[發(fā)明專(zhuān)利]基于航班實(shí)況的信息展示方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010922834.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112070580A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周臻詣;葉偉浩;李昕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（上海）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q30/06
• 分類(lèi)號(hào): G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q10/10;G06Q50/30
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;張冉

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于航班實(shí)況的信息展示方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)。其中，基于航班實(shí)況的信息展示方法包括：獲取用戶(hù)預(yù)訂的航班；在接收到用戶(hù)訪問(wèn)航班信息展示頁(yè)面的操作時(shí)，獲取距離所述用戶(hù)預(yù)訂的航班的起飛時(shí)間的時(shí)間差，獲取與所述時(shí)間差相對(duì)應(yīng)的用戶(hù)所需的航班相關(guān)信息，其中，不同的時(shí)間差對(duì)應(yīng)不同的航班相關(guān)信息；在所述航班信息展示頁(yè)面展示獲取的所述航班相關(guān)信息。本發(fā)明使得航班信息展示的自動(dòng)化和智能化大大增強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于航班實(shí)況的信息展示方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)。

背景技術(shù)

機(jī)票用戶(hù)在搭機(jī)前后需要關(guān)注大量與所預(yù)訂的航班相關(guān)的信息，如值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口、行李提取處和登機(jī)手續(xù)截辦時(shí)間等。但在各時(shí)間節(jié)點(diǎn)，用戶(hù)需要關(guān)注的信息可能截然不同。目前用戶(hù)在每次查詢(xún)所需的與所預(yù)訂的航班相關(guān)的信息時(shí)只能在手動(dòng)選擇后才能從大量信息中獲取自己所需的目標(biāo)，這種信息獲取方式過(guò)于依賴(lài)用戶(hù)的手動(dòng)操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且智能化程度低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中與所預(yù)訂的航班相關(guān)的信息展示費(fèi)時(shí)費(fèi)力且智能化程度低缺陷，提供一種基于航班實(shí)況的信息展示方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及介質(zhì)。

本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

本發(fā)明提供了一種基于航班實(shí)況的信息展示方法，所述基于航班實(shí)況的信息展示方法包括：

獲取用戶(hù)預(yù)訂的航班；

在接收到用戶(hù)訪問(wèn)航班信息展示頁(yè)面的操作時(shí)，獲取距離所述用戶(hù)預(yù)訂的航班的起飛時(shí)間的時(shí)間差，獲取與所述時(shí)間差相對(duì)應(yīng)的用戶(hù)所需的航班相關(guān)信息，其中，不同的時(shí)間差對(duì)應(yīng)不同的航班相關(guān)信息；

在所述航班信息展示頁(yè)面展示獲取的所述航班相關(guān)信息。

較佳地，所述信息展示方法還包括：

獲取多個(gè)用戶(hù)的歷史數(shù)據(jù)，所述歷史數(shù)據(jù)包括多組對(duì)應(yīng)信息，每組對(duì)應(yīng)信息包括用戶(hù)訪問(wèn)航班信息展示頁(yè)面時(shí)距離用戶(hù)預(yù)訂航班的起飛時(shí)間的歷史時(shí)間差、用戶(hù)查看的歷史航班相關(guān)信息；

基于所述歷史數(shù)據(jù)生成不同的時(shí)間差與不同的航班相關(guān)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

較佳地，所述基于所述歷史數(shù)據(jù)生成不同的時(shí)間差與不同的航班相關(guān)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系的步驟具體包括：

統(tǒng)計(jì)在同一目標(biāo)時(shí)間差內(nèi)多個(gè)用戶(hù)查看的不同航班相關(guān)信息的次數(shù)；

按照次數(shù)由高到低的順序選取若干個(gè)與所述目標(biāo)時(shí)間差相對(duì)應(yīng)的目標(biāo)航班相關(guān)信息；

根據(jù)查看次數(shù)為所述若干個(gè)目標(biāo)航班相關(guān)信息設(shè)置不同的優(yōu)先級(jí)。

較佳地，所述在所述航班信息展示頁(yè)面展示獲取的所述航班相關(guān)信息的步驟具體包括：

在所述航班信息展示頁(yè)面中為不同的優(yōu)先級(jí)設(shè)置不同的展示區(qū)間；

在對(duì)應(yīng)的展示區(qū)間展示相應(yīng)優(yōu)先級(jí)的航班相關(guān)信息。

較佳地，所述在對(duì)應(yīng)的展示區(qū)間展示相應(yīng)優(yōu)先級(jí)的航班相關(guān)信息的步驟具體包括：

在屏幕的居中位置展示優(yōu)先級(jí)高的航班相關(guān)信息；和/或，通過(guò)高亮的方式展示優(yōu)先級(jí)高的航班相關(guān)信息；和/或，通過(guò)放大字體的方式展示優(yōu)先級(jí)高的航班相關(guān)信息。

一種基于航班實(shí)況的信息展示系統(tǒng)，所述基于航班實(shí)況的信息展示系統(tǒng)包括：

第一獲取模塊，用于獲取用戶(hù)預(yù)訂的航班；

第二獲取模塊，用于在接收到用戶(hù)訪問(wèn)航班信息展示頁(yè)面的操作時(shí)，獲取距離所述用戶(hù)預(yù)訂的航班的起飛時(shí)間的時(shí)間差，獲取與所述時(shí)間差相對(duì)應(yīng)的用戶(hù)所需的航班相關(guān)信息，其中，不同的時(shí)間差對(duì)應(yīng)不同的航班相關(guān)信息；