[發明專利]一種方向盤套

在審

• 申請號: 202010929928.3
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112078655A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 白云飛;何至軍;馬毅
• 申請（專利權）人: 興科迪科技（泰州）有限公司
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06
• 代理公司: 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙) 11392
• 代理人: 張新利

本發明涉及一種方向盤套，包括：方向盤套主體，與方向盤的輪廓適配，方向盤套主體朝向方向盤的一側，為向內凹陷的環形安裝槽，環形安裝槽用于容納方向盤，方向盤套主體背離方向盤的外側面設有一柔性安裝座，可拆裝的供電傳感模塊設于柔性安裝座內，方向盤套主體左右兩側設有主要抓握區，在主要抓握區內，設有摩擦增強區，摩擦增強區的面積至少為主要抓握區面積的一半。本發明，拆裝方便，使用簡單，方向盤套防滑效果好、使用舒適，防滑耐磨性能有效的增強駕駛操作時的反應靈敏度和安全性，可有效減少、吸收震動，具體人體生命體征采集的功能，滿足智能化發展的需要。

技術領域

本發明涉及汽車配件及安全駕駛技術領域，具體說是一種方向盤套。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已經越來越普遍的成為人們的必備品，而人們對汽車及汽車里面的配件舒適度要求也越來越高，方向盤套是裝在汽車方向盤上用來增加舒適度和防滑的配件。目前，市場上的方向盤套結構造型比較單一，而且在氣溫較高的情況下使用時，手易產生汗液，導致抓握方向盤套時易打滑且不舒適。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種方向盤套，拆裝方便，使用簡單，方向盤套防滑效果好、使用舒適，防滑耐磨性能有效的增強駕駛操作時的反應靈敏度和安全性，可有效減少、吸收震動，具體人體生命體征采集的功能，滿足智能化發展的需要。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：

一種方向盤套，其特征在于，包括：

方向盤套主體2，與方向盤的輪廓適配，

方向盤套主體2朝向方向盤的一側，為向內凹陷的環形安裝槽3，環形安裝槽3用于容納方向盤，

方向盤套主體2背離方向盤的外側面設有一柔性安裝座10，可拆裝的供電傳感模塊1設于柔性安裝座10內，

方向盤套主體2左右兩側設有主要抓握區4，

在主要抓握區4內，設有摩擦增強區，摩擦增強區的面積至少為主要抓握區4面積的一半。

在上述技術方案的基礎上，所述方向盤套主體2的材質為真皮材質，所述真皮材質為牛皮；

所述主要抓握區4和摩擦增強區均設有人體生命體征采集電極，

所述人體生命體征采集電極，為導電橡膠或導電薄膜。

在上述技術方案的基礎上，可拆裝的供電傳感模塊1朝向方向盤套主體2的一側設有若干供電觸點11，

所述柔性安裝座10上設有與供電觸點11適配的連接部12，所述連接部12為通孔或通槽，

供電觸點11穿過所述柔性安裝座10上的連接部12，伸入方向盤套主體2內并與導線14電連接，所述導線14與人體生命體征采集電極電連接。

在上述技術方案的基礎上，方向盤套主體2內設有導線容納件，導線14穿裝于導線容納件內；

所述導線容納件為柔性軟管，或為通槽，或為兩層彈性材質形成的夾層。

在上述技術方案的基礎上，所述若干供電觸點11緊密排列，觸點之間設有絕緣材質，

或者，所述若干供電觸點11等間隔分布排列；

所述若干供電觸點11，分為：

充電供電觸點，用于給可拆裝的供電傳感模塊1充電，

放電供電觸點，用于給其他設備提供電力。