[發明專利]一種磨機中空軸襯套用復合襯體的制備方法

有效

• 申請號: 202010929077.2
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112026221B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 藺小剛;趙立紅;董水倉;孟飛;席睿之;李華有;蘇玉林
• 申請（專利權）人: 洛陽誠創耐磨材料有限公司
• 主分類號: B29D99/00
• 分類號: B29D99/00
• 代理公司: 洛陽公信聯創知識產權代理有限公司 41190
• 代理人: 李真真

一種磨機中空軸襯套用復合襯體的制備方法，采用模塊化處理，即使用小型模具制作多個復合襯體單元，復合襯體單元采用耐磨鋼為內襯，耐磨鋼與襯體骨架間填充柔性耐磨材料，然后將復合襯體單元固定在與中空軸襯套弧形相同的背板上制作成多個襯體組裝單元，由復合壓條將襯體組裝單元固定即可完成中空軸襯套用大型襯體的制備。本發明的制備方法僅需小型襯體模具即可實現大尺寸襯體的制備，制作簡單，成本低，且該方法制備出的復合襯體方便安裝及更換，具備較高的耐沖擊和耐磨損性能。

技術領域

本發明涉及復合襯體制備技術領域，尤其涉及一種磨機中空軸襯套用復合襯體的制備方法。

背景技術

磨機已廣泛應用于國內外礦山、電廠、冶金、化工、水泥等行業中，為防止礦石、鋼球、流水等介質沖刷磨損磨機進出料端的中空軸，常在磨機中空軸內設置襯套，目前磨機中空軸襯套主要分為整體鑄造型和內襯耐磨襯體型。由于內襯耐磨襯體型具有使用壽命長、維護成本低、可單獨更換襯體等優點，已經逐步取代整體鑄造型襯套。

但是，對于大型半自磨機，耐磨內襯尺寸較大，傳統的內襯耐磨襯體采用一體成型制備工藝，即采用大型模具將鋼板、橡膠或者聚氨酯材質等整體成型，因此，在制備過程中需要配備與大型半自磨機中空軸襯套所需耐磨內襯尺寸相對應的大型襯體模具，大型模具的制造過程困難，成本較高，而且，制造出的內襯耐磨襯體在安裝和更換時十分不便。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種磨機中空軸襯套用復合襯體的制備方法，該方法僅需小型襯體模具即可實現大尺寸襯體的制備，制作簡單，成本低，且該方法制備出的復合襯體方便安裝及更換，且具備較高的耐沖擊和耐磨損性能。

本發明為了解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種磨機中空軸襯套用復合襯體的制備方法，包括以下步驟：

步驟一、等分磨機中空軸所需復合襯體尺寸得到窄條狀襯體單元及襯體壓條的尺寸，根據襯體單元尺寸制作出襯體模具，根據襯體壓條尺寸制作出壓條模具；

步驟二、制作與步驟一中襯體單元形狀及大小相匹配的鋼板，將鋼板卷制成與磨機中空軸相匹配的弧面，然后表面噴砂處理并刷膠粘劑，作為襯體單元的襯體骨架；

步驟三、制作與步驟一中襯體單元形狀相匹配的耐磨鋼板，然后表面噴砂處理并刷膠粘劑，作為復合襯體的耐磨鋼；

步驟四、將步驟一制作的襯體模具預熱至120℃-130℃，然后將步驟二制作的襯體骨架放入襯體模具，使其緊貼襯體模具底部，再將步驟三制作的耐磨鋼放在襯體模具內腔的一端且位于襯體骨架的上方，除耐磨鋼與襯體骨架緊貼的一側外，耐磨鋼與襯體模具及襯體骨架之間均保留一定間隙；

步驟五、將步驟四中所述間隙以及襯體模具型腔中的剩余空間填柔性耐磨材料；

步驟六、合模打壓，在溫度為140℃-150℃下保溫保壓硫化一定時間，然后脫模制成復合襯體單元；

步驟七、等分步驟一中所述所需復合襯體尺寸進行鋼板下料，卷制呈弧形作為背板，背板的寬度大于步驟一中所述襯體單元的寬度，將步驟六制得的復合襯體單元排列放置在背板內弧上，并使復合襯體單元外露襯體骨架的一面與背板內弧面相貼緊，背板兩端預留出一定的寬度作為安裝壓緊區，然后將復合襯體單元固定在背板上制成復合襯體組裝單元；

步驟八、采用步驟一中的壓條模具，按步驟二到六的方式，根據步驟一中確定的襯體壓條尺寸將鋼板制作成復合壓條，復合壓條上開設沉孔；

步驟九、將步驟七中的復合襯體組裝單元沿襯套內圈排放，再將步驟八中的復合壓條壓在襯套單元的安裝壓緊區，采用固定件穿過復合壓條上的沉孔將復合襯體組裝單元固定在中空軸襯套外殼上即制備出完整的磨機中空軸襯套用復合襯體。

進一步地，步驟一中所述襯體單元與襯體壓條尺寸相同。