[發明專利]一種壓縮機轉子護環壓裝裝置

在審

• 申請號: 202010929687.2
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112171242A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 陳美君;馬云鵬;呂騰
• 申請（專利權）人: 陳美君
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種壓縮機轉子護環壓裝裝置，其特征在于，該裝置包括護環上料機構（51）、護環壓裝機構（52）和壓裝夾緊機構（53）；護環上料機構（51）的出料端銜接護環壓裝機構（52），護環壓裝機構（52）上設有壓裝夾緊機構（53）；護環壓裝機構（52）包括龍門架（521）、上部氣缸（522）、上部滑臺（523）、上模具（524）、下模具（525）、下模升降臺（526）、下模升降氣缸（527）和氣缸固定板（528）；龍門架（521）固定設置，龍門架（521）的頂部豎向安裝上部氣缸（522），上部氣缸（522）的輸出端連接上部滑臺（523），上部滑臺（523）與龍門架（521）的側壁滑動連接；上部滑臺（523）上豎向安裝用于壓緊護環的上模具（524），上模具（524）的下方設置用于支撐壓縮機轉子的下模具（525）；下模具（525）的下部安裝在下模升降臺（526）上，下模升降臺（526）連接在下模升降氣缸（527）的輸出端，下模升降氣缸（527）豎向安裝在氣缸固定板（528）上，氣缸固定板（528）固定設置。

2.根據權利要求1所述的一種壓縮機轉子護環壓裝裝置，其特征在于，護環上料機構（51）包括護環上料架（511）和抓護環機械手（512）；護環上料架（511）上安裝抓護環機械手（512），抓護環機械手（512）的執行端設有圓弧形的抓取槽。

3.根據權利要求1所述的一種壓縮機轉子護環壓裝裝置，其特征在于，壓裝夾緊機構（53）包括壓裝氣缸（531）、支撐環（532）、連桿組件（533）、連桿支撐板（534）和側板（535）；壓裝氣缸（531）豎向固定設置，壓裝氣缸（531）的輸出端連接支撐環（532），支撐環（532）上設有多個連桿組件（533），連桿組件（533）的上端放置在連桿支撐板（534）上，連桿支撐板（534）中部設有圓孔；連桿支撐板（534）上均勻設有條形的卡槽（5341），連桿支撐板（534）的兩側通過側板（535）固定；連桿組件（533）包括第一連桿（5331）、第二連桿（5332）、第三連桿（5333）和導向塊（5334）；第一連桿（5331）的下端豎向固定安裝在支撐環（532）上，第二連桿（5332）的下端鉸接在第一連桿（5331）的上端，第二連桿（5332）的上端鉸接第三連桿（5333），第二連桿（5332）位于卡槽（5341）內，導向塊（5334）固定安裝在連桿支撐板（534）上，第三連桿（5333）橫向穿過導向塊（5334）上的導向槽（53341），第三連桿（5333）的端部為執行端，執行端為方形，執行端的前側面為圓弧面，圓弧面上設有豎向的校正條（53331），第三連桿（5333）用于在護環壓裝前校正并固定壓縮機轉子。

4.根據權利要求1所述的一種壓縮機轉子護環壓裝裝置，其特征在于，壓裝氣缸（531）有兩個，兩個壓裝氣缸（531）對稱的安裝在支撐環（532）的底部。

5.根據權利要求1所述的一種壓縮機轉子護環壓裝裝置，其特征在于，壓裝氣缸（531）和支撐環（532）之間通過氣缸接頭（5311）連接；氣缸接頭（5311）上設有前后兩排夾塊（5312），前后兩排夾塊（5312）之間形成夾緊槽，夾緊槽內安裝支撐環（532）。