè)并均和螺紋塊(14)的一側(cè)固定安裝;所述驅(qū)動(dòng)塊(5)的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(8),兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(8)上傳動(dòng)連接有同一個(gè)驅(qū)動(dòng)組件,兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(8)的一端均貫穿驅(qū)動(dòng)塊(5)的一側(cè)內(nèi)壁并延伸至驅(qū)動(dòng)塊(5)的一側(cè),且兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(8)的一端均固定安裝于絲桿(10),兩個(gè)絲桿(10)上螺紋連接有同一個(gè)螺紋塊(14),所述螺紋塊(14)上設(shè)有腔室(15),所述腔室(15)的頂部內(nèi)壁上固定安裝有氣缸(16),所述氣缸(16)輸出軸的底部固定安裝有壓力傳感器(17),所述壓力傳感器(17)的底部固定安裝有壓力彈簧(18),且壓力彈簧(18)的底部固定安裝有柱體(19),所述柱體(19)的底部貫穿腔室(15)的底部內(nèi)壁并延伸至螺紋塊(14)的下方,所述柱體(19)的底部設(shè)置有自走輪(20),所述螺紋塊(14)的底部固定安裝有升降氣缸(21),所述升降氣缸(21)輸出軸的底部固定安裝有標(biāo)識(shí)組件,所述標(biāo)識(shí)組件包括固定安裝在升降氣缸(21)輸出軸底部的操作塊(22),所述操作塊(22)為中空設(shè)置,所述操作塊(22)的頂部固定安裝有步進(jìn)電機(jī)(23),所述步進(jìn)電機(jī)(23)輸出軸的底部貫穿操作塊(22)的頂部并延伸至操作塊(22)的內(nèi)部,且步進(jìn)電機(jī)(23)輸出軸的底部固定安裝有豎軸(24),所述豎軸(24)的外側(cè)固定套設(shè)有齒輪(25),所述操作塊(22)的頂部內(nèi)壁上滑動(dòng)安裝有齒條(26),且齒條(26)和齒輪(25)相嚙合,所述齒條(26)的底部固定安裝有滑板(27),且滑板(27)的底部貫穿操作塊(22)的底部內(nèi)壁并延伸至操作塊(22)的下方,所述滑板(27)的底部固定安裝有油墨筆(28);所述操作塊(22)的頂部內(nèi)壁上固定安裝有滑軌,齒條(26)的頂部固定安裝有定位板,且定位板的頂部開設(shè)有定位槽,滑軌的底部延伸至定位槽的內(nèi)部并和定位槽滑動(dòng)連接,所述操作塊(22)的底部內(nèi)壁上開設(shè)有通孔,滑板(27)的底部貫穿通孔并延伸至操作塊(22)的下方,且滑板(27)和通孔滑動(dòng)連接;所述螺紋塊(14)的一側(cè)固定安裝有電控室(29),且電控室(29)為中空設(shè)置,所述電控室(29)的內(nèi)部設(shè)置有控制組件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述底座(1)的底部設(shè)置有四個(gè)剎車輪(2),且四個(gè)剎車輪(2)對(duì)稱設(shè)置在底座(1)的底部兩側(cè),所述底座(1)的頂部固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)立柱(3),兩個(gè)立柱(3)相互靠近的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)加強(qiáng)筋,且兩個(gè)立柱(3)的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)把手(4)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定安裝在驅(qū)動(dòng)塊(5)一側(cè)內(nèi)壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)輸出軸的外側(cè)固定套設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)主動(dòng)輪(7),兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(8)的外側(cè)均固定套設(shè)有從動(dòng)輪,且兩個(gè)主動(dòng)輪(7)和兩個(gè)從動(dòng)輪分別傳動(dòng)連接有同一個(gè)皮帶(9),所述皮帶(9)設(shè)置有兩個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述柱體(19)的底部固定安裝有橫板,且橫板的底部固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)安裝板,兩個(gè)安裝板相互靠近的一側(cè)分別和自走輪(20)的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種建筑地表面平整度檢測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述控制組件包括固定安裝在電控室(29)一側(cè)內(nèi)壁上的蓄電池(30),所述電控室(29)的底部內(nèi)壁上固定安裝有PLC控制板(31),所述PLC控制板(31)和蓄電池(30)電性連接,所述PLC控制板(31)上電性連接有導(dǎo)線(34),多個(gè)導(dǎo)線(34)的一端均貫穿電控室(29)的一側(cè)內(nèi)壁并均延伸至電控室(29)的一側(cè),且多個(gè)導(dǎo)線(34)分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)、壓力傳感器(17)、氣缸(16)、升降氣缸(21)和步進(jìn)電機(jī)(23)均電性連接。
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