[發明專利]內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統在審
| 申請號: | 202010930847.5 | 申請日: | 2020-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN114148486A | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 廣西西江開發投資集團有限公司;廣西感知物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B79/40 | 分類號: | B63B79/40;G05D1/02;G06F21/72 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530021 廣西壯族自治區南寧市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內河 lng 燃料 船舶 安全 駕駛 控制系統 | ||
1.內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,包括嵌入式主控主板、船舶控制單元、電源模塊、激光視頻模塊、激光雷達模塊、超聲波測距模塊、單波束測深模塊、北斗與GPS模塊、液晶屏顯示模塊、慣性測量單元模塊;所述的電源模塊分別與嵌入式主控主板、船舶控制單元連接;其特征在于:
所述的船舶控制單元、激光視頻模塊、激光雷達模塊、超聲波測距模塊、單波束測深模塊、北斗與GPS模塊、液晶屏顯示模塊、慣性測量單元模塊分別與嵌入式主控主板相連接;
所述的嵌入式主控主板固化集成了存儲模塊、運算模塊、內存模塊和加密控制器;
所述的船舶控制單元固化集成了油門控制模塊、天然氣控制模塊、制動控制模塊和舵機控制模塊。
2.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:所述的電源模塊采用電瓶供電模式,與船載電瓶連接后可以持續為嵌入式主控主板和船舶控制單元供電。
3.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:所述的加密控制器采用滿足EAL4+通用標準的嵌入式加密控制器。
4.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:
所述的激光視頻模塊包括4個激光攝像頭;
所述的激光雷達模塊包括2個激光雷達傳感器;
所述的超聲波測距模塊包括12個超聲波傳感器;
所述的單波束測深模塊包括2個單波束測深傳感器;
所述的液晶屏顯示模塊為LED液晶觸摸屏。
5.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:所述的北斗與GPS模塊包括北斗衛星導航芯片(支持BD1、BD2)、GPS芯片。
6.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:所述的慣性測量單元模塊包括6個單軸加速度計和6個陀螺儀。
7.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:
所述的存儲模塊包括容量大于64G的固態硬盤和容量大于32G的FLASH芯片;
所述的運算模塊采用ARM微處理器;
所述的內存模塊采用內置RAM內存卡。
8.根據權利要求1所述的內河LNG雙燃料船舶安全駕駛控制系統,其特征在于:
所述的油門控制模塊與船用發動機電子油門控制器相連接;
所述的天然氣控制模塊與船用LNG發動機電子調速器相連接;
所述的制動控制模塊與船用制動控制電機相連接,能夠傳送制動信號到船用制動控制電機上,驅動電機進行船舶制動;
所述的舵機控制模塊與船舶自動舵控制系統相連接,能夠傳送控制指令到船舶自動舵控制系統上,控制船舶轉向。
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