[發明專利]一種瀝青鋪設過程中的導料設備及其使用方法

在審

• 申請號: 202010922722.8
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112030676A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 孫艷利
• 申請（專利權）人: 孫艷利
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰;劉生昕

本發明公開了一種瀝青鋪設過程中的導料設備及其使用方法，包括工作臺和滑料槽，所述工作臺頂部的前、后兩側均固定連接有滑軌，兩個所述滑軌的頂部之間活動連接有置物板，所述置物板的頂部的一側固定連接有轉動套，所述轉動套的內表面轉動連接有支撐桿，支撐桿的頂端固定連接有第一支撐板，第一支撐板的頂部與滑料槽的底部固定連接，本發明涉及瀝青鋪設技術領域。通過在置物板的頂部設置轉動套和置物條，配合置物腔內的螺紋桿，能夠帶動螺紋塊在置物腔的內表面前后滑動，從而使得第二支撐板進行一定角度的偏轉，再利用能夠轉動的支撐桿和第二支撐板，通過此結構能夠調節滑料槽的偏轉的角度，進而提高其適用范圍，易于推廣。

技術領域

本發明涉及瀝青鋪設技術領域，具體涉及一種瀝青鋪設過程中的導料設備及其使用方法。

背景技術

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，瀝青用于道路鋪設中，由于瀝青有采用多種材料混合而成，在進行道路鋪設時采用將混合后的瀝青進行傾倒，將混合瀝青傾倒到路面上，再通過一些碾壓設備，碾壓成型形成固定式的路面。

中國專利公開了一種瀝青路面養護車的自動導料裝置(公開號：CN103541298B2)，該專利包括支架、上導槽和下導槽，支架設置于上導槽下方，下導槽套設于上導槽內部，還包括液壓油缸機構和導料槽撥輪機構，該專利通過油缸的活塞桿伸縮，調節導槽的長度，從而控制輸送瀝青料的距離，但是該導料裝置不能進行角度的調節，由于瀝青鋪設的過程中路況肯能較為復雜，因此在需要調節角度時，只能通過挪動車體或通過人工的方式對角落進行鋪設，并且該裝置在鋪設完成后，料槽的內部可能粘有瀝青，不便對其進行清理，長時間的使用可能降低其出料速度。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種瀝青鋪設過程中的導料設備及其使用方法，解決了目前瀝青鋪設過程中用的導料裝置不能調節角度，并且在鋪設完成后，對內部的清理較為麻煩的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種瀝青鋪設過程中的導料設備，包括工作臺和滑料槽，所述工作臺頂部的前、后兩側均固定連接有滑軌，兩個所述滑軌的頂部之間活動連接有置物板，所述置物板的頂部的一側固定連接有轉動套，所述轉動套的內表面轉動連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的頂部與滑料槽的底部固定連接，所述置物板頂部的另一側固定有置物條，所述置物條的頂部開設有置物腔，所述置物條的正面固定連接有限位套，所述限位套的后側貫穿置物條并延伸至置物條的外部，所述限位套的內表面轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的兩端分別貫穿限位套并延伸至限位套的外部，所述螺紋桿的后端與置物腔內壁的一側轉動連接，所述置物板的頂部且位于置物條的前方固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端通過聯軸器與螺紋桿的前端固定連接，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的外表面與置物腔的內表面滑動連接，所述螺紋塊的頂部固定連接有斜塊，所述斜塊的頂部固定連接有第二支撐板，所述第二支撐板的頂部與滑料槽的底部固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述置物板底部的前、后兩側固定連接有滑條，所述滑條的外表面與滑軌的內表面滑動連接，所述工作臺的頂部開設有卡槽，所述卡槽的內表面固定連接有液壓伸縮缸，所述置物板的底部開設有行程槽，所述行程槽的內表面滑動連接有支撐塊，所述支撐塊頂部的四周均開設有滾珠槽，所述滾珠槽的內表面滾動連接有鋼珠，所述鋼珠的外表面與行程槽的內表面相接觸，所述支撐塊的底部與液壓伸縮缸的頂端固定連接。

作為本發明進一步的方案：所述滑料槽的背面固定連接有轉動電機，所述轉動電機的輸出端貫穿滑料槽并延伸至滑料槽的外部，所述轉動電機的輸出端固定連接有螺紋套，所述滑料槽的正面固定連接有限位塊，所述限位塊的后側貫穿滑料槽并延伸至滑料槽的外部，所述限位塊的一側與螺紋套相對的一側之間活動連接有轉動軸，所述轉動軸的外表面固定連接有撥板。

作為本發明進一步的方案：所述滑料槽的頂部通過合頁轉動連接有檢修板，所述檢修板的頂部固定連接有提塊。