[發(fā)明專利]一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法及工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010928038.0
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112125118B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李全蘭;孟慶新;席泰柱;李洋
• 申請（專利權(quán)）人: 山東中車風(fēng)電有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08;B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 武博

1.一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，采用一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)工具，包括：

大端吊具，用于起吊主軸大端；

小端吊具，用于起吊主軸小端；

液壓升降小車，用于將大端吊具推至主軸大端底部；

所述大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，包括：

將小端吊具與主軸小端固定，并將小端吊具與天車主鉤連接；

起吊天車主鉤，使主軸總成離地設(shè)定距離；

將大端吊具與主軸大端相連，并將大端吊具與天車輔鉤連接；

通過加長主軸大端吊具與主軸重心的力臂，實現(xiàn)輔鉤 受力在額定載荷范圍內(nèi)；

起吊天車輔鉤，將主軸總成翻轉(zhuǎn)至35°～45°時，天車輔鉤停止；

天車主鉤下落，直至主軸總成呈水平狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，起吊天車主鉤，使主軸總成離地500-600mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，使用液壓升降小車將大端吊具推至主軸大端下方，通過調(diào)整液壓升降小車完成大端吊具的安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，大端吊具與天車輔鉤連接后，移走液壓升降小車。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，所述小端吊具通過螺栓與主軸小端連接，小端吊具的吊帶掛在天車主鉤上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，大端吊具通過螺栓與主軸大端外側(cè)相連，大端吊具的吊帶掛在天車輔鉤上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，待主軸總成呈水平狀態(tài)時，將翻轉(zhuǎn)后的主軸總成放置在存放工裝上備用。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸總成翻轉(zhuǎn)方法，其特征在于，所述大端吊具一端與主軸大端可拆卸連接，另一端與天車輔鉤相連；所述小端吊具一端與主軸小端可拆卸連接，另一端與天車主鉤相連。