[發明專利]一種滅火彈智能化生產線有效
| 申請號: | 202010924712.8 | 申請日: | 2020-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN111993062B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 關祥毅 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱商業大學 |
| 主分類號: | B23P23/00 | 分類號: | B23P23/00;B23C3/00;B23Q3/00;B23K31/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理有限公司 11466 | 代理人: | 夏正付 |
| 地址: | 150028 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滅火 智能化 生產線 | ||
1.一種滅火彈智能化生產線,包括裝置支架(1)、橫移機構(2)、裝夾機構(3)、焊接機構(4)和銑口機構(5),其特征在于:所述裝置支架(1)包括側支架(101)、滑板(102)、滑動柱Ⅰ(103)和安裝支架(104),側支架(101)設置有兩個,兩個側支架(101)的兩側之間均固定連接有滑板(102),兩個滑板(102)上均固定連接有滑動柱Ⅰ(103),兩個滑板(102)的后側之間固定連接有安裝支架(104),橫移機構(2)包括橫移電機(201)、橫移桿(202)和螺旋槽(206),橫移電機(201)固定連接在一側的側支架(101)上,橫移電機(201)的輸出軸和橫移桿(202)連接,橫移桿(202)上設置有螺旋槽(206),裝夾機構(3)包括放置底板(301)和插釘(302),放置底板(301)上通過螺紋連接有插釘(302),裝夾機構(3)設置有多個,多個放置底板(301)均放置在兩個滑動柱Ⅰ(103)上,多個插釘(302)均插入螺旋槽(206)內,兩個滑板(102)的中部之間固定連接有焊接機構(4),安裝支架(104)上固定連接有銑口機構(5);
所述裝夾機構(3)還包括伸縮機構Ⅰ(303)、摩擦盤Ⅰ(304)、配重(305)、永磁吸盤(306)、圓弧擋板(307)、抱緊板(308)和定位底板(309),放置底板(301)上固定連接有兩個伸縮機構Ⅰ(303),兩個伸縮機構Ⅰ(303)上均固定連接有摩擦盤Ⅰ(304)和配重(305),兩個伸縮機構Ⅰ(303)的伸縮端上均固定連接有永磁吸盤(306),兩個永磁吸盤(306)上均固定連接有三個圓弧擋板(307),三個圓弧擋板(307)上均轉動連接有抱緊板(308),兩個永磁吸盤(306)的下端均固定連接有定位底板(309);
所述焊接機構(4)包括支撐環(401)、摩擦盤Ⅱ(402)、轉動環(407)、滑動槽(403)、十字柱(404)、螺紋筒(405)和鎖緊螺母(406),支撐環(401)固定連接在兩個側支架(101)之間,支撐環(401)上轉動連接有兩個摩擦盤Ⅱ(402),兩個摩擦盤Ⅱ(402)上均固定連接有轉動環(407),兩個轉動環(407)上均設置有滑動槽(403),支撐環(401)上滑動連接有十字柱(404),十字柱(404)滑動連接在兩個滑動槽(403)之間,十字柱(404)上通過螺紋連接有螺紋筒(405)和鎖緊螺母(406),螺紋筒(405)上可拆卸固定連接有焊接頭,摩擦盤Ⅰ(304)和摩擦盤Ⅱ(402)摩擦傳動;所述橫移機構(2)還包括摩擦輪Ⅰ(203)、連接鍵(204)和滑動摩擦輪(205),橫移電機(201)的輸出軸上固定連接有摩擦輪Ⅰ(203),橫移桿(202)上固定連接有連接鍵(204),連接鍵(204)上滑動連接有滑動摩擦輪(205),滑動摩擦輪(205)和橫移桿(202)之間固定連接有壓縮彈簧Ⅰ,橫移桿(202)轉動連接在兩個側支架(101)上。
2.根據權利要求1所述的一種滅火彈智能化生產線,其特征在于:所述滅火彈智能化生產線還包括控制機構(6),控制機構(6)包括控制電機(601)、滑動柱Ⅱ(602)、滑動塊(603)和船型板(604),控制電機(601)固定連接在一側的側支架(101)上,滑動柱Ⅱ(602)固定連接在兩個側支架(101)之間,滑動柱Ⅱ(602)上滑動連接有滑動塊(603),滑動塊(603)通過螺紋連接在控制電機(601)的輸出軸上,滑動塊(603)的上下兩端均固定連接有船型板(604)。
3.根據權利要求2所述的一種滅火彈智能化生產線,其特征在于:所述滅火彈智能化生產線還包括推動機構Ⅰ(7),推動機構Ⅰ(7)包括滑動底板Ⅰ(701)、推動滑塊Ⅰ(702)、定位釘Ⅰ(703)和推動柱Ⅰ(704),滑動底板Ⅰ(701)固定連接在兩個側支架(101)之間,滑動底板Ⅰ(701)上滑動連接有多個推動滑塊Ⅰ(702),多個推動滑塊Ⅰ(702)上均通過螺紋連接有定位釘Ⅰ(703),推動滑塊Ⅰ(702)上滑動連接有推動柱Ⅰ(704),推動柱Ⅰ(704)和推動滑塊Ⅰ(702)之間固定連接有壓縮彈簧Ⅱ,位于上側的船型板(604)可和多個推動柱Ⅰ(704)的下端接觸。
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