[發明專利]一種復雜環境下的三維定位追蹤方法有效
| 申請號: | 202010927152.1 | 申請日: | 2020-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN112066981B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 申富饒;賴碧蘭;安俊逸;趙健 | 申請(專利權)人: | 南京大學 |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01S17/08;G01S5/06 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 于瀚文;胡建華 |
| 地址: | 210023 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復雜 環境 三維 定位 追蹤 方法 | ||
本發明提供了一種復雜環境下的三維定位追蹤方法,包括:步驟1,讀取TDOA數據和TOF數據;步驟2,解算三維結果步驟3,反推主基站的TOF數據和從基站的TDOA數據;步驟4,對MS數組進行二維Taylor迭代,將結果存入數組X;步驟5,通過最小二乘法解算,如果無實數解則將z軸結果置0,記為zz,否則解算出兩個z軸實數解z(1)、z(2);步驟6,將z(1)、z(2)分別通過最小二乘法反推出每個基站的TDOA數據,選出解算出的TDOA與實際TDOA數據誤差最小的z,并將這個z記為zz;步驟7,進行三維Taylor解算,將結果放入數組Fn;步驟8,對Fn數組進行平均濾波;步驟9,讀取下一條數據。
技術領域
本發明涉及室內定位技巧,特別是涉及一種復雜環境下的三維定位追蹤方法。
背景技術
隨著物聯網和移動互聯技術的不斷發展,越來越多的服務和應用依賴于用戶的位置信息,如何精確地對設備進行定位正成為當前研究的一大熱點。在室外環境下,全球定位系統(GPS)以其精度較高、穩定性強和成本低廉的優勢,取得了廣泛的應用,但在室內環境下,由于衛星信號無法穿透建筑物,GPS的使用受到了嚴重的限制。而且,相比于室外,室內環境受多徑效應、非視距傳輸(NLOS)的影響更為明顯,還存在著環境的動態變化等問題,這些都增加了室內精確定位的挑戰性。目前,國內外研究者們已經提出了基于信號衰減模型、TOA(Time-of-Arrival)、TDOA(Time-Difference-of-Arrival)和AOA(Angle-of-Arrival)等原理的室內定位解決方案,其中,TDOA以其不需要嚴格時間同步的優勢,得到了廣泛的重視和研究。
在眾多TDOA定位方法中,Wade H.Foy依據Taylor展開提出的方法(簡稱Taylor序列方法)以其形式簡單、精度較高的優點取得了廣泛的應用。該方法在給定初始坐標附近進行Taylor展開并忽略二階以上分量,然后通過迭代計算誤差的局部最小二乘解來逐步優化坐標。該方法的精度依賴于輸入的初始值,如果初始值接近真實解則結果較為精確,但在實際應用中,初始值很難選取,導致其精度較差,甚至可能無法收斂。而且迭代的特性使其需要較大的計算量。文獻:Foy W H.Position-Location Solutions by Taylor-SeriesEstimation[J].IEEE Transactions on AerospaceElectronic Systems,2007,AES-12(2):187-194.
為了克服基于Taylor展開的方法存在的依賴初始值進行迭代、無法保證收斂以及時間開銷大的問題,Y.T.Chan等人提出了具有閉式解的雙曲定位算法(簡稱Chan算法)。該算法通過引入第三個的變量,將非線性問題轉化為線性問題,然后通過兩次加權最小二乘法得到最終的定位結果。Chan算法計算速度快,結果也較為準確,但該算法的推導基于信道誤差較小且服從零均值高斯分布的假設,該假設在真實環境下很難滿足,因此精度會顯著下降。文獻:Chan Y T,Ho K C.A simple and efficient estimator for hyperboliclocation[J].IEEE Transactions on Signal Processing,2002,42(8):1905-1915.
發明內容
發明目的:解決Taylor序列方法、TOF定位等經典TDOA定位算法在真實環境下性能顯著下降、追蹤過程中無法形成連續平滑軌跡的問題,在TOF和TDOA算法中采用聯合解算,提升定位結果的準確性,并加入數據擴充技術和坐標的先驗知識,大幅減少無法解算的情況,同時通過合理的濾波和預測策略,增強軌跡的光滑性和連續性。
為了解決上述技術問題,本發明公開了一種復雜室內環境下基于TDOA和TOF的定位追蹤方法,該方法可以用于倉庫管理、定位導覽、機器人追蹤等應用中,包括如下步驟:
步驟1,讀取一條含有n個及以上基站的到達時間差TDOA(Time Difference ofArrival,簡稱TDOA)數據和主基站的到達時間TOF(Time of Flight,簡稱TOF)數據;
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