[發明專利]一種瀝青機組自動噴灑裝置

在審

• 申請號: 202010928141.5
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN111940195A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 魏佳桐;甄鵬;李俊德;聶洪濤;孫文杰;姜作懷
• 申請（專利權）人: 魏佳桐
• 主分類號: B05B15/68
• 分類號: B05B15/68;B05B15/62;B05B15/72;B05B1/02;F16F15/067
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 潘劍敏

本發明公開了一種瀝青機組自動噴灑裝置，包括瀝青機組本體，所述瀝青機組本體底部四端分別設有一個支撐瀝青機組本體用的支撐桿，瀝青機組本體底部中央設有將拌和好的瀝青移動到運輸車內的出料口，所述出料口周圍支撐桿上設有對運輸車車廂表面涂抹隔離劑的噴灑機構，所述噴灑機構包括兩個對稱設置的安裝桿，所述安裝桿之間對稱設置有兩個連接桿，所述連接桿兩端與兩個所述安裝桿連接，兩個所述安裝桿頂部分別設有一個氣缸，使用時通過噴灑機構對運輸車車輛進行噴淋，減少了人力物力的浪費，避免了人工攀爬車廂對車廂側壁涂抹隔離劑，提高了使用時的安全性，且噴灑效率高，不會耽誤運輸時間，提高了運輸效率。

技術領域

本發明涉及瀝青運輸技術領域，具體是一種瀝青機組自動噴灑裝置。

背景技術

按照公路瀝青路面施工技術規范規定瀝青混合料運輸車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑。目前國內瀝青混合料在運輸前，普遍采用人工方式在運輸車車廂板上噴灑柴油、菜油等作為隔離劑以防止瀝青混合料粘附。由于運輸車每運送一次瀝青料回到機組重新裝料前都要人工重新在車廂表面涂抹隔離劑，這樣不僅浪費人力，隔離劑涂抹不均勻造成隔離劑的浪費，并且因為車廂很高，需要爬到車廂側壁涂抹隔離劑，常常會造成安全隱患，并且效率低下。并且在人工涂抹隔離劑的時候需要耗費一定的時間，常常導致運輸車排隊等候涂抹隔離劑，以致耽誤運輸時間，降低運輸效率，導致運輸成本上升。

針對上述問題，現在設計一種瀝青機組自動噴灑裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種瀝青機組自動噴灑裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種瀝青機組自動噴灑裝置，包括瀝青機組本體，所述瀝青機組本體底部四端分別設有一個支撐瀝青機組本體用的支撐桿，瀝青機組本體底部中央設有將拌和好的瀝青移動到運輸車內的出料口，所述出料口周圍支撐桿上設有對運輸車車廂表面涂抹隔離劑的噴灑機構；

所述噴灑機構包括兩個對稱設置的安裝桿，所述安裝桿之間對稱設置有兩個連接桿，所述連接桿兩端與兩個所述安裝桿連接，兩個所述安裝桿頂部分別設有一個氣缸，兩個所述安裝桿相互遠離的一側分別設有一個固定桿，所述固定桿遠離安裝桿的一側尾部設有滑塊，所述安裝桿和連接桿底部均通過限位架與運輸隔離劑的輸油管連接，所述輸油管上設有多個噴頭；

所述氣缸和輸油管與控制氣缸和噴頭進行工作的驅動組件連接，所述支撐桿之間設有安裝滑塊減少噴灑機構與瀝青機組本體之間震動的減震組件，所述氣缸通過限制氣缸位置的限位組件與瀝青機組本體底部可拆卸連接。

作為本發明進一步的方案：所述驅動組件包括機組空壓機，所述機組空壓機與裝有隔離劑的壓力罐連接，所述壓力罐上設有控制隔離劑壓力和流速的減壓閥，壓力罐通過連接管與輸油管連接，所述連接管上設有控制出油時間的第一電磁閥，所述機組空壓機通過輸氣管與氣缸連接，所述輸氣管上設有控制輸氣時間的第二電磁閥。

作為本發明再進一步的方案：所述限位組件包括與瀝青機組本體底部固定連接的限位板，所述限位板底部中部設有安裝氣缸用的凹槽，所述凹槽兩側限位板上分別通過安裝架與轉動桿轉動連接，所述轉動桿尾部設有螺孔，所述螺孔與輔助凹槽限制氣缸位置的移動桿可拆卸連接。

作為本發明再進一步的方案：所述減震組件包括輔助板，所述輔助板通過輔助桿安裝在支撐桿之間，輔助板上設有安裝滑塊用的第二滑槽，所述第二滑槽內依次設有多個橫桿，其中處于最上方的橫桿頂部設有與滑塊連接的卡塊，多個所述橫桿之間通過多個減震彈簧連接，其中處于最下方的橫桿底部通過減震彈簧與第二滑槽內壁連接。

作為本發明再進一步的方案：所述移動桿一端設有方便用戶安裝移動桿用的操作柄，移動桿另一端設有減少移動桿與氣缸殼體之間摩擦的保護墊，所述氣缸靠近操作柄的一側設有與螺孔配合使用的螺紋。