[發明專利]一種鋼卷外圈防銹紙自動包裹裝置

有效

• 申請號: 202010926259.4
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112027159B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 汪永明;劉述慶;芮艷青
• 申請（專利權）人: 安徽工業大學
• 主分類號: B65B11/04
• 分類號: B65B11/04
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 杜袁成

1.一種鋼卷外圈防銹紙自動包裹裝置，其特征在于該裝置包括機架(1)、上助卷機構(2)、下助卷機構(3)及側助卷機構(4)；所述機架(1)包括上安裝板(7)、工字形截面梁(8)、立柱(9)及工作底板(10)；所述立柱(9)有四個，且左右前后對稱布置，所述立柱(9)通過法蘭采用螺栓與地面固連，四個所述工字形截面梁(8)分成兩組且左右對稱布置，每組所述工字形截面梁(8)固連在每對所述立柱(9)上端，所述上安裝板(7)的兩端分別與每組所述工字形截面梁(8)通過螺栓固連，所述工作底板(10)位于四個所述立柱(9)之間，所述工作底板(10)通過螺栓固連在地面上；所述上助卷機構(2)包括叉型支架(11)、V型帶輪連桿(12)、第一帶輪轉軸(13)、第二帶輪轉軸(14)、第三帶輪轉軸(15)、第一氣缸(16)、輥輪(17)、連輥架(18)及第一皮帶輪傳動裝置(19)；兩個所述叉型支架(11)固連在所述上安裝板(7)的中部前后兩側；所述V型帶輪連桿(12)有兩組，每組所述V型帶輪連桿(12)前后對稱布置，每組所述V型帶輪連桿(12)有兩個，且左右對稱布置；所述第一帶輪轉軸(13)、所述第二帶輪轉軸(14)分別有兩個，所述第一帶輪轉軸(13)、所述第二帶輪轉軸(14)依次安裝在兩組所述V型帶輪連桿(12)之間，所述第三帶輪轉軸(15)有四個，分別安裝在所述V型帶輪連桿(12)的末端；兩個所述連輥架(18)分別固連在前后布置的兩個所述V型帶輪連桿(12)上；所述輥輪(17)有兩個，且分別安裝在所述連輥架(18)上，所述輥輪(17)能夠隨鋼卷(5)轉動；所述第一氣缸(16)有兩個且左右對稱布置，每個所述第一氣缸(16)末端通過法蘭固定在所述上安裝板(7)上，每個所述第一氣缸(16)的活塞桿與每個所述第二帶輪轉軸(14)固連，每個所述第一氣缸(16)能夠驅動每組所述V型帶輪連桿(12)繞所述叉型支架(11)的轉軸擺動，所述第一皮帶輪傳動裝置(19)有兩套，每套所述第一皮帶輪傳動裝置(19)包括六個皮帶輪和一根助卷帶，所述六個皮帶輪依次安裝在兩組所述第一帶輪轉軸(13)、所述第二帶輪轉軸(14)和所述第三帶輪轉軸(15)上，所述第一皮帶輪傳動裝置(19)中的助卷帶能夠緊貼所述鋼卷(5)轉動；所述下助卷機構(3)包括連桿(20)、滑軌(21)、搭載小車(22)、第二氣缸(33)及第三氣缸(34)；所述搭載小車(22)包括小車滑塊(23)、側板(24)、第一鏈輪鏈條傳動裝置(25)、第二鏈輪鏈條傳動裝置(26)、導軌(27)、第一電機(28)、L型支撐板(29)、第二電機(30)、第一帶輪座(31)及第二皮帶輪傳動裝置(32)，所述滑軌(21)共有八根，每兩根所述滑軌(21)構成一組并分別平行固定在所述工字形截面梁(8)上；所述小車滑塊(23)共有四個，分別安裝在每組所述滑軌(21)上構成移動副；所述搭載小車(22)有四套，四套所述搭載小車(22)前后左右對稱布置；所述連桿(20)有兩根且前后對稱布置，每根所述連桿(20)兩端分別固連所述小車滑塊(23)，前后左右對稱布置的所述搭載小車(22)能夠隨著所述小車滑塊(23)沿所述滑軌(21)縱向同步移動；所述側板(24)的上側通過螺栓固連在所述小車滑塊(23)的側面，所述第一電機(28)通過螺栓固定在側板(24)下側，所述第一電機(28)的輸出軸與所述第一鏈輪鏈條傳動裝置(25)的轉軸固連，所述第二鏈輪鏈條傳動裝置(26)通過轉軸與所述第一鏈輪鏈條傳動裝置(25)固連，左右對稱布置的兩套所述搭載小車(22)通過所述第二鏈輪鏈條傳動裝置(26)能夠實現同步上下運動；所述側板(24)中部設有導軌(27)，所述L型支撐板(29)的側面設有導軌滑塊，所述L型支撐板(29)的側面通過連接件與所述第一鏈輪鏈條傳動裝置(25)中的鏈條固連，通過所述第一鏈輪鏈條傳動裝置(25)能夠帶動所述L型支撐板(29)沿所述導軌(27)上下垂直運動；所述L型支撐板(29)的水平面上安裝有所述第二電機(30)和所述第一帶輪座(31)，所述第二皮帶輪傳動裝置(32)通過皮帶輪安裝在所述第一帶輪座(31)上，所述第二電機(30)的輸出軸與所述第二皮帶輪傳動裝置(32)的皮帶輪固連，前后二根助卷帶分別安裝在左右對稱設置的所述第二皮帶輪傳動裝置(32)的皮帶輪上，所述第二皮帶輪傳動裝置(32)在所述第二電機(30)驅動下能夠對所述前后二根助卷帶進行收放，所述前后二根助卷帶能夠緊貼所述鋼卷(5)轉動；所述第二氣缸(33)固定在所述上安裝板(7)上，所述第二氣缸(33)的活塞桿與位于后側的所述連桿(20)固連，所述第三氣缸(34)固定在所述上安裝板(7)上，所述第三氣缸(34)的活塞桿與位于前側的所述連桿(20)固連；所述側助卷機構(4)包括支座(35)、帶輪架(36)、第三皮帶輪傳動裝置(37)及第四氣缸(38)；所述支座(35)分別布置設有帶輪座及鉸鏈座，所述支座(35)固連在所述工作底板(10)上，所述帶輪架(36)安裝在所述支座(35)的鉸鏈座上，所述第三皮帶輪傳動裝置(37)有兩組，每組所述第三皮帶輪傳動裝置(37)包括兩個皮帶輪和一根助卷帶，所述第三皮帶輪傳動裝置(37)中的助卷帶能夠緊貼所述鋼卷(5)轉動，所述第三皮帶輪傳動裝置(37)通過所述皮帶輪安裝在所述支座(35)的帶輪座上，所述第四氣缸(38)通過法蘭鉸接安裝在所述工作底板(10)上，所述第四氣缸(38)的活塞桿與所述帶輪架(36)固連，所述帶輪架(36)在所述第四氣缸(38)的作用下能夠左右擺動。