[發明專利]智能交通信號燈切換系統及方法

在審

• 申請號: 202010927658.2
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112185134A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 萬志遠;陳銀平;姜利華
• 申請（專利權）人: 山東華宇工學院
• 主分類號: G08G1/081
• 分類號: G08G1/081;G08G1/082;G08G1/08;G08G1/095;G08G1/065;G08G1/01;H04N7/18
• 代理公司: 德州沃杰知識產權代理事務所(普通合伙) 37296
• 代理人: 孫玉全;程成

1.一種智能交通信號燈切換系統，其特征在于，包括：

攝像系統，用于獲取道路圖像數據并發送至信號燈控制系統；

壓力傳感系統，用于檢測路面壓力數據并發送至信號燈控制系統；

信號燈控制系統，用于分別根據接收到的道路圖像數據和路面壓力數據計算道路上的交通流量等級，如果計算結果相同，則根據計算得到的交通流量等級生成切換方案并發送至交通信號燈；

交通信號燈，用于根據所述切換方案進行信號切換。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述攝像系統設置于路面上方的支架上，包括高清探頭和第一發射器；

所述高清探頭用于獲取所述道路圖像數據；

所述第一發射器用于將所述道路圖像數據發送至信號燈控制系統。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述壓力傳感系統設置于路面下方，包括壓力傳感器和第二發射器；

所述壓力傳感器用于檢測路面壓力數據；

所述第二發射器用于將所述路面壓力數據發送至信號燈控制系統。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述信號燈控制系統包括PLC控制模塊和信息收發模塊；

所述信息收發模塊用于接收所述道路圖像數據和所述路面壓力數據，以及將所述切換方案發送至交通信號燈；

所述PLC控制模塊用于分別根據所述道路圖像數據和所述路面壓力數據計算道路上的交通流量等級，判斷計算結果是否相同，并在相同時根據所述交通流量等級生成切換方案。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述交通流量等級包括交通信號燈所在路口相交叉的兩個方向的交通流量等級，所述根據所述交通流量等級生成切換方案包括：

如果兩個方向的交通流量等級之差大于或等于第一閾值，則生成的切換方案包括延長交通流量等級較大方向的通行時間。

6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述壓力傳感器為多個，設置于每個車道下方，所述路面壓力數據包括每個車道的路面壓力數據。

7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述交通流量等級包括交通信號燈所在路口同一方向上不同車道的交通流量等級，所述根據所述交通流量等級生成切換方案包括：

如果同一方向上不同車道的交通流量等級之差大于或等于第二閾值，則生成的切換方案包括延長交通流量等級較大的車道的通行時間。

8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，設置于連續的多個路口；所述信號燈控制系統還用于接收下一路口的交通流量等級以及將所在路口的交通流量等級發送至上一路口的系統；

所述根據所述交通流量等級生成切換方案包括：

如果在同一方向的下一路口的交通流量等級大于或等于所在路口，且交通流量等級之差大于或等于第三閾值，則生成的切換方案包括減少所在路口的通行時間。

9.一種智能交通信號燈切換方法，其特征在于，包括：

獲取道路圖像數據和路面壓力數據，所述路面壓力數據包括每個車道的路面壓力數據；

根據所述道路圖像數據和路面壓力數據計算道路上的交通流量等級；

如果計算結果相同，則根據所述交通流量等級生成切換方案并發送至交通信號燈；

所述交通流量等級包括交通信號燈所在路口相交叉的兩個方向的交通流量等級，以及同一方向上不同車道的交通流量等級；

所述根據所述交通流量等級生成切換方案包括：

如果兩個方向的交通流量等級之差大于或等于第一閾值，則生成的切換方案包括延長交通流量等級較大方向的通行時間；

如果同一方向上不同車道的交通流量等級之差大于或等于第二閾值，則生成的切換方案包括延長交通流量等級較大的車道的通行時間。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，還包括：

接收下一路口的交通流量等級；

所述根據所述交通流量等級生成切換方案包括：

如果在同一方向的下一路口的交通流量等級大于或等于所在路口，且交通流量等級之差大于或等于第三閾值，則生成的切換方案包括減少所在路口的通行時間。