[發(fā)明專利]一種交叉路口道路結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010927434.1
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112037636A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝志
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥清雅裝飾工程有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種交叉路口道路結(jié)構(gòu)，具體涉及路口模擬領(lǐng)域，包括展示型承托臺機構(gòu)，展示型承托臺機構(gòu)的表面平鋪設(shè)有環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)，環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)的周向側(cè)外壁卡接有多個交叉分支路段模擬展示機構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置了環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)與交叉分支路段模擬展示機構(gòu)，通過弧形中空支撐套筒與可塑型外圈連接扭簧拉動橡膠型模擬支撐段，使得多個弧形中空支撐套筒模擬出相應(yīng)交叉路口中心的環(huán)形大小，通過對應(yīng)型連接滑銷與對應(yīng)型連接滑軌滑動道路長度模擬型插板，模擬出相應(yīng)比例的分支路口長度，相對提升了交叉路口模擬展示與教學(xué)的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路口模擬技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種交叉路口道路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

交叉路口是指平面交叉路口，即兩條或者兩條以上道路在同一平面相交的部位，多路平面交叉路口，即道路與道路在同一平面相交的地點稱為平面交叉路口，道路借助交叉路口相互連接形成道路系統(tǒng)，以解決各個方向的聯(lián)系，相交道路的各種車輛和行人都要在交叉口匯集、通過或轉(zhuǎn)換方向，由于它們之間的相互干擾，不但交通事故多，而且會降低行車速度和通行能力，為保證公路的通行能力、減少交通延誤和提高安全度，交叉口間距應(yīng)盡可能大一些，平面通行空間以停車線為界，劃分為交叉口的內(nèi)部區(qū)域和外部區(qū)域，并進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計，按照車流的形式軌跡，交叉口設(shè)計順序是從外到內(nèi)，同時交叉口的外部區(qū)域設(shè)計主要是處理交叉口與路段交通供需關(guān)系的平衡與協(xié)調(diào)，解決交叉口通行能力低于路段通行能力的問題，主要設(shè)計內(nèi)容：車道功能劃分、進(jìn)出口車道數(shù)設(shè)計、車道寬度設(shè)計、車道拓寬設(shè)計、左右轉(zhuǎn)專用車道設(shè)計、出口道設(shè)計等，交叉口的內(nèi)部區(qū)域設(shè)計主要就是解決不同交通流之間的沖突，為各種性質(zhì)的交通流提供明確的通行空間，減少交通沖突，增加安全性。

在針對道路安全隱患排查時，每個市的交管所需要對各自負(fù)責(zé)的道路情況進(jìn)行開會展示，傳統(tǒng)的演示方式是通過做好的PPT，來進(jìn)行講解，但是這種方式的教學(xué)，學(xué)員代入感較差，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效率與記憶效率無法提升，同時講解人員無法針對交叉路口的各個區(qū)域進(jìn)行實時講解與調(diào)整，所以需要一種路口交通演示型設(shè)備，來提升了路口交通教學(xué)與演示的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實施例提供一種交叉路口道路結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置了環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)與交叉分支路段模擬展示機構(gòu)，通過弧形中空支撐套筒與可塑型外圈連接扭簧拉動橡膠型模擬支撐段，使得多個弧形中空支撐套筒模擬出相應(yīng)交叉路口中心的環(huán)形大小，通過對應(yīng)型連接滑銷與對應(yīng)型連接滑軌滑動道路長度模擬型插板，模擬出相應(yīng)比例的分支路口長度，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種交叉路口道路結(jié)構(gòu)，包括展示型承托臺機構(gòu)，所述展示型承托臺機構(gòu)的表面平鋪設(shè)有環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)，所述環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)的周向側(cè)外壁卡接有多個交叉分支路段模擬展示機構(gòu)，所述環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)的周向側(cè)外壁卡接有多個可拆裝式卡接支撐機構(gòu)，多個所述可拆裝式卡接支撐機構(gòu)均依次插接在多個交叉分支路段模擬展示機構(gòu)之間；

所述環(huán)形交叉路口模擬展示機構(gòu)包括弧形中空支撐套筒，所述弧形中空支撐套筒的數(shù)量設(shè)置為多個，多個所述弧形中空支撐套筒的兩端均套接有環(huán)形防脫落卡塊，所述環(huán)形防脫落卡塊的一側(cè)通過螺栓固定安裝有環(huán)形卡接用限位支撐段，多個所述弧形中空支撐套筒的內(nèi)腔均插接有一個橡膠型模擬支撐段，所述交叉分支路段模擬展示機構(gòu)包括半圓狀懸置卡接鉗臂，所述半圓狀懸置卡接鉗臂的一側(cè)鉸接有第一道路寬度模擬型懸臂，所述第一道路寬度模擬型懸臂的一側(cè)鉸接有第二道路寬度模擬型懸臂，所述第一道路寬度模擬型懸臂與相鄰的第二道路寬度模擬型懸臂均呈一一對應(yīng)設(shè)置。

在一個優(yōu)選地實施方式中，所述環(huán)形防脫落卡塊與相鄰的弧形中空支撐套筒均通過螺栓固定連接，所述環(huán)形卡接用限位支撐段的數(shù)量設(shè)置為多個，所述環(huán)形防脫落卡塊與相鄰的環(huán)形卡接用限位支撐段均呈一一對應(yīng)設(shè)置。