[發(fā)明專利]一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010931303.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112077075A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬小邪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福州利得特智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B5/02 | 分類號(hào): | B08B5/02;B08B13/00;B08B17/02;E01F15/14;G09F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350015 福建省福州市馬尾區(qū)羅*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 進(jìn)行 阻攔 保護(hù) 行人 公交 終端機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī),包括智能終端,所述智能終端設(shè)有底座,所述底座上端面固定連接有支撐功能座,所述支撐功能座內(nèi)固定連接有風(fēng)能收集裝置,所述風(fēng)能收集裝置設(shè)有集壓箱,所述集壓箱內(nèi)設(shè)有集壓腔,所述集壓腔內(nèi)固定連接有氣流閥集成板;本發(fā)明的一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī),設(shè)備內(nèi)設(shè)有風(fēng)能收集裝置,在路邊的環(huán)境風(fēng)能環(huán)境十分優(yōu)越,裝置將風(fēng)能以氣的形式進(jìn)行儲(chǔ)存,當(dāng)有公交車或大車路過時(shí),由噴氣裝置進(jìn)行噴氣保護(hù),形成前后兩道氣路,使得飛塵難以進(jìn)入,從而保證行人的健康,同時(shí)噴氣裝置內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng),夜間不通車時(shí),進(jìn)行轉(zhuǎn)向,可以對(duì)設(shè)備屏幕進(jìn)行噴氣除灰。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī),主要涉及智能終端設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的交通條件也越來越便利,現(xiàn)在城市道路中,公交站也十分普及,公交站終端機(jī),是一種常見的用于廣告宣傳以及路線指引的智能終端設(shè)備,由于公交站設(shè)置于交通繁雜的路邊的環(huán)境因素影響,道路常常存在積灰,而公交車停車與開車過程中,會(huì)帶動(dòng)大量的空氣,使得等車得行人經(jīng)常受到飛塵的困擾,飛塵同樣十分危害人的健康,不僅僅對(duì)人類呼吸道造成危害,同時(shí)對(duì)視網(wǎng)膜以及皮膚具備一定的刺激性。針對(duì)上述缺點(diǎn),本發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī),克服了上述的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
本發(fā)明的一種可對(duì)飛灰進(jìn)行阻攔保護(hù)行人的公交站終端機(jī),包括智能終端,所述智能終端設(shè)有底座,所述底座上端面固定連接有支撐功能座,所述支撐功能座內(nèi)固定連接有風(fēng)能收集裝置,所述風(fēng)能收集裝置設(shè)有集壓箱,所述集壓箱內(nèi)設(shè)有集壓腔,所述集壓腔內(nèi)固定連接有氣流閥集成板,所述氣流閥集成板后側(cè)固定連接有儲(chǔ)壓氣囊,所述儲(chǔ)壓氣囊內(nèi)固定連接有伸展彈簧,所述儲(chǔ)壓氣囊下側(cè)固定連接有氣路變得裝置,所述氣路變得裝置設(shè)有變動(dòng)箱,所述變動(dòng)箱固定連接有單向傳氣閥,所述單向傳氣閥末端置于所述伸展彈簧內(nèi),所述變動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有變動(dòng)腔,所述變動(dòng)腔內(nèi)固定連接有升降電磁鐵,所述變動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)連接有升降滑塊,所述升降滑塊下端面固定連接有升降彈簧,所述升降滑塊上端面固定連接有固定架,所述固定架頂部固定連接有磁鐵塊,所述固定架內(nèi)固定連接有兩個(gè)氣管安裝筒,上側(cè)的所述氣管安裝筒固定連接有輸壓管,下側(cè)的所述氣管安裝筒固定連接有噴氣管,所述噴氣管末端連通于噴氣裝置,所述噴氣裝置設(shè)有噴氣筒,所述噴氣筒內(nèi)設(shè)有噴氣腔,所述噴氣腔固定連接有變動(dòng)電機(jī),所述變動(dòng)電機(jī)動(dòng)力連接有堵塞安裝板,所述堵塞安裝板右側(cè)固定連接有堵塞板,所述堵塞板下側(cè)固定連接有堵塞轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述堵塞轉(zhuǎn)動(dòng)板下側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述噴氣腔陣列設(shè)有十個(gè)噴氣嘴,所述噴氣嘴用于進(jìn)行噴氣,所述集壓箱后側(cè)固定連接有推動(dòng)箱,所述推動(dòng)箱內(nèi)設(shè)有推動(dòng)腔,所述推動(dòng)腔內(nèi)固定連接有推動(dòng)伸縮桿,所述推動(dòng)伸縮桿末端置于所述集壓腔內(nèi),所述推動(dòng)伸縮桿末端固定連接有推動(dòng)板,所述集壓腔頂部內(nèi)壁設(shè)有開口向下的傳動(dòng)腔,所述傳動(dòng)腔內(nèi)固定連接有傳動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)電機(jī)動(dòng)力連接有傳動(dòng)螺紋桿,所述傳動(dòng)螺紋桿前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸塊,所述軸塊固定連接于所述傳動(dòng)腔內(nèi)壁,所述傳動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)螺紋塊,所述傳動(dòng)螺紋塊下側(cè)固定連接有傳動(dòng)滑塊,所述傳動(dòng)滑塊下側(cè)固定連接有推動(dòng)固定桿,所述推動(dòng)固定桿末端固定連接有推動(dòng)固定塊,所述推動(dòng)固定塊固定連接于所述推動(dòng)板內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述支撐功能座上端面固定連接有主機(jī)箱,所述主機(jī)箱左右對(duì)稱固定連接有兩個(gè)所述噴氣裝置,所述主機(jī)箱內(nèi)固定連接有顯示屏,所述顯示屏用于向行人提供幫助或廣告展示,所述主機(jī)箱固定連接有監(jiān)測(cè)模塊,所述監(jiān)測(cè)模塊用于檢測(cè)車輛靠近進(jìn)行分析。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于福州利得特智能科技有限公司,未經(jīng)福州利得特智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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